Österreich
ÖBB - Elektrolokomotiven - Baureihe 1042


Es handelt sich um vierachsige Elektrolokomotiven mit der Achsformel Bo'Bo' und der Länge über Puffer von 16,22 m, die in den Jahren 1963 - 1977 gebaut wurden. Für die ersten 60 Loks (Bezeichnung 1042.0) war als Höchstgeschwindigkeit 130 km/h vorgesehen, für die folgenden Serien dann 150 km/h. Auch die Dauerleistung wurde bei späteren Serien erhöht. Die Loks brachten knapp unter 84 t auf die Waage. Gebaut wurden die Loks von der Lokomotivfabrik Floridsdorf (inzwischen Teil von Simmering-Graz-Pauker) mit E-Ausrüstung von BBC, Elin und SSW.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2022-01-14 - 12:44:26
Bilderserien zu diesem Thema:
Bilder aus anderen Serien übernommen (anklicken zum Vergrößern):

Bild: oebb10420131_cw1103150068.jpg - anklicken zum Vergrößern
ÖBB - 1042013-1

Lok 1042 013-1 mit einem Güterzug auf der Donaubrücke bei Wien Praterkai, aufgenommen am 15. März 2011. Diese Lokomotive wurde 1963 von den Herstellern Simmering-Graz-Pauker und Elin gebaut.

Foto: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)


Bilddatei: oebb10420131_cw1103150068.jpg
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ÖBB - 1042036-2

Lok 1042 036-2 in Wien Spittelau, aufgenommen am 17. September 2008. Diese Lokomotive wurde 1965 von den Herstellern Simmering-Graz-Pauker und Siemens-Schuckertwerke gebaut.

Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)


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ÖBB - 1042041-2

Lok 1042 041-2 in Wien Spittelau, aufgenommen am 17. September 2008. Der Pflatsch - wie hier auf der Stirnseite der Lok - wurde von 1974 bis 2004 angebracht. Das ist der Spitzname für das Logo der Österreichischen Bundesbahnen zu jener Zeit.

Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)


Bilddatei: oebb10420412_cw0809170207.jpg
Bild: centralbahn10425205_bk0905230145.jpg - anklicken zum Vergrößern
Centralbahn - 1042520-5

Lok 1042 520-5 in Koblenz Lützel, aufgenommen am 23. Mai 2009.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: centralbahn10425205_bk0905230145.jpg

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