Belgien
Straßenbahn Charleroi - SNCV / NMVB


Die Nationale Kleinbahngesellschaft (französisch: Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux (SNCV), niederländisch: Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen (NMVB)) war eine staatliche Gesellschaft, von der Schmalspurbahnen, Straßenbahnen und Autobuslinien betrieben wurden. Von dem einst umfangreichen Netz aus Schienenstrecken wurden zuletzt Strecken nördlich von Brüssel (bis Juli 1978), eine Strecke an der Nordseeküste zwischen Knokke und De Panne (inzwischen Kusttram) sowie das Netz um die Industriestadt Charleroi betrieben.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2023-03-05 - 02:00:39
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Charleroi - SNCV - 9036

Triebwagen 9036 auf Linie 89 von Charleroi Eden nach Anderlues auf der Strecke entlang der Rue de Mons, aufgenommen am 30. Mai 1981. Über Linienbezeichnung und Fahrtziel informierte ein rotes Steckschild mit weißer Schrift hinter der Frontscheibe.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Charleroi - SNCV - 9040

Triebwagen 9040 auf Linie 80 auf der Strecke entlang der Rue de Mons kurz vor Ankunft an der Haltestelle Charleroi Viaduc, aufgenommen am 30. Mai 1981. Solche Fahrzeuge werden als Type S bezeichnet und sind durch Umbau aus älteren Triebwagen entstanden, der hier im Jahr 1958.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Charleroi - SNCV - 9040

Triebwagen 9040 auf Linie 80 auf der Strecke entlang der Rue de Mons, aufgenommen am 30. Mai 1981. Das Fahrzeug kommt aus Richtung der Haltestelle Charleroi Viaduc. Es gab mehrere Tankstellen dicht beieinander, hier an der Einmündung der Rue de Heigne eine von BP. Die beiden Gleise liegen in Straßenmitte ohne bauliche Trennung oder Markierung.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Charleroi - SNCV - 9056

Triebwagen 9056 auf Linie 92 nach Charleroi Eden an der Haltestelle Viaduc, aufgenommen am 30. Mai 1981. Die Linie 92 stellte die Verbindung Charleroi Eden - Thuin und zurück dar. Für die Teilstrecke Anderlues Jonction - Thuin wurde übrigens die Linienbezeichnung 91 verwendet. Der Hügel im Hintergrund trägt die Bezeichnung Terril des Piges. Der französische Begriff terril steht für Abraumhalde oder Hochkippe. Unter dieser verläuft ein Tunnel der Stadtbahn.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Charleroi - SNCV - 9056

Triebwagen 9056 auf Linie 41 (Charleroi Eden - Jumet - Trazegnies) am Boulevard Jacques Bertrand an der Haltestelle Charleroi Eden, aufgenommen am 06. September 1982. Der Scherenstromabnehmer (Pantograph) hat eine breite Schleifleiste. Die Endstelle lag an einer eingleisigen Blockumfahrung und verfügte über drei Gleise für haltende Züge. Der Abschnitt Charleroi Eden - Charleroi Viaduc wurde im Juni 1983 aufgegeben.

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Charleroi - SNCV - 9059

Triebwagen 9059 auf Linie 92 nach Charleroi Eden auf der Strecke entlang der Rue de Mons, aufgenommen am 30. Mai 1981. Die beiden Gleise verlaufen in Straßenmitte ohne bauliche Trennung oder Markierung. Links im Hintergrund vor der Industrie-Kulisse kreuzt die aufgeständerte Strecke der Stadtbahn. Das Fahrzeug ist auf der Strecke Thuin - Anderlues - Charleroi Eden im Einsatz.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Charleroi - SNCV - 9064

Triebwagen 9064 auf Linie 92 nach Charleroi Eden an der Haltestelle Viaduc an der Avenue des Alliés, aufgenommen am 30. Mai 1981. Die Linie 92 stellte die Verbindung Charleroi Eden - Thuin und zurück dar.

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Charleroi - SNCV - 9064

Triebwagen 9064 an der Haltestelle Viaduc, aufgenommen am 30. Mai 1981. Das rote Steckschild hinter der Frontscheibe gibt an Eden - 89 - Anderlues. Die Hochstraße im Hintergrund gehört zum Petite ceinture de Charleroi.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Charleroi - SNCV - 9067

Triebwagen 9067 auf Linie 80 an der Haltestelle Charleroi Viaduc, aufgenommen am 06. September 1982 an der Avenue des Alliés. Die Haltestelle befindet sich nahe der Station Ouest der Stadtbahn. Die Hochstraße im Hintergrund gehört zum Petite ceinture de Charleroi. Es handelt sich um einen vierachsigen Triebwagen in Zweirichtungsbauart, der 1957 durch Umbau eines älteren Fahrzeugs entstanden ist und seither zur Type S gehört.

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Charleroi - SNCV - 9068

Triebwagen 9068 als Linie 80 an der Haltestelle Viaduc, aufgenommen am 06. September 1982. Dahinter folgt bereits Triebwagen 9123 auf Linie 66 nach Charleroi Sud (rechts am Bildrand).

