
| Straßenbahn Darmstadt - Anlagen
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Straßenbahn-Haltestelle Hauptbahnhof, aufgenommen am 17. März 2016. Hinter der grünen Verglasung gibt es ein nur bedingt lesbares Display mit den nächsten Abfahrten. Design und Nutzbarkeit müssen sich nicht ausschließen, können es aber, wie dieses Beispiel zeigt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteige der Straßenbahn-Haltestelle Schloss, aufgenommen am 17. März 2016. Am Wetterschutz der Haltestelle ist ein Straßenbahn-Symbol zu erkennen. In Blickrichtung folgt die Haltestelle Luisenplatz.
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Anzeige des Dynamischen Fahrgastinformationssystems an der Haltestelle Schloss, aufgenommen am 17. März 2016. Mittels LED-Technik werden acht Zeilen mit den nächsten Abfahrten (jeweils Linie, Ziel und Zeit bis zur Abfahrt in Minuten) sowie die aktuelle Uhrzeit angezeigt.
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Signale im Tragwerk der Fahrleitung bei der Haltestelle Willy-Brandt-Platz, aufgenommen am 17. März 2016. Nach links biegt hier die Strecke in Richtung Hauptbahnhof ab, die jedoch noch wegen Bauarbeiten nicht wieder in Betrieb ist. Das Weichensignal W 1 (Lichtsignal) zeigt Weiche steht für Fahrt geradeaus mit höchstens 15 km/h. Das Geschwindigkeitssignal G 2a mit Richtungspfeil rechts im Bild begrenzt beim Abbiegen die Geschwindigkeit auf 15 km/h.
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Haltestelle Willy-Brandt-Platz, aufgenommen am 17. März 2016. In Blickrichtung führen die Strecken nach Arheiligen und Kranichstein. Nach links führt die Strecke in Richtung Hauptbahnhof, sie ist jedoch wegen Bauarbeiten noch immer nicht wieder in Betrieb genommen worden.
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Bahnsteige der Haltestelle Kranichstein Bahnhof, aufgenommen am 17. März 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Wagenhalle in der Wendeschleife der Haltestelle Kranichstein Bahnhof, aufgenommen am 17. März 2016. Hier werden hauptsächlich historische Fahrzeuge abgestellt.
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Zwei der Tore der Wagenhalle in der Wendeschleife der Haltestelle Kranichstein Bahnhof, aufgenommen am 17. März 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Oberleitung an einem der Tore der Wagenhalle bei der Haltestelle Kranichstein Bahnhof, aufgenommen am 17. März 2016. Die Signaltafel Ausschaltsignal im Tragwerk der Fahrleitung bezeichnet Streckenschalter, die stromlos zu befahren sind.
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Anzeige des Dynamischen Fahrgastinformationssystems von Siemens an der Haltestelle Kranichstein Bahnhof, aufgenommen am 17. März 2016.
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Haltestelle Rhönring, aufgenommen am 17. März 2016. In Blickrichtung führt die Strecke in Richtung Arheilgen zur Haltestelle Nordbahnhof, zuvor biegt außerdem die Strecke in Richtung Kranichstein nach rechts ab. Auch dieser sehr einfache Bahnsteig ist nicht barrierefrei.
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Bahnsteighöhe und Einstiegshöhe der Niederflurtriebwagen (hier Triebwagen 0790 auf Linie 5 nach Kranichstein) passen an diesem Bahnsteig der Haltestelle Rhönring nicht zusammen. Für Rollstuhlfahrer kommt dann die manuelle Klapprampe des Fahrzeugs zum Einsatz. Die Aufnahme ist am 17. März 2016 entstanden.
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Bilddatei: darmstadtanlagen_bk1603170260.jpg | |

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Bahnsteige der Haltestelle Arheilgen Dreieichweg, aufgenommen am 17. März 2016.
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Bilddatei: darmstadtanlagen_bk1603170280.jpg | |

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Bahnsteige der Haltestelle Arheilgen Dreieichweg, aufgenommen am 17. März 2016.
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Anzeige des Dynamischen Fahrgastinformationssystems in LED-Technik an der Haltestelle Arheilgen Dreieichweg, aufgenommen am 17. März 2016.
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Anzeige des Dynamischen Fahrgastinformationssystems an der Haltestelle Berliner Allee, aufgenommen am 17. März 2016. Sieben Zeilen zeigen jeweils Linienbezeichnung, Ziel und voraussichtliche Wartezeit in Minuten an, die letzte Zeile informiert in Laufschrift über eine aktuelle Störung des Betriebsablaufs durch Falschparker.
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Gleise auf dem Vorplatz des Hauptbahnhofs, aufgenommen am 07. April 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Ende des Bahnsteigs der Haltestelle Berliner Allee mit Blickrichtung Innenstadt, aufgenommen am 07. April 2016 mit Triebwagen 0775 auf Linie 1 (links am Bildrand).
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Anzeige des Dynamischen Fahrgastinformationssystems am Bahnsteig der Haltestelle Berliner Allee für die Fahrtrichtungen Hauptbahnhof und Griesheim, aufgenommen am 07. April 2016.
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Aufkleber Rücksicht hat Vorfahrt an einer Multifunktionsfläche in einem Straßenbahnfahrzeug, aufgenommen am 07. April 2016. Danach hätten Rollstühle und Kinderwagen Vorrang vor Fahrrädern.
Werbung auf den Fensterscheiben ist nicht immer einfach zu durchschauen, manchmal ist und bleibt sie ein Sichthindernis.
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Anzeige des Dynamischen Fahrgastinformationssystems in Griesheim an der Haltestelle Platz Bar-le-Duc der Linie 9, aufgenommen am 07. April 2016.
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Fußgängerüberweg bei der Haltestelle Platz Bar-le-Duc, aufgenommen am 07. April 2016. Die hiesige Wendeschleife wird im Uhrzeigersinn befahren. In Blickrichtung führt die Strecke zunächst eingleisig in Richtung des Zentrums von Darmstadt.
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Gleis des eingleisigen Streckenabschnitts in Griesheim, aufgenommen am 07. April 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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