Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):
| Straßenbahn Brüssel - 2008
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Triebwagen 2008 auf Linie 94 bis Legrand an der Haltestelle Thomas, aufgenommen am 21. Februar 2011. Dieser Teil der Haltestelle liegt in der Unterführung unter den Gleisen nördlich des Bahnhofs Bruxelles-Nord / Brussel-Noord. Eine Besonderheit in der Unterführung ist die Aufhängung der Oberleitung.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Brüssel - 2008
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Triebwagen 2008 auf Linie 94 bis Legrand bei der Abfahrt von der Haltestelle Thomas, aufgenommen am 21. Februar 2011.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Brüssel - 2008
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Stromabnehmer des Triebwagens 2008, aufgenommen am 21. Februar 2011. Viel Platz nach oben ist hier am Ende der Unterführung bei der Haltestelle Thomas an der Seite zur Avenue de la Reine / Koninginnelaan nicht, auch deshalb gibt es in der Unterführung eine spezielle Aufhängung der Oberleitung.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Brüssel - 2008
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Triebwagen 2008 auf Linie 94 bis Legrand bei der Abfahrt von der Haltestelle Thomas, aufgenommen am 21. Februar 2011. Das Fahrzeug wurde 1994 gebaut.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Brüssel - 2008
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Triebwagen 2008 auf Linie 94 bis Legrand in der Avenue de la Reine / Koninginnelaan bei der Abfahrt von der Haltestelle Thomas, aufgenommen am 21. Februar 2011.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Brüssel - 2008
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Triebwagen 2008 auf Linie 93 nach Marie-José bei der Haltestelle Lesbroussart, aufgenommen am 18. September 2004 in der Avenue Louise / Louizalaan. Das Fahrzeug befindet sich auf der Kreuzung mit den Gleisen der Linie 81.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Brüssel - 2008
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Triebwagen 2008 auf Linie 93 nach Marie-José bei der Haltestelle Lesbroussart, aufgenommen am 18. September 2004. Die Fahrzeuge in Zweirichtungsbauart verfügen über vier Fahrgasttüren pro Seite, je zwei im ersten und dritten der drei Wagenkästen. Die Türen beim Führerstand sind jeweils einflügelig (schmal), die beiden anderen jeweils zweiflügelig.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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