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Österreich
ÖBB - Elektrotriebwagen - Baureihe 4020


Es handelt sich um dreiteilige Züge, bestehend aus einem Triebwagen (Reihe 4020), einem Mittelwagen (Reihe 7020) und einem Steuerwagen (Reihe 6020) aus den Jahren 1978 bis 1987. Die 120 Züge wurden von Simmering-Graz-Pauker gebaut. Als Höchstgeschwindigkeit ist 120 km/h vorgesehen.
Ab 1996 wurden die Fahrzeuge modernisiert und nach Einbau einer Notbremsüberbrückung umgezeichnet. Seither gehören die Triebwagen zur Reihe 4020.2, die Mittelwagen zur Reihe 7020.2 und die Steuerwagen zur Reihe 6020.2.
 
Letzte Änderung an dieser Seite: 2025-02-23 - 01:50
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Bilderserien zu diesem Thema:
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ÖBB - 4020113-9

Triebwagen 4020 113-9 nach Bludenz bei der Abfahrt in Lindau Hauptbahnhof, aufgenommen am 20. März 2005. Die Länge des dreiteiligen Zugs über Kupplung beträgt 69,40 m. Geboten werden 184 Sitzplätze. Diese Züge wurden hier regulär bis ins Folgejahr eingesetzt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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ÖBB - 4020229-3

Triebwagen 4020 229-3 auf dem Weg nach Mürzzuschlag im Bahnhof Semmering, aufgenommen am 18. März 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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ÖBB - 4020286-3

Triebwagen 4020 286-3 auf dem Weg nach Wien Meidling in Wien Floridsdorf, aufgenommen am regnerischen 15. September 2008.

Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)

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ÖBB - 4020296-2

Triebwagen 4020 296-2 in Wien im Franz Josefs-Bahnhof, aufgenommen am 26. Februar 2010.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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ÖBB - 7020293-2

Mittelwagen ÖBB B4hTI 7020 293-2 (links im Bild, auch Zwischenwagen genannt) und Triebwagen ÖBB B4hET 4020 293-9 (rechts im Bild) im Bahnhof Baden, aufgenommen am 01. September 2016. Laut Anschriften am Fahrzeug beträgt die Länge des Mittelwagens 22,80 m. Es sind darin 64 Sitzplätze vorhanden. Für die Belüftung sind im Fahrgastraum Übersetzfenster vorhanden. Ein Teil davon ist entsprechend der Jahreszeit und des Wetters geöffnet.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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ÖBB - 6020285-0

Steuerwagen 6020 285-0 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Breitenstein in Richtung Payerbach Reichenau, aufgenommen am 18. März 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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