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Straßenbahn - Braunschweig - Übersicht


In Braunschweig, mit etwa 249.000 Einwohnern (Stand 2021) die zweitgrößte Stadt in Niedersachsen, gibt es seit 1897 elektrische Straßenbahnen. Eine Besonderheit des Netzes mit knapp 40 km Streckenlänge ist die Spurweite von 1.100 mm. Die Stromversorgung erfolgt mit 600 Volt aus der Oberleitung.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2022-02-03 - 16:32:27
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Braunschweig - Straßenbahn - 0051

Triebwagen 0051 auf Linie 4 nach Wenden, aufgenommen am 24. August 2007 bei der Haltestelle Hauptbahnhof. Dieses Fahrzeug wurde im Jahr 2000 durch Hinzufügen eines neuen Niederflur-Mittelteils aus dem Triebwagen 7762 hergestellt. Das Fahrzeug ist ein Einzelstück geblieben und war bis ins Jahr 2015 im Bestand.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Braunschweig - Straßenbahn - 0759

Triebwagen 0759 (links im Bild) auf Linie M1 nach Stöckheim an der Haltestelle Schloss, aufgenommen am 22. August 2015. Rechts im Bild steht Triebwagen 113 auf Sonderfahrt. Diese während der Bauarbeiten benutzte Haltestelle hat keine richtigen Bahnsteige.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Braunschweig - Straßenbahn - 1466

Triebwagen 1466 auf Linie M3 am Bahnsteig für den Ausstieg in der Wendeschleife an der Endstelle Weststadt - Weserstraße, aufgenommen am 22. August 2015.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Braunschweig - Straßenbahn - 7552

Triebwagen 7552 mit Beiwagen 7471 auf Linie 1 nach Stöckheim bei der Ankunft an der Haltestelle Hauptbahnhof, aufgenommen am 03. August 2007.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Braunschweig - Straßenbahn - 7471

Beiwagen 7471 auf Linie 1 nach Stöckheim bei der Ankunft an der Haltestelle Hauptbahnhof, aufgenommen am 03. August 2007. Es gibt drei Falttüren für den Fahrgastwechsel. Vorn am Zug befindet sich Triebwagen 7552 (rechts am Bildrand).

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Braunschweig - Straßenbahn - 7759

Triebwagen 7759 auf Linie 6 nach Radeklint bei der Haltestelle Rathaus, aufgenommen am 24. August 2007. Die vordere Fahrgasttür ist nur mit einem Türflügel ausgestattet. Dafür gibt es statt einer mittigen Lampe vorn weiter seitlich zwei davon.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Braunschweig - Straßenbahn - 8151

Triebwagen 8151 mit Beiwagen 8177 beim Schloß, aufgenommen am 24. August 2007. Dieser zweiteilige, sechsachsige Gelenktriebwagen in Einrichtungsbauart wurde 1981 von LHB gebaut. Der vierachsige und hochflurige Großraum-Beiwagen in Einrichtungsbauart wurde ebenfalls 1981 von LHB gebaut. Er wurde im Jahr 2016 verschrottet.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Braunschweig - Straßenbahn - 8176

Triebwagen 8153 (rechts im Bild) mit Beiwagen 8176 auf Linie 4 nach Heidberg an der Haltestelle Kurt-Schumacher-Straße, aufgenommen am 03. August 2007. Es gibt im Beiwagen drei Türen für den Fahrgastwechsel.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Braunschweig - Straßenbahn - 9555

Triebwagen 9555 auf Linie 1 nach Stöckheim bei der Haltestelle Campestraße, aufgenommen am 03. August 2007.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Die Braunschweiger Straßenbahn

Darstellung der Straßenbahn in Braunschweig bezüglich Streckennetz und Wagenpark. Es handelt sich um die inhaltlich aktualisierte 2. Auflage eines Buches aus 1997. Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem GeraMond Verlag München.

Dieter Höltge, erschienen 2004 (2. Auflage), 160 Seiten, 17,0 cm x 24,2 cm, ISBN: 3-7654-7195-X.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Die Braunschweiger Straßenbahn

Darstellung der Straßenbahn in Braunschweig bezüglich Streckennetz und Wagenpark. Bei den Abbildungen bilden frühere Jahre den Schwerpunkt. Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem GeraMond Verlag München.

Dieter Höltge, erschienen 1997 (1. Auflage), 160 Seiten, 17,0 cm x 24,0 cm, ISBN: 3-932785-00-2.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland - Band 2: Niedersachsen / Bremen

Das Buch gehört zu einer Reihe aus dem Eisenbahn-Kurier Verlag Freiburg. In diesem Band der Reihe werden die Straßenbahn-Betriebe in Braunschweig, Bremen und Hannover vorgestellt und überdies Bremerhaven und eine Reihe weiterer eingestellter Betriebe. In dieser zweiten Auflage sind Veränderungen und Berichtigungen ab Seite 337 als Nachtrag 1992 enthalten. Farbfotos sind im Buch ab Seite 361 am Schluß vorhanden.

Dieter Höltge, erschienen 1992, 376 Seiten, 16,5 cm x 23,5 cm, ISBN: 3-88255-336-9. Die 1. Auflage von 1987 ist mit der ISBN 3-88255-331-6 und gleicher Titelseite erschienen.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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