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Triebwagen VT 26 im Bahnhof Neckarbischofsheim Nord, aufgenommen am 09. Juli 2009. Der Bahnsteig an der Krebsbachtalbahn wurde schon längere Zeit nur noch von wenigen Fahrten bedient, wie der Bewuchs verrät.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen VT 26 im Bahnhof Neckarbischofsheim Nord, aufgenommen am 09. Juli 2009. Das Gleis rechts im Bild endet wenige Meter weiter stumpf und ohne Bahnsteigkante.
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Triebwagen VT 26 im Bahnhof Neckarbischofsheim Nord, aufgenommen am 09. Juli 2009. Dieses Gleis südlich des Bahnhofsgebäudes gehört zur Krebsbachtalbahn. Dieser Schienenbus wurde 1962 von MAN gebaut.
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| SWEG - VT26 - Innenansicht
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Blick in den Führerstand 1 des Triebwagens VT 26, aufgenommen am 09. Juli 2009.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| SWEG - VT26 - Innenansicht
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Blick in den Führerstand 1 des Triebwagens VT 26, aufgenommen am 09. Juli 2009.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| SWEG - VT26 - Innenansicht
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Schilder im Führerstand 1 des Triebwagens VT 26, aufgenommen am 09. Juli 2009. Eines gibt die ursprüngliche Bezeichnung VT0426 (ohne Abstände und ohne Punkt) an. Die 04 wurde inzwischen weiß übermalt. Als Kapazität werden 66 Sitzplätze und 50 Stehplätze angegeben. Ein weiters Schild gibt an: „Größte zulässige Geschwindigkeit 80 km/h“.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| SWEG - VT26 - Innenansicht
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Blick aus dem Fahrgastraum des Triebwagens VT 26 auf den Führerstand 1, aufgenommen am 09. Juli 2009.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| SWEG - VT26 - Innenansicht
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Fahrgastraum des Triebwagens VT 26, aufgenommen am 09. Juli 2009. Die 66 Sitzplätze werden auf (ungeteilten) Sitzbänken in der Anordnung 3+2 erreicht.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen VT 26 beim Halt am Bahnsteig in Helmhof, aufgenommen am 09. Juli 2009. Helmhof ist ein zu Neckarbischofsheim gehörendes Dorf. Entlang der Krebsbachtalbahn sind es bis Hüffenhardt noch elf Kilometer.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen VT 26 beim Halt am Bahnsteig in Neckarbischofsheim Helmhof, aufgenommen am 09. Juli 2009. Die Station liegt an der Krebsbachtalbahn (Streckennummer 9410) bei Kilometer 5,9. Bis zum Endpunkt Hüffenhardt sind es noch elf Kilometer. Außer reichlich Bewuchs gibt es einen Fahrgastunterstand.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen VT 26 am Bahnsteig in Hüffenhardt, aufgenommen am 09. Juli 2009. Hier endet die Krebsbachtalbahn aus Neckarbischofsheim Nord nach 16,9 km. Der reguläre Personenverkehr wurde mit Wirkung zum 01. August 2009 eingestellt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen VT 26 in Hüffenhardt, aufgenommen am 09. Juli 2009. Das Fahrzeug wurde 1962 von MAN im Werk Nürnberg mit der Fabriknummer 146643 gebaut. Es wurde im Jahr 2011 von der Chiemgauer Lokalbahn übernommen und dort als Schienenbus VT 26 eingesetzt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen VT 26 in Hüffenhardt, aufgenommen am 09. Juli 2009. Typisch für diese Fahrzeuge ist die - hier allerdings permanent verschlossene - Übergangstür an der Stirnseite.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen VT 26 in Hüffenhardt, aufgenommen am 09. Juli 2009. Für wartende Fahrgäste ist auf dem Bahnsteig ein einfacher Wetterschutz vorhanden. Zu diesem Zeitpunkt waren nur noch zwei Zug-Abfahrten pro Tag vorgesehen und das nur montags bis freitags.
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Triebwagen VT 26 in Hüffenhardt, aufgenommen am 09. Juli 2009. Das Fahrzeug wurde in 2011 von der Chiemgauer Lokalbahn übernommen und dort als Schienenbus VT 26 oder auch 95 80 0302 026-9 D-CLB eingesetzt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| SWEG - VT26
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Fabrikschild am Triebwagen VT 26, aufgenommen am 09. Juli 2009. Das Fahrzeug wurde 1962 von MAN im Werk Nürnberg mit der Fabriknummer 146643 gebaut.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| SWEG - VT26 - Innenansicht
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Fahrgastraum des Triebwagens VT 26, aufgenommen in Hüffenhardt am 09. Juli 2009.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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