Deutschland – DB - Elektrolokomotiven

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Deutsche Bahn - 139246-3

Lok 139 246-3 im Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim auf Gleis 4, aufgenommen am 30. März 2006. Diese Lokomotive vom Hersteller Krauss-Maffei aus dem Jahr 1962 war ab Mai 1962 bei der Deutschen Bundesbahn als E10 246 im Bestand. Ab 1968 wurde sie als 110 246-6 bezeichnet und ab Dezember 1994 als 139 246-3. Sie wurde im August 2015 zerlegt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Deutsche Bahn - 139255-4

Lok 139 255-4 mit einem Güterzug bei der Fahrt durch den Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim auf Gleis 1, aufgenommen am 18. Juli 2006. Diese Lokomotive vom Hersteller Krauss-Maffei aus dem Jahr 1963 war ab Mai 1963 bei der Deutschen Bundesbahn als E10 255 im Bestand. Ab 1968 wurde sie als 110 255-7 bezeichnet und ab Juni 1993 als 139 255-4. Sie wurde im Oktober 2010 zerlegt.

Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)

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Deutsche Bahn - 139262-0

Lok 139 262-0 in Ludwigshafen Oggersheim, aufgenommen am 19. Juli 2005.

Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)

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Deutsche Bahn - 139285-1

Lok 139 285-1 abgestellt in Rostock Toitenwinkel, aufgenommen am 16. März 2010. Diese Lokomotive vom Hersteller Krauss-Maffei aus dem Jahr 1963 war ab April 1963 bei der Deutschen Bundesbahn als E10 285 im Bestand. Ab 1968 wurde sie als 110 285-4 bezeichnet und ab Juni 1994 als 139 285-1. Sie wurde im Jahr 2011 verkauft und wird von der Eisenbahngesellschaft Potsdam eingesetzt.

Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)

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Deutsche Bahn - 139287-7

Lok 139 287-7 in Mannheim Rangierbahnhof, aufgenommen am 19. Februar 2005. Diese Lokomotive vom Hersteller Krauss-Maffei aus dem Jahr 1963 war ab April 1963 bei der Deutschen Bundesbahn als E10 287 im Bestand. Ab 1968 wurde sie als 110 287-0 bezeichnet und ab Juli 1994 als 139 287-7. In 2011 wurde sie verkauft und kam zur BayernBahn.

Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)

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Serie: Deutschland – DB - Elektrolokomotiven - Loks 139.2