Belgien
Straßenbahn - Kusttram - Triebwagen 6120

Letzte Änderung an dieser Seite: 2025-11-16 - 18:22
Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):

Bild: oostende6120_bk2510270176.jpg - anklicken zum Vergrößern
Kusttram - 6120

Triebwagen 6120 auf Linie KT nach Knokke bei der Ankunft an der Haltestelle Blankenberge Station, aufgenommen am 27. Oktober 2025.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: oostende6120_bk2510270176.jpg
Bild: oostende6120_bk2510270177.jpg - anklicken zum Vergrößern
Kusttram - 6120

Triebwagen 6120 auf Linie KT nach Knokke bei der Ankunft an der Haltestelle Blankenberge Station, aufgenommen am 27. Oktober 2025. Die türlose Seite dieses Triebwagens in Einrichtungsbauart wurde als rollende Werbetafel beklebt. Attraktiv wirkt das für das Verkehrsmittel nicht, kein Wunder bei dem beworbenen Produkt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: oostende6120_bk2510270177.jpg
Bild: oostende6120_bk2510270178.jpg - anklicken zum Vergrößern
Kusttram - 6120

Triebwagen 6120 auf Linie KT nach Knokke bei der Ankunft an der Haltestelle Blankenberge Station, aufgenommen am 27. Oktober 2025.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: oostende6120_bk2510270178.jpg
Bild: oostende6120_bk2510270179.jpg - anklicken zum Vergrößern
Kusttram - 6120

Triebwagen 6120 auf Linie KT nach Knokke an der Haltestelle Blankenberge Station, aufgenommen am 27. Oktober 2025. Es gibt ein taktiles Bodenleitsystem mit der Breite zweier Rippenplatten, allerdings sind die Bahnsteige zu niedrig für einen niveaugleichen Einstieg im Rollstuhl. Für die früheren Triebwagen mit nachträglich eingefügtem Niederflurmittelteil ist nur an einer Stelle des Bahnsteigs eine Erhöhung vorgenommen worden. Der horizontale Spalt bleibt in jedem Fall zu groß. Immerhin wurden in der Mehrzahl der Fälle die Klapprampen zum Einsatz gebracht.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: oostende6120_bk2510270179.jpg

zum Seitenanfang...    nach oben