| Straßenbahn Lyon - 0807
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Triebwagen 0807 auf Linie T2 nach Perrache beim Überqueren der Rhône auf der Pont Galliéni, aufgenommen am 29. Juni 2014. Es gibt sechs Türen für den Fahrgastwechsel pro Ausstiegsseite, je zwei doppelte im zweiten und vierten Modul und je eine einfache in den beiden Endmodulen des fünfteiligen Citadis 302.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: lyon0807_bk1406290068.jpg | |
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| Straßenbahn Lyon - 0818
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Triebwagen 0818 auf Linie T2 nach Saint-Priest - Bel Air beim Überqueren der Rhône auf der Pont Galliéni, aufgenommen am 29. Juni 2014. Das Fahrzeug kommt aus Richtung des Gare de Perrache. Es handelt sich um einen fünfteiligen Niederflur-Triebwagen in Zweirichtungsbauart vom Typ Citadis 302.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: lyon0818_bk1406290050.jpg | |
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| Straßenbahn Lyon - 0824
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Triebwagen 0824 auf Linie T1 nach Debourg nach dem Überqueren der Rhône auf der Pont Galliéni, aufgenommen am 29. Juni 2014. Das Fahrