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Dampflokomotiven - Lok 50 3539 - weitere Bilder


Die Lok wurde 1942 von Henschel mit der Fabriknummer 26604 gebaut, war zunächst als 50 2273 im Einsatz und wurde dann zu einer 50.35 rekonstruiert. Sie bekam die EDV-Nummer 50 3539-9 und war lange Zeit im Albtal im Einsatz.
 
Letzte Änderung an dieser Seite: 2022-12-10 - 21:18:25
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Ulmer Eisenbahnfreunde - 50 3539-9

Dampflok 50 3539-9 in Ettlingen West geschmückt als Nikolaus-Zug der Ulmer Eisenbahnfreunde nach Bad Herrenalb, aufgenommen am 07. Dezember 2003.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Ulmer Eisenbahnfreunde - 50 3539-9

Dampflok 50 3539-9 in Ettlingen West kurz vor der Abfahrt nach Ettlingen Stadt, aufgenommen am 07. Dezember 2003.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Ulmer Eisenbahnfreunde - 50 3539-9

Dampflok 50 3539-9 der Ulmer Eisenbahnfreunde auf den Gleisen der Albtalbahn in Bad Herrenalb, aufgenommen am 07. Dezember 2003.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Ulmer Eisenbahnfreunde - 50 3539-9

Dampflok 50 3539-9 der UEF im Bahnhof Bad Wildbad. An diesem Tag pendelte die Lok mit Nikolaus-Zügen nach Pforzheim. Die zahlreich erschienenen großen und kleinen Eisenbahnfreunde warten darauf, daß die Lok am Kran Wasser erhält. Im Hintergrund sind Triebwagen der AVG abgestellt. Diese fahren hier inzwischen planmäßig. Die Aufnahme ist am 21. Dezember 2003 entstanden.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Ulmer Eisenbahnfreunde - 50 3539-9

Tender der Dampflok 50 3539-9 der UEF im Bahnhof Bad Wildbad am Wasserkran, aufgenommen am 21. Dezember 2003.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Ulmer Eisenbahnfreunde - 50 3539-9

Dampflok 50 3539-9 der UEF im Bahnhof Pforzheim. An diesem Tag pendelte die Lok mit Nikolaus-Zügen nach Bad Wildbad. Die Aufnahme ist am 21. Dezember 2003 entstanden.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Ulmer Eisenbahnfreunde - 50 3539-9

Dampflok 50 3539-9 der UEF im Bahnhof Pforzheim. An diesem Tag pendelte die Lok mit Nikolaus-Zügen nach Bad Wildbad. Die Aufnahme ist am 21. Dezember 2003 entstanden.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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