| Bremen - Straßenbahn - 3407
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Triebwagen 3407 auf Linie 6 zur Universität an der Haltestelle Flughafen, aufgenommen am 19. Januar 2023. Dieser vierteilige, achtachsige Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ Avenio in Einrichtungsbauart wird auch als Typ GT8N-2 und Nordlicht bezeichnet. Hersteller war Siemens im Jahr 2022. Dies ist die Version mit Ausstattung nach EBO.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Bremen - Straßenbahn - 3225
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Triebwagen 3225 als Linie 3 beim Wenden an der Endstelle Gröpelingen, aufgenommen am 19. Januar 2023. Dieser vierteilige, achtachsige Niederflur-Gelenktriebwagen in Einrichtungsbauart vom Typ Avenio wird auch als Typ GT8N-2 und Nordlicht bezeichnet. Hersteller war Siemens im Jahr 2021, angeliefert wurde das Fahrzeug im Mai 2022.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Bremen - Straßenbahn - 3103
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Triebwagen 3103 auf Linie 1 nach Osterholz bei der Ankunft an der Haltestelle Hauptbahnhof, aufgenommen am 25. August 2007. Dieser dreiteilige, achtachsige Niederflur-Gelenktriebwagen in Einrichtungsbauart wurde 2005 von Bombardier gebaut. Die 43 Fahrzeuge diesen Typs wurden über die Jahre 2005 bis 2012 in Betrieb genommen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Bremen - Straßenbahn - 3050
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Triebwagen 3050 als Linie 3 nach Gröpelingen in der Wendeschleife an der Endstelle Weserwehr zwischen dem Bahnsteig für den Ausstieg und dem Bahnsteig für den Einstieg, aufgenommen am 28. März 2015. Die Wendeschleife wird im Uhrzeigersinn befahren. Der vierteilige Triebwagen verfügt über fünf Fahrgasttüren, davon zwei im vorderen Fahrzeugteil. Der 1995 gebaute Triebwagen wurde im Jahr 2022 verschrottet.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Bremen und seine Straßenbahn
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Das Buch behandelt den Zeitraum von 1876 - 2001, die ersten 125 Jahre der Bremer Straßenbahn AG. Es tut dies mit unterhaltsamem Text und Bildern, die nicht nur die Fahrzeuge zeigen.
Kellner-Verlag, erschienen 2001, 208 Seiten, 16,8 cm x 24,0 cm, ISBN: 3-927155-47-0.
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: buch_isbn3-927155-47-0.jpg | |
| Linie 4
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Weil „Linie 4“ allein nicht klar zuzuordnen ist, steht auch noch „Die neue Straßenbahn für Bremens Bürger“ auf dem Titel. Gezeigt wird vorn auf dem Buch übrigens Triebwagen 3073. Im Buch geht es zunächst um einen historischen Rückblick ab der Zeit der Pferdebahn und die frühere Linie 4. Dann geht es um Planung und Bau der Strecke nach Lilienthal-Falkenberg.
Ingo Teschke, Andreas Mausolf, Consult Team Bremen, erschienen 1998, 104 Seiten, 17,2 cm x 24,5 cm, ISBN: 3-931785-79-3.
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: buch_isbn3-931785-79-3.jpg | |
| Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Band 2: Niedersachsen / Bremen
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Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg. In diesem Band der Reihe werden die Straßenbahn-Betriebe in Braunschweig, Bremen und Hannover vorgestellt und überdies Bremerhaven und eine Reihe weiterer eingestellter Betriebe. In dieser zweiten Auflage sind Veränderungen und Berichtigungen ab Seite 337 als Nachtrag 1992 enthalten. Farbfotos sind im Buch ab Seite 361 am Schluß vorhanden.
Dieter Höltge, erschienen 1992, 376 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 3-88255-336-9. Die 1. Auflage von 1987 ist mit der ISBN 3-88255-331-6 und gleicher Titelseite erschienen.
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: buch_isbn3-88255-336-9.jpg | |
