| Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 278
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Triebwagen 278 auf Linie 102 nach Uhlenhorst an der Haltestelle Hauptbahnhof, aufgenommen am 05. September 2013.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 278 auf Linie 102 nach Uhlenhorst an der Haltestelle Hauptbahnhof, aufgenommen am 05. September 2013. Hersteller des Triebwagens war Düwag im Jahr 1977. Das als Typ M6S gebaute Fahrzeug wurde in 2002 durch Einfügen eines Niederflur-Mittelteils zum Typ M6C-NF umgebaut.
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Triebwagen 278 auf Linie 102 nach Uhlenhorst an der unterirdischen Haltestelle Stadtmitte, aufgenommen am 05. September 2013. Zwischen dem niedrigen und dem höheren Bahnsteig-Teil gibt es eine Treppe und eine Rampe. Der Triebwagen hält am niedrigen Abschnitt des Bahnsteigs. Allerdings paßt dazu nur seine eine Tür im Niederflur-Mittelteil. Die Linien- und Fahrtzielanzeige ist eine Matrixanzeige aus bistabilen Anzeigeelementen.
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Triebwagen 278 auf Linie 112 zum Kaiserplatz bei der Ankunft an der Haltestelle Friedrich-Ebert-Straße, aufgenommen am 23. Mai 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 278 auf Linie 112 zum Kaiserplatz bei der Ankunft an der Haltestelle Friedrich-Ebert-Straße, aufgenommen am 23. Mai 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Niederflur-Mittelteil des Triebwagens 278, aufgenommen bei einer Fahrt auf Linie 112 zum Kaiserplatz bei der Ankunft an der Haltestelle Friedrich-Ebert-Straße am 23. Mai 2014.
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Triebwagen 278 auf Linie 112 zum Kaiserplatz bei der Abfahrt von der Haltestelle Friedrich-Ebert-Straße in Richtung Rathausmarkt, aufgenommen am 23. Mai 2014.
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Triebwagen 278 auf Linie 112 nach Oberhausen - Neumarkt an der Haltestelle Friedrich-Ebert-Straße, aufgenommen am 23. Mai 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 278 auf Linie 112 nach Oberhausen - Neumarkt bei der Abfahrt von der Haltestelle Friedrich-Ebert-Straße, aufgenommen am 23. Mai 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 278 auf Linie 108 nach Uhlenhorst, aufgenommen am 21. März 1983. Die zusätzlichen Schienen werden für die normalspurige Straßenbahn Duisburg benötigt.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 278 auf Linie 108 nach Uhlenhorst an der Haltestelle Rosendahl, aufgenommen am 21. März 1983. Der sechsachsige Gelenk-Triebwagen gehört zur Serie 278 - 281 (Typ M6S) des Herstellers Düwag aus dem Jahr 1977. Bei 19,70 m Länge, einem Gewicht von 28,60 t und einer Leistung von 2 x 150 kW hatte es 36 Sitzplätze. Im Jahr 2002 wurde das Fahrzeug um ein Niederflur-Mittelteil verlängert.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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