| Straßenbahn Lyon - Anlagen
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Bahnsteige der Linie T2 an der Haltestelle Jet d'Eau - Mendès-France, aufgenommen am 29. April 2014. In Blickrichtung liegt die Haltestelle Route de Vienne.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Möblierung am Bahnsteig der Linie T2 nach Saint-Priest - Bel Air an der Haltestelle Grange Blanche, aufgenommen am 29. April 2014. In Blickrichtung folgt die Haltestelle Ambroise Paré.
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Bahnsteig der Linie T5 nach Parc du Chêne an der Haltestelle Grange Blanche, aufgenommen am 29. April 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Anzeige des Dynamischen Fahrgastinformationssystems an der Haltestelle Grange Blanche für die Linie T5 nach Parc du Chêne, aufgenommen am 29. April 2014. Zur Endstelle Eurexpo fahren die Züge nur bei Veranstaltungen weiter.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise bei der Haltestelle Grange Blanche, aufgenommen am 29. April 2014. Vom Bahnsteig links im Bild fährt die Linie T2 nach Perrache ab. Der Aufzug und die Treppen dienen als Zugang zur Metro-Linie D.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteige der Haltestelle Parc du Chêne der Linie T5, aufgenommen am 29. April 2014. In Blickrichtung folgt die Haltestelle Lycée Jean-Paul Sartre.
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Gleise bei der Haltestelle Parc du Chêne der Linie T5, aufgenommen am 29. April 2014. In Blickrichtung folgt die Haltestelle Lycée Jean-Paul Sartre.
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Fahrkartenautomat an der Haltestelle Parc du Chêne der Linie T5, aufgenommen am 29. April 2014. Die Bedienung ist prinzipiell einfach: eine drehbare Walze zum Auswählen, eine grüne Taste zum Bestätigen, eine rote für Abbruch - doch dazu muß man erkennen können, was auf dem Display gezeigt wird. Mir war das aus der Position im Rollstuhl wegen des Blickwinkels und der Spiegelung nicht möglich. Kein Problem: wir hatten unsere Tickets schon vorher gekauft.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteig der Haltestelle Les Alizés, aufgenommen am 29. April 2014. Von diesem Bahnsteig fahren Linie T2 nach Perrache und Linie T5 nach Grange Blanche.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteige der Haltestelle Les Alizés, aufgenommen am 29. April 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise bei der Haltestelle Les Alizés, aufgenommen am 29. April 2014. Aus Richtung der Haltestelle Hôtel de Ville Bron kommt Triebwagen 0827 auf Linie T2 nach Saint-Priest - Bel Air.
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Anzeige des Dynamischen Fahrgastinformationssystems an der Haltestelle Saint-Priest - Bel Air für die Linien T2 und T5, aufgenommen am 29. April 2014 - genau wie auf der dritten Zeile des Displays angezeigt.
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Warteposition der Linie T2 an der Endstelle Saint-Priest - Bel Air, aufgenommen am 29. April 2014 mit Triebwagen 0827.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteige der Haltestelle Saint-Priest - Bel Air der Linie T2, aufgenommen am 29. April 2014. Der Bahnsteig links im Bild dient für den Ausstieg, am Bahnsteig rechts fahren die Züge in Richtung Perrache ab.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteig der Haltestelle Saint-Priest - Bel Air der Linie T2 nach Perrache, aufgenommen am 29. April 2014.
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Strecke der Linie T2 bei der Endstelle Saint-Priest - Bel Air, aufgenommen am 29. April 2014. Die Strecke ist hier mit Rasengleis realisiert worden. Durch den Rasen im Schienenzwischenraum wird das Erscheinungsbild der Anlage optisch aufgewertet. In Blickrichtung folgt die Haltestelle Cordière.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise bei der Haltestelle Les Alizés, aufgenommen am 29. April 2014. In Blickrichtung führt die Strecke der Linie T5 nach Parc du Chêne, rechts im Bild ist die Gleisverbindung zur Strecke der Linie T2 nach Saint-Priest - Bel Air zu sehen, nach links folgt die Haltestelle Les Alizés und die Strecke in Richtung Grange Blanche.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Oberleitung mit Streckentrennern bei der Haltestelle Jet d'Eau - Mendes France, aufgenommen am 29. April 2014. Sie gehört zur Linie T2 und befindet sich an der Kreuzung mit der Strecke der Linie T4. Die Geschwindigkeit ist hier auf 15 km/h begrenzt (gelbe Signaltafel mit schwarzen Ziffern, in der Oberleitung).
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Lichtsignale an der Strecke der Linie T4 vor der Kreuzung mit der Strecke der Linie T2 bei der Haltestelle Jet d'Eau - Mendes France, aufgenommen am 29. April 2014. Links gibt es zunächst an der Kreuzung mit dem Straßenverkehr die üblichen Balkensignale. Davor gibt es ein Signal zur Absicherung des Kreuzungsbereichs mit der Linie T2 mit einem roten waagerechten Balken für Halt und rechts daneben eine schematische Darstellung des Kreuzungsbereichs auf einem IOQ (für Indicateur d'occupation de quai). Darüber ist ersichtlich, ob der entsprechende Gleisabschnitt frei ist (weiß), ein Zug sich nähert (gelbes Rechteck blinkend) oder dort steht (gelbes Rechteck leuchtend).
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Strecke der Linie T4 bei der Haltestelle Joliot Curie - Marcel Sembat, aufgenommen am 29. April 2014. In Blickrichtung folgt die Station États-Unis - Vivani.
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Strecke der Linie T4 bei der Haltestelle Joliot Curie - Marcel Sembat, aufgenommen am 29. April 2014. Aus Richtung der Haltestelle États-Unis - Vivani kommt Triebwagen 0856 bei der Fahrt nach Hôpital Feyzin Vénissieux.
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Bahnsteige der Linie T4 an der Haltestelle Gare de Vénissieux, aufgenommen am 29. April 2014. Vom Bahnsteig links im Bild fahren Züge nach Hôpital Feyzin Vénissieux.
Die am Bahnhof endende Metro-Linie D bietet eine schnelle Verbindung ins Zentrum von Lyon.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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