 |
| Bildgröße: 480 x 640 px --- 81.535 Bytes |
| Blickpunkt Straßenbahn Die Hefte enthalten Berichte über Straßenbahnen und Trolleybusse mit Schwerpunkt Deutschland, Österreich und Schweiz und kürzere Berichte aus aller Welt. Das Abo habe ich seit vielen Jahren. Daß dieses Heft nochmals dünner als seine Vorgänger ist, sieht man im Regal an den Heftrücken direkt. Ausgaben und Einnahmen standen in einem so ungünstigen Verhältnis, daß die Hefte dünner werden mußten. Schön, daß die Krise gemeistert wurde und viele weitere Jahrgänge folgten. Zu Darmstadt erfährt der Leser, daß zahlreiche vierachsige Großraum-Beiwagen verschrottet wurden. Ein Bild zeigt den Beiwagen 152 (Düwag, 1965) im Linieneinsatz am Tag vor seiner Verschrottung. Zu Heidelberg wird der Niederflur-Triebwagen 261 geschmückt zur Einweihung der umgestalteten Bergheimer Straße gezeigt. Die umgebauten Haltestellen werden als fahrgastfreundlich bezeichnet. Im Haltestellenplan für Mobilitätseingeschränkte in der Ausgabe Januar 2020 zählen diese Haltestellen zur Kategorie Ein- und Ausrollen über Rampe möglich. Barrierefrei waren und sind die nicht. Der Leser erfährt, daß Behinderte in Heidelberg beanstandet hätten, die neuen Triebwagen der Serie 261 - 272 seien für die Beförderung von Rollstühlen ungeeignet. Außerdem seien an vielen Haltestellen, auch auf dem zentralen Bismarckplatz, 30 cm Höhenunterschied zu überwinden. Den Verkehrsbetrieb interessierte das wenig, um so mehr die Anlaufproblem mit Türen und Stromzuführung. Arbeitsgemeinschaft Blickpunkt Straßenbahn e.V., 17. Jahrgang, Ausgabe 4-1995, Titel-Bild: Brandenburg historischer Triebwagen 30 (aus 1912), 120 Seiten, 14,8 cm x 21,0 cm, ISSN: 0173-0290. Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de |
 zurück |
 |
| ||||