Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):
| Straßenbahn Dortmund - 14
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Triebwagen 14 auf Linie U44 an der Endstelle Westfalenhütte, aufgenommen am 19. Oktober 2009. Dieser dreiteilige, achtachsige Niederflur-Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauart vom Typ Flexity Classic wurde 2008 vom Hersteller Bombardier gebaut.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Dortmund - 14
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Triebwagen 14 auf Linie U44 an der Endstelle Westfalenhütte, aufgenommen am 19. Oktober 2009. Diese Linie wird unmittelbar vor der Endstelle eingleisig und endet stumpf an einem einzelnen Bahnsteig.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Dortmund - 14
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Triebwagen 14 auf Linie U44 an der Haltestelle Westfalenhütte, aufgenommen am 19. Oktober 2009.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Dortmund - 14
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Triebwagen 14 auf Linie U44 an der Haltestelle Westfalenhütte, aufgenommen am 19. Oktober 2009. Von hier führt diese Linie nach Marten.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 14 auf Linie U44 nach Marten an der Haltestelle Westfalenhütte, aufgenommen am 19. Oktober 2009.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Dortmund - 14
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Triebwagen 14 auf Linie U44 zur Westfalenhütte bei der Ankunft an der Haltestelle Wittener Straße, aufgenommen am 19. Oktober 2009.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Dortmund - 14
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Triebwagen 14 auf Linie U44 zur Westfalenhütte bei der Ankunft an der Haltestelle Wittener Straße, aufgenommen am 19. Oktober 2009.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Dortmund - 14
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Triebwagen 14 auf Linie U44 zur Westfalenhütte an der Haltestelle Wittener Straße, aufgenommen am 19. Oktober 2009.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Dortmund - 14
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Triebwagen 14 auf Linie U44 zur Westfalenhütte an der Haltestelle Wittener Straße, aufgenommen am 19. Oktober 2009.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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