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Charleroi - SNCV - 9074

Triebwagen 9074 auf Linie 41 nach Charleroi Eden bei der Abfahrt von der Haltestelle Viaduc, aufgenommen am 06. September 1982 an der Avenue des Alliés. Das Schild mit dem M links am Bildrand bezieht sich auf die Station Ouest, die Ende Juni 1980 in Betrieb genommen worden war. Das Gleis rechts am Bildrand kommt aus Richtung der Endstelle Eden. Unter der Haltestelle verlaufen Eisenbahngleise beim Bahnhof Charleroi Ouest.

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Charleroi - SNCV - 9075

Triebwagen 9075 als Linie 89 nach Anderlues aus Richtung Charleroi Eden kommend mit dem Palais des expositions im Hintergrund, aufgenommen am 30. Mai 1981.

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Charleroi - SNCV - 9079

Triebwagen 9079 als Linie 80 aus Richtung Eden kommend mit dem Palais des expositions im Hintergrund, aufgenommen am 06. September 1982. Die Anzeige vorn am Triebwagen gibt an: Charleroi - Trazegnies - La Louvière - Maurage.

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Charleroi - SNCV - 9123

Triebwagen 9123 auf Linie 41 nach Trazegnies am Boulevard Jacques Bertrand an der Haltestelle Charleroi Eden, aufgenommen am 30. Mai 1981.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Charleroi - SNCV - 9123

Triebwagen 9123 auf Linie 66 aus Richtung Jumet Chef-Lieu nach Charleroi Sud an der Haltestelle Viaduc an der Avenue des Alliés, aufgenommen am 06. September 1982.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Charleroi - SNCV - 9126

Triebwagen 9126 auf Linie 63 am Bahnhof Charleroi Sud, aufgenommen am 30. Mai 1981. Unter dieser Bezeichnung gab es eine Verbindung von Charleroi über Gosselies nach Fontaine-l'Évêque und zurück.

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Charleroi - SNCV - 9127

Triebwagen 9127 an der Haltestelle Charleroi Eden, aufgenommen am 30. Mai 1981. Als Fahrtziel wird Depot angegeben. Der frühere Betriebshof beim Place des tramways wurde inzwischen aufgegeben und abgerissen.

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Charleroi - SNCV - 9145

Triebwagen 9145 auf Linie 41 nach Trazegnies bei der Abfahrt von der Haltestelle Charleroi Viaduc, aufgenommen am 30. Mai 1981. Der Bus links im Bild trägt die Betriebsnummer 3662 (Kennzeichen 1338.P, ein Van Hool 409 AI 6 aus 1971).

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Charleroi - SNCV - 9148

Triebwagen 9148 von der Rue de Mons kommend unter der Hochstraße des Petite ceinture de Charleroi, aufgenommen am 06. September 1982. Das rote Steckschild hinter der Frontscheibe lautet auf 89 Anderlues. An diesem Ende der Haltestelle Viaduc gab es in die Chaussée de Bruxelles abbiegende Gleise (rechts am Bildrand).

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Charleroi - SNCV - 9156

Triebwagen 9156 auf Linie 65 am Bahnhof Charleroi Sud, aufgenommen am 30. Mai 1981 mit der Rampe zur Station Villette im Hintergrund. Die Linie 65 bot bis Ende 1982 eine Verbindung Jumet Gohyssart, Coupe, Chef-Lieu, Charleroi Sud, die Gegenrichtung wurde als Linie 66 bezeichnet.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Charleroi - SNCV - 9156

Triebwagen 9156 auf Linie 90, aufgenommen am 06. September 1982. Die Anzeige vorn am Triebwagen gibt an: Charleroi Eden - Anderlues - Binche - La Louvière. Diese Haltestelle an der Avenue des Alliés wird Viaduc genannt. Die Avenue des Viaducs wurde 1921 zur Avenue des Alliés. Die Hochstraße im Hintergrund gehört zum Petite ceinture de Charleroi.

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Charleroi - SNCV - 9156

Triebwagen 9156 auf Linie 90 in Richtung La Louvière an der Haltestelle Viaduc, aufgenommen am 06. September 1982.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Charleroi - SNCV - 9179

Triebwagen 9179 als Linie 57 am Bahnhof Charleroi Sud, aufgenommen am 06. September 1982. Die Anzeige vorn am Triebwagen gibt an: Charleroi Sud - Gosselies - Courcelles - Souvret. Das Fahrzeug gehört zum Type SJ (auch Type S-Jumet, Betriebsnummern 9170 - 9184), der durch Umbau aus Triebwagen Type S entstanden ist. Auch die Scheinwerfer wurden umgebaut.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bilder aus anderen Serien übernommen (anklicken zum Vergrößern):

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Nos Tramways 1 - Onze Trams 1

Belgische Straßenbahnen in Aufnahmen aus der Zeit vor 1990, das ist das Thema dieses schönen Bildbands. Die Bildbeschreibung und der knappe, einleitende Text zu den Kapiteln NMVB (Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen) / SNCV (Société nationale des chemins de fer vicinaux), Antwerpen, Brussel / Bruxelles, Charleroi, Gent, Liège und Verviers ist in Französisch und Niederländisch geschrieben. Das Buch ist als Band 6 Teil der Reihe Nos Chemins de Fer - Onze Spoorwegen - und gefällt mir gut.

Herausgeber Patrimoine Ferroviaire et Tourisme (PFT) - Toerisme en SpoorPatrimonium (TSP), erschienen 2013, 128 Seiten, 23,5 cm x 16,7 cm, ISBN: ohne.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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