Deutschland
transregio - Dieseltriebwagen - Übersicht


Auf Nebenstrecken in Rheinland-Pfalz wurden bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2008 Dieseltriebwagen vom Typ Regio-Shuttle RS1 von den Hersteller ADtranz und Stadler eingesetzt.
Beispiel war die Strecke Kaiserslautern Hauptbahnhof - Landstuhl - Kusel (ab Mai 2000 bis Dezember 2008).
Die Fahrzeuge waren gemietet und wurden anschließend in anderen Regionen eingesetzt.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2021-01-27 - 12:11:58
Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):

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Transregio - VT 006

Triebwagen VT 006 in Kaiserslautern Hauptbahnhof bei der Ankunft aus Richtung Kusel, aufgenommen am 02. November 2003.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Transregio - VT 006

Triebwagen VT 006 in Kaiserslautern Hauptbahnhof auf Gleis 45 nach der Ankunft aus Kusel, aufgenommen am 02. November 2003.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Transregio - VT 006

Triebwagen VT 006 in Kaiserslautern Hauptbahnhof kurz vor der Abfahrt nach Kusel. Die Aufnahme ist am 02. November 2003 entstanden. Das Fahrzeug vom Typ RS 1 mit einer Leistung von 2 x 257 kW wurde im Jahr 2000 von ADtranz gebaut. Nach dem Einsatzende bei Transregio Ende 2008 kam es zur Mitteldeutschen Regiobahn nach Leipzig.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Transregio - VT 006

Triebwagen VT 006 in Kaiserslautern Hauptbahnhof auf Gleis 45 vor der nächsten Fahrt nach Kusel, aufgenommen am 02. November 2003. Der Bahnsteig ist so niedrig, daß trotz der geringeren Einstiegshöhe dieser Triebwagen noch ein erheblicher Höhenunterschied beim Ein- und Aussteigen zu überwinden bleibt. Auch die Rampe zum Bahnsteig im Hintergrund ist recht steil. Im Zusammenhang mit Barrierefreiheit ist in solchen Fällen von stufenfreier Zugang zum Bahnsteig die Rede.
Siebzehn Jahre später steht in der Stationsdatenbank der DB zu diesem Bahnsteig 45: Bahnsteighöhe 20 cm, Nettobaulänge 168 m, Stufenfreiheit ja, Stufenfreiheit durch höhengleich. Geändert hat sich also seither baulich --- nichts. Der Bahnsteig für Gleis 4 (der im Hintergrund) war mit Aufzug erreichbar, nur ein anderer der vier Aufzüge des Bahnhofs war beim Tippen dieser Zeilen defekt gemeldet.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Transregio - VT 008

Triebwagen VT 008 fährt am 05. Juni 2004 aus Neustadt (Weinstraße) aus. Die Fahrt führte nach Elmstein und fand anläßlich des Bahnhofsfests 10 Jahre Rheinland-Pfalz-Takt, 20 Jahre Kuckucksbähnel statt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Transregio - VT 008

Triebwagen VT 008 in Lambrecht (Pfalz) auf dem Weg nach Elmstein, aus dem Triebwagen AVG 897 aufgenommen am 05. Juni 2004. Die Fahrten fanden anläßlich des Bahnhofsfests 10 Jahre Rheinland-Pfalz-Takt, 20 Jahre Kuckucksbähnel statt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Transregio - VT 016

Triebwagen VT 016 in Lambrecht (Pfalz), aufgenommen am 06. Juni 2004. Der Einsatz als Sonderzug erfolgte anläßlich des Jubiläums 10 Jahre Rheinland-Pfalz-Takt - 20 Jahre Kuckucksbähnel.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Transregio - VT 020

Triebwagen VT 020 aus Kusel kommend bei der Ankunft in Kaiserslautern Hauptbahnhof, aufgenommen am 05. Juni 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Transregio - VT 020

Triebwagen VT 020 (links im Bild) in Kaiserslautern Hauptbahnhof kurz vor der Abfahrt nach Kusel, aufgenommen am 05. Juni 2004. Rechts im Bild steht Triebwagen 425131-0 der Deutschen Bahn.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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