| Gares SNCF - Montpellier Saint-Roch
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Freifläche auf der Ebene der Bahnhofshalle und damit oberhalb des Niveaus der Bahnsteige, der Gleise und des Vorplatzes, aufgenommen am 24. Juni 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Hinweis an einem Aufzug auf den Vorrang für Mobilitätseingeschränkte, aufgenommen am 24. Juni 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Montpellier Saint-Roch wurde zu dieser Zeit gründlich modernisiert. Die Aufnahme ist am 24. Juni 2014 entstanden.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Zugang zu den Schaltern und den Gleisen B bis F des Bahnhofs Saint-Roch über Treppen und Rolltreppen vom Vorplatz, aufgenommen am 25. Juni 2014. Weiter rechts gibt es einen Lift und ebenerdigen Zugang zum Bahnsteig für Gleis A.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Halle oberhalb der Bahnsteige im Bahnhof Saint-Roch, aufgenommen am 25. Juni 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise und Bahnsteige des Bahnhofs Montpellier Saint-Roch, aufgenommen am 25. Juni 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Zugang zum Bahnhof Saint-Roch, aufgenommen am 25. Juni 2014. Der Bahnsteig für Gleis A ist ebenerdig erreichbar, zur Ebene über den Bahnsteigen führen ein Lift oder die Treppen (rechts am Bildrand).
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Monitore mit Informationen zu abfahrenden (links, blauer Hintergrund) und ankommenden (rechts oben, grüner Hintergrund) Zügen im Bahnhof Saint-Roch in der Halle oberhalb der Gleise, aufgenommen am 25. Juni 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Monitor mit Informationen zu den nächsten abfahrenden Zügen am Bahnsteig für Gleis A im Bahnhof Saint-Roch, aufgenommen am 25. Juni 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Blick auf Bahnsteige und Gleise aus einer Straßenbahn, aufgenommen am 27. Juni 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Haupteingang des Bahnhofs Saint-Roch, aufgenommen am 07. August 2016 vom Vorplatz. Hier gibt es einen regen Straßenbahn-Verkehr. Der Bahnhof nahe des Zentrums ist gut an den übrigen ÖPNV angebunden. Außerhalb der Stadt nahe dem Flughafen entsteht ein neuer Bahnhof, hauptsächlich für den Fernverkehr. Wenn man den neuen Bahnhof aus der Stadt erst mal erreicht hat, verkürzt sich die reine Fahrzeit im Zug durch die Schnellfahrstrecke bis Paris um knapp eine halbe Stunde.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Display mit den Angaben zu den bevorstehenden Abfahrten im Bahnhof Saint-Roch, aufgenommen am 07. August 2016. Wie üblich werden die Angaben zum Gleis erst kurz vor der Abfahrt angezeigt. Aktuelle Uhrzeit bei der Aufnahme war übrigens 15:13 Uhr.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Eingang zum Bahnhof Saint-Roch auf der oberen Ebene, aufgenommen am 07. August 2016. Hier führt die Rue du Grand Saint-Jean auf der Pont de Sète über die tiefer liegende Gleisanlage des Bahnhofs. Die Fläche vor dem Eingang trägt den Namen Place du Bicentenaire.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: bfmontpelliersaintroch_bk1608070110.jpg | |
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Zugang zum Bahnhof Saint-Roch auf der oberen Ebene, aufgenommen am 07. August 2016. Die Straße ist nur noch für bestimmte Fahrzeuge wie Bus und Taxi freigegeben.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Luftbefeuchtung in der Halle oberhalb der Bahnsteige im Bahnhof Saint-Roch, aufgenommen am 07. August 2016. Von Zeit zu Zeit wird ein feiner Sprühnebel von oben abgelassen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: bfmontpelliersaintroch_bk1608070113.jpg | |
