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DB - Dieseltriebwagen - Steuerwagen 928 221 - 928 240

 
Letzte Änderung an dieser Seite: 2016-01-11 - 02:32:43
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Deutsche Bahn - 928229-4

Steuerwagen 928229-4 in Ludwigshafen Oggersheim, aufgenommen am 03. Mai 2006.
Das Fahrzeug wurde von der Düsseldorfer Waggonfabrik gebaut und im Mai 1988 von der Deutschen Bundesbahn in Dienst gestellt.

Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)

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Deutsche Bahn - 928229-4

Steuerwagen 928229-4 im Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim auf Gleis 3, aufgenommen am 27. Januar 2006. Das angezeigte Fahrtziel Westerland (Sylt) ist wohl nicht zutreffend. Links am Bildrand ist Lok 140797-2 zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Deutsche Bahn - 928231-0

Steuerwagen 928231-0 bei der Fahrt durch den Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim auf Gleis 2, aufgenommen am 07. April 2006. Das Fahrzeug wurde von der Düsseldorfer Waggonfabrik gebaut und im Juni 1988 von der Deutschen Bundesbahn in Dienst gestellt. Es ist mit zusätzlichen Scheinwerfern ausgerüstet.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Deutsche Bahn - 928231-0

Steuerwagen 928231-0 in Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof, aufgenommen am 21. März 2005.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Deutsche Bahn - 928231-0

Steuerwagen 928231-0 im Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim auf Gleis 2, aufgenommen am 20. Juni 2005. Dieser Zug ist auf dem Weg nach Worms Hauptbahnhof.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Deutsche Bahn - 928231-0

Steuerwagen 928231-0 in Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof, aufgenommen am 29. Dezember 2005.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Deutsche Bahn - 928232-8

Steuerwagen 928232-8 in Neustadt (Weinstraße) Hauptbahnhof, aufgenommen am 13. Juli 2005.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Deutsche Bahn - 928233-6

Steuerwagen 928233-6 in Neustadt (Weinstraße), aufgenommen am regnerischen 01. Oktober 2005. Das Fahrzeug wurde von der Düsseldorfer Waggonfabrik gebaut und im Juli 1988 von der Deutschen Bundesbahn in Dienst gestellt. Es wurde im Jahr 2012 zerlegt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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