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Triebwagen 463 304-6 (rechts im Bild) auf Linie RB26 nach Mainz Hauptbahnhof bei der Ankunft im Bahnhof Ingelheim am Rhein auf Gleis 4, aufgenommen am 16. März 2021. Links am Bildrand befindet sich der mittlere Wagenkasten des dreiteiligen Triebzugs, der als 94 80 0863 304-2 D-TDR bezeichnet wird. Dort befindet sich auch der Einstieg für Rollstühle. Diese und die benachbarte Fahrgasttür sind nicht mit einem großen Fahrrad-Symbol gekennzeichnet. Die Kennzeichnung als Einstieg für Rollstühle erfolgte unauffällig nur mit dem kleinen Rollstuhl-Symbol in weiß auf blau, so wie die Minimalvorgabe lautet. Positiv: die kontrastreiche Farbgebung der Türen sorgt dafür, daß diese gut erkennbar sind.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 463 304-6 auf Linie RB26 nach Mainz Hauptbahnhof im Bahnhof Ingelheim am Rhein auf Gleis 4, aufgenommen am 16. März 2021. Die Bahnsteighöhe ist mit 55 cm angegeben.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 463 304-6 auf Linie RB26 nach Mainz Hauptbahnhof im Bahnhof Ingelheim am Rhein auf Gleis 4, aufgenommen am 16. März 2021.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 463 304-6 auf Linie RB26 nach Mainz Hauptbahnhof im Bahnhof Ingelheim am Rhein auf Gleis 4, aufgenommen am 16. März 2021. Es handelt sich um einen dreiteiligen, achtachsigen Triebzug des Typs Mireo vom Hersteller Siemens. Das Fahrzeug hat sechs Fahrgasttüren pro Seite.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 94 80 0463 304-6 D-TDR, aufgenommen im Bahnhof Ingelheim am Rhein am 16. März 2021. Jeder der drei Wagenkästen des Triebzugs hat pro Seite zwei Fahrgasttüren. Die beiden Einstiegsbereiche, der Fahrgastraum zwischen den beiden Einstiegsbereichen und der Fahrgastraum an den beiden Enden liegen jeweils auf anderer Höhe. Von außen fällt das an der Position der Fenster auf, im Inneren des Fahrzeugs bedeutet das Stufen an sechs Stellen im Mittelgang des Zuges. An vier der sechs Einstiegsbereiche gibt es Platz für bis zu sechs Fahrräder. Als Revisionsdatum ist der 29. Oktober 2020 angeschrieben.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Position der beiden getrennten Schiebetritte unterhalb einer der Fahrgasttüren des Triebwagens 463 304-6, aufgenommen am 16. März 2021. Die Schiebetritte sind für die Bahnsteighöhen 55 cm und 76 cm vorgesehen. Einen niveaugleichen Einstieg für 55 cm hohe Bahnsteige ergibt das natürlich nicht. Es gibt Taster für die Türöffnung auf zwei Höhen, um die Erreichbarkeit von niedrigen Bahnsteigen zu verbessern. Beim Fahrrad-Symbol (links im Bild) gibt die Zahl 6 die Anzahl der an diesem Einstiegsbereich vorgesehenen Fahrradplätze an.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 463 304-6 auf Linie RB26 nach Mainz Hauptbahnhof bei der Abfahrt im Bahnhof Ingelheim am Rhein auf Gleis 4, aufgenommen am 16. März 2021.
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Triebwagen 463 304-6 in Koblenz Hauptbahnhof, aufgenommen am 21. Juni 2023.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Transregio - 463804-5
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Triebwagen 463 804-5 auf Linie RB26 nach Mainz Hauptbahnhof bei der Ankunft im Bahnhof Ingelheim am Rhein auf Gleis 4, aufgenommen am 16. März 2021. Das Fahrzeug befindet sich auf der Weiche, über die auch das Bahnsteiggleis 1 erreichbar wäre.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 463 804-5 auf Linie RB26 nach Mainz Hauptbahnhof bei der Ankunft im Bahnhof Ingelheim am Rhein auf Gleis 4, aufgenommen am 16. März 2021.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 463 804-5 auf Linie RB26 nach Mainz Hauptbahnhof bei der Ankunft im Bahnhof Ingelheim am Rhein auf Gleis 4, aufgenommen am 16. März 2021. Die Bahnsteighöhe ist mit 55 cm angegeben.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 463 804-5 auf Linie RB26 nach Mainz Hauptbahnhof bei der Ankunft im Bahnhof Ingelheim am Rhein auf Gleis 4, aufgenommen am 16. März 2021. Es handelt sich um einen dreiteiligen, achtachsigen Triebzug des Typs Mireo vom Hersteller Siemens. Das Fahrzeug hat sechs Fahrgasttüren pro Seite.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 463 804-5 auf Linie RB26 nach Mainz Hauptbahnhof im Bahnhof Ingelheim am Rhein auf Gleis 4, aufgenommen am 16. März 2021. An diesem Ende des Triebzuges direkt hinter dem Führerstand gibt es die acht Sitzplätze in der 1. Klasse, zu erkennen ist der Bereich an dem waagerechten gelben Streifen oberhalb des Fensters. Es gibt gemäß Beschriftung 192 Sitzplätze in der 2. Klasse.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 463 804-5 auf Linie RB26 nach Mainz Hauptbahnhof bei der Ankunft im Bahnhof Ingelheim am Rhein auf Gleis 4, aufgenommen am 16. März 2021. Vorn am Triebzug gibt es eine Linien- und Fahrtzielanzeige in LED-Technik. Deren gute Erkennbarkeit für die Fahrgäste stand bei der Bestellung nicht im Vordergrund.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Transregio - 863304-2
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Mittelwagen 863 304-2, aufgenommen bei einer Fahrt des Triebzuges vom Typ Mireo auf Linie RB26 nach Mainz Hauptbahnhof im Bahnhof Ingelheim am Rhein auf Gleis 4 am 16. März 2021. Wo ist hier der Einstieg für Rollstühle vorgesehen? Im Mittelwagen an der Tür ohne Fahrrad-Symbol. Wie ist das mit den Rampen für Rollstuhlfahrer gelöst? Zum Zeitpunkt der Aufnahme galt (laut der Website): Um Ihnen die Reise so leicht wie möglich zu machen, bitten wir Personen, die in ihrer Mobilität eingeschränkt sind und Hilfe beim Ein- und Ausstieg benötigen, um Anmeldung über unseren Kundenservice (mindestens 48 Stunden vor Reiseantritt). Keine zeitgemäße, kundenfreundliche Lösung - der Aufgabenträger hätte das bei der Vergabeentscheidung leicht vermeiden können, das Thema hatte für ihn aber offenbar keine Relevanz.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Transregio - 863304-2
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Mittelwagen 94 80 0863 304-2 D-TDR, aufgenommen im Bahnhof Ingelheim am Rhein am 16. März 2021.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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