Nice au fil du Tram - Volume 2 - Les Hommes, les techniques
/ Bild: buch_isbn2-914603-23-1.jpg
Bildgröße: 480 x 640 px --- 74.318 Bytes
Nice au fil du Tram - Volume 2 - Les Hommes, les techniques

In diesem Buch geht es um das frühere Straßenbahn-Netz in Nizza. Es beginnt mit einem Übersichtsplan aus 1912, in dem die Strecken in der Region von Antibes über Cagnes, Nice und Monaco bis Menton verzeichnet sind. Anschließend werden die einzelnen Strecken beginnend mit den innerstädtischen Linien vorgestellt. Die textliche Beschreibung - in französischer Sprache - wird ergänzt von Fotos, oft mit alten Ansichtskarten, einer schematischen Darstellung des Linienverlaufs mit Haltestellen und der Nennung der durchfahrenen und gekreuzten Straßen und einer Tabelle mit wichtigen Ereignissen wie Betriebsaufnahmen, Verlängerung der Strecke und Schließungen. Die Bildauswahl stellt den Charakter der Strecken und die Fahrzeugeinsätze gut dar. Man erfährt bei den Strecken in die Region viele Details wie die Streckenlänge vom Place Masséna in Nice bis zum Cap d'Antibes (26,408 km). Bei Strecken wie der von Menton über 17,346 km nach Sospel sind es die Kunstbauten wie das Viadukt von Caramel, die bei dieser Streckenführung notwendig waren und die eindrucksvoll von den Bildern dokumentiert sind. Im Kapitel Des Trams et des Hommes geht es um die Mitarbeiter der Betriebe, die Arbeit. Der Leser erfährt Details wie die Anzahl der Züge und Zugbesatzungen und deren Einsatzzeiten auf den einzelnen Strecken. Man sieht Arbeiter beim Verlegen von Gleisen und beim Reinigen von Weichen. Dienstausweise der Fahrer, Fahrkaten, Lochzangen, Fahrpläne, viele Elemente der Betriebsabwicklung werden gezeigt und beschrieben, auch der Güterverkehr mit speziellen Loks. Zur Fülle der Informationen gehören Gleispläne von Betriebshöfen ebenso wie das Kapitel über den Wagenpark, der ausführlich beschrieben wird - bis hin zur Tabelle mit Inbetriebnahmedatum bis zur Ausmusterung und dem Verbleib der einzelnen Fahrzeuge. Ab Seite 247 folgt das Kapitel zu Trolleybus und Autobus. Das Buch endet mit Bildern vom Mock-Up der Triebwagen für die heutige Linie 1 und von Gleisresten des alten Netzes, die beim Bau der neuen Strecke freigelegt wurden. Ein gelungenes, tolles Buch.

José Banaudo, erschienen 2005, 320 Seiten, 23,6 cm x 31,5 cm, ISBN: 2-914603-23-1.


Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
Homepage: www.bernd-kittendorf.de



zurück zurück