| Ticket to Toltec
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Der Untertitel A Mile by Mile Guide for the Cumbres & Toltec Scenic Railroad verrät, worum es in dem Buch geht - eine Schmalspur-Museumseisenbahn in der Spurweite drei Fuß (914,4 mm) in den Rocky Mountains. Sie war Teil eines vormals großen Schmalspurbahnnetzes der Denver and Rio Grande Western Railroad. Claudia und ich haben diese Bahn besucht und sind ab Chama (New Mexico) mitgefahren. Das Buch beschreibt die Geschichte der Strecke, Bauwerke und Streckenführung mit gezeichneten Karten und die Lokomotiven und Wagen, deren wichtigste technische Daten in Tabellen enthalten sind. Typische Dampflokomotiven dort sind die Rio Grande Class K-36 und K37, wie sie auch auf der Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad zu sehen sind.
Doris B. Osterwald, erschienen 1976 (1998 für 2nd Edition, 5th Printing), 128 Seiten, 21,3 cm x 27,3 cm, ISBN: 0-931788-26-9.
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Baureihe 50.35
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Das Buch enthält viele Informationen zu den Loks dieser Baureihe von der Entstehung bis zum Museumsbetrieb. Auf dem Titel-Bild ist Dampflokomotive 50 3708-0 zu sehen. Das Buch ist beim Transpress-Verlag in der Reihe Fahrzeugportrait erschienen.
Dirk Endisch, erschienen 1999, 144 Seiten, 17,5 cm x 24,5 cm, ISBN: 3-613-71113-3.
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Baureihe 01.10
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Das Buch enthält viele Informationen zu den Loks dieser Baureihe von der Entstehung bis zum Museumsbetrieb. Auf dem Titel-Bild ist Dampflokomotive 01 1063 zu sehen. Das Buch ist beim Transpress-Verlag erschienen und entspricht im Aufbau den anderen Bänden der (blauen) Reihe Fahrzeugportrait.
Horst J. Obermayer, erschienen 2000, 128 Seiten, 17,5 cm x 24,5 cm, ISBN: 3-613-71138-9.
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Reihe 310
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Das Buch enthält viele Informationen zu den 90 Schnellzug-Dampflokomotiven dieser Baureihe der k.k. österreichischen Staatsbahnen aus den Jahren 1911 - 1916 von der Entstehung bis zum Museumsbetrieb. Auf dem Titel-Bild ist die Dampf-Lokomotive 310.23 zu sehen. Der Treibraddurchmesser wird mit 2.140 mm angegeben (Bauart 1'C2' h4v). Das Buch ist beim Transpress-Verlag in der Reihe Fahrzeugportrait erschienen.
Heribert Schröpfer, erschienen 2002, 128 Seiten, 17,5 cm x 24,5 cm, ISBN: 3-613-71183-4.
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Die Fahrzeuge und Anlagen des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen
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Dies ist ein Exemplar des Museumsführers in der 7., ergänzten Auflage. Es geht um das Museum der DGEG (Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V.) in Bochum-Dahlhausen. Enthalten sind zahlreiche Fotos (nur auf dem Titelbild die Lok 95 0028-1 (Hersteller Hanomag, 1923, seit 1984 im Museum) in Farbe), jeweils mit detaillierter Bildbeschreibung. Enthalten sind verkleinert dargestellt auch der Anschlußplan mit den Gleisen im Museum und ein Übersichtsplan der Strecken des ehemaligen Betriebsamtes Bochum aus 1934 sowie Tabellen mit Hauptabmessungen der Fahrzeuge.
Harald Vogelsang, erschienen 1988, 80 Seiten, 14,9 cm x 21,0 cm, ISBN: 3-921700-56-6.
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Die Fahrzeuge und Anlagen des Eisenbahnmuseums Neustadt (Weinstr.)
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Dies ist ein Exemplar des Museumsführers in der 4. Auflage. Es geht um das Museum der DGEG (Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V.) in Neustadt an der Weinstraße. Enthalten sind zahlreiche Fotos (nur außen auf der Umschlagseite in Farbe), jeweils mit detaillierter Bildbeschreibung. Enthalten sind auch Tabellen mit Hauptabmessungen der Fahrzeuge. Das Titelbild zeigt die Lok 89 7159 beim Reiterstellwerk Nf.
Gerhard Hitschler, Marcus Klein, erschienen 1997, 76 Seiten, 15,0 cm x 21,1 cm, ISBN: 3-921700-73-6.
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Die Großrädrigen des Historischen Dampfschnellzugs e.V.
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Das kleine Buch handelt von den Dampfschnellzuglokomotiven bei den Ulmer Eisenbahnfreunden. Mit vielen farbigen Fotos und den Daten der 01 173, der 01 1066 und der 01 509.
Wolfgang Reber, UEF Historischer Dampfschnellzug e.V., erschienen 2011, 80 Seiten, 16,0 cm x 23,0 cm, ISBN: ohne.
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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