Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):
| Deutsche Bahn - 622 005
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Triebwagen 95 80 0622 005-6 D-DB auf Linie RB39 aus Dernau (an der Ahrtalbahn) kommend bei der Ankunft im Bahnhof Remagen auf Gleis 5, aufgenommen am 01. August 2019. Rechts im Bild ist ein Triebwagen von Transregio zu sehen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 005
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Triebwagen 95 80 0622 005-6 D-DB auf Linie RB39 aus Dernau kommend bei der Ankunft im Bahnhof Remagen auf Gleis 5, aufgenommen am 01. August 2019. Rechts im Bild ist ein Triebwagen von Transregio zu sehen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 005
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Triebwagen 95 80 0622 005-6 D-DB im Bahnhof Remagen auf Gleis 5, aufgenommen am 01. August 2019. Links im Bild ist der Zugang zur Personenunterführung des Bahnhofs mittels Aufzug zu sehen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 005
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Einstiegsverhältnisse am Triebwagen 95 80 0622 005-6 D-DB im Bahnhof Remagen auf Gleis 5, aufgenommen am 01. August 2019. Die Fußbodenhöhe von 800 mm und die Bahnsteighöhe passen zueinander, doch barrierefrei ist das trotzdem nicht. Es bleibt ein ganz erheblicher horizontaler Spalt (Abstand) zwischen Bahnsteigkante und der Trittkante am Zug. Die ausfahrbare Trittstufe weiter unten hilft in dieser Situation nicht.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 005
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Einstiegsverhältnisse am Triebwagen 95 80 0622 005-6 D-DB im Bahnhof Remagen auf Gleis 5, aufgenommen am 01. August 2019. Dies ist die Stelle, an der auch Mobilitätseingeschränkte und Menschen im Rollstuhl vorgesehen sind. Trotz Fußbodenhöhe von 80 cm und eigentlich passender Bahnsteighöhe von 76 cm ist im Rollstuhl ein barrierefreier Einstieg regelmäßig nicht zu schaffen. Der ganz erhebliche horizontale Spalt (Abstand) zwischen Bahnsteigkante und der Trittkante am Zug ist ohne fremde Hilfe für viele Menschen ein zu großes Hindernis.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 505
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Einstiegsverhältnisse am Triebwagen 95 80 0622 505-5 D-DB im Bahnhof Remagen auf Gleis 5, aufgenommen am 01. August 2019. Weil die Besteller auf ausfahrbare Schiebetritte auf Höhe der Einstiegskante verzichtet haben, ist der Fahrgastwechsel trotz Fußbodenhöhe von 80 cm und Bahnsteighöhe von 76 cm nicht barrierefrei. Der horizontaler Spalt (Abstand) zwischen Bahnsteigkante und der Trittkante am Zug ist für viele Menschen hinderlich.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 505
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Triebwagen 95 80 0622 505-5 D-DB kurz nach Ankunft auf Linie RB39 aus Dernau im Bahnhof Remagen auf Gleis 5, aufgenommen am 01. August 2019.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 505
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Triebwagen 95 80 0622 505-5 D-DB im Bahnhof Remagen auf Gleis 5, aufgenommen am 01. August 2019. Die Linien- und Fahrtzielanzeige in LED-Technik zeigt Nicht einsteigen. Die Abnahme des Triebzugs erfolgte im November 2014. Er bietet acht Plätze 1. Klasse und 172 Plätze 2. Klasse. Die Länge über Kupplung ist mit 54,27 m angegeben, die Leistung liegt bei 3 x 390 kW.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 505
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Triebwagen 622 505 im Bahnhof Remagen auf Gleis 5, aufgenommen am 01. August 2019.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: db622505_bk1908010116.jpg | |
