| Bern Ticket
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Fahrkarte 2. Klasse für beliebig viele Fahrten in den Zonen 100 und 101 im Libero-Tarifverbund für Hotelgäste während des Aufenthalts (vom Anreisetag bis zum Abreisetag) in Bern, ausgegeben am 04. April 2018 im Ibis-Hotel am Messegelände. Die Rückseite trägt Werbung für ein Casino.
Abmessungen: 55 x 85 mm
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: bern_fk20180404hotel.jpg | |
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| Genève - Geneva Transport Card 2018
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Fahrkarte 2. Klasse für beliebig viele Fahrten in der Zone 10 im unireso-Tarifverbund für Hotelgäste während des Aufenthalts (vom Anreisetag bis zum Abreisetag) in Genf, ausgegeben am 26. März 2018 im Hotel Ibis Styles beim Bahnhof Cornavin. Die Abbildung zeigt beide Seiten solcher Fahrkarten.
Abmessungen: 86 x 54 mm
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: genf_fk20180326tourism.jpg | |
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| Bern - Trolleybus - 21
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Gelenk-Trolleybus 21 auf Linie 12 zur Länggasse an der Haltestelle Schanzenstrasse, aufgenommen am 05. April 2018. Die vordere Tür ist eine einfache Tür (820 mm breit), die drei anderen sind Doppeltüren (1.200 mm).
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: bern21_bk1804050045.jpg | |
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| Bern - Trolleybus - 24
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Gelenk-Trolleybus 24 auf Linie 12 zur Länggasse an der Haltestelle Zentrum Paul Klee, aufgenommen am 05. April 2018.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: bern24_bk1804050077.jpg | |
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| Bern - Trolleybus - 25
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Gelenk-Trolleybus 25 auf Linie 12 zum Zentrum Paul Klee bei der Abfahrt von der Haltestelle Länggasse, aufgenommen am 05. April 2018.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: bern25_bk1804050055.jpg | |
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| Bern - Trolleybus - 27
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Gelenk-Trolleybus 27 auf Linie 12 bei der Ankunft an der Endstelle Länggasse, aufgenommen am 05. April 2018. Die Fahrtzielanzeige ist schon für die Fahrt zum Zentrum Paul Klee umgestellt worden.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: bern27_bk1804050059.jpg | |
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| Bern - Trolleybus - 28
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Gelenk-Trolleybus 28 auf Linie 12 zum Zentrum Paul Klee bei der Abfahrt von der Haltestelle Nydegg an der Nydeggbrücke, aufgenommen am 05. April 2018. Bedingt durch eine Fahrt über eine Umleitungsstrecke liegen die Stromabnehmerstangen noch nicht am Fahrdraht an. Für den Antrieb werden die Batterien genutzt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: bern28_bk1804050099.jpg | |
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| Bern - Trolleybus - Anlagen
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Endstelle Länggasse der Linie 12, aufgenommen am 05. April 2018. Gemäß der Anzeige des Dynamischen Fahrgastinformationssystems (rechts am Bildrand) erfolgt die Abfahrt abwechselnd zum Bahnhof und zum Zentrum Paul Klee in vier, sechs und neun Minuten.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: bernanlagen_bk1804050057.jpg | |
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| Bern - Stadtbus - 809
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Gelenkbus 809 (links im Bild, Gasbus) und Gelenk-Trolleybus 27 auf Linie 12 zur Länggasse an der Haltestelle Zentrum Paul Klee, aufgenommen am 05. April 2018. Auf der Trolleybus-Linie 12 werden nicht ausschließlich Oberleitungsbusse eingesetzt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: bernbus809_bk1804050064.jpg | |
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| Deutsche Bahn - Reservierung
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Reservierung für einen Sitzplatz im Zug EC 151 am 09. April 2018 von Mannheim Hauptbahnhof bis Milano Centrale in der 2. Klasse, ausgedruckt am 28. Dezember 2017 an einem Automaten in Mannheim Hauptbahnhof. Da für meine Frau und mich ein Rollstuhl-Stellplatz und ein Begleiterplatz benötigt werden, diese Plätze jedoch nicht reserviert werden können und gemäß Tarif eine Platzreservierung vorgeschrieben ist, waren uns die angegebenen Plätze gleichgültig. Hauptsache, man hat eine Reservierung, denn das wurde auch diesmal penibel kontrolliert. Eingesetzt wurde ein RABe 503 der SBB. Planmäßig benötigt der Zug für die Strecke sechs Stunden und 49 Minuten. Übrigens: im Gegensatz zur zugehörigen Fahrkarte mit Zugbindung wird der Zug nicht als Eurocity-Express oder ECE sondern ausdrücklich als EuroCity (EC) bezeichnet.
Abmessungen: 169 x 83 mm
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: db_fk20180409r1r1.jpg | |
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| Straßenbahn Besançon - Anlagen
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Möblierung des Bahnsteigs der Haltestelle Parc Micaud für die Linien 1 und 2 nach Hauts du Chazal, aufgenommen am 12. April 2016. Es gibt überdachte Sitzmöglichkeiten, diverse Aushänge zu Beförderungsbedingungen und Streckennetz und einen ebenfalls überdachten Fahrkartenautomaten.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: besanconanlagen_bk1604120101.jpg | |
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| Straßenbahn Besançon - Anlagen
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Gleise bei der Haltestelle Lilas der Linie 1, aufgenommen am 12. April 2016. In Blickrichtung folgt der eingleisige Abschnitt in der Rue des Cras zur Haltestelle Croix de Palente. Er wird von dieser Seite mit dem Lichtsignal rechts am Bildrand gesichert. Im Hintergrund ist Triebwagen 802 auf Linie 1 nach Hauts du Chazal zu sehen, der kurz zuvor in den eingleisigen Abschnitt eingefahren ist.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: besanconanlagen_bk1604120128.jpg | |
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| Milano - ATM - Fahrkarte
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Fahrkarte Abbonamento bigiornaliero urbano für Fahrten in Mailand mit Metro, Straßenbahn, Trolleybus und Bus und Zügen der Trenord, gültig für 48 Stunden ab der Entwertung abends am 09. April 2018. Diese Fahrkarten kosten 8,25 EUR und wurden in der Verkaufsstelle beim Bahnhof Milano Centrale gekauft.
Abmessungen: 86 x 54 mm
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: milano_fk20180409bigio.jpg | |
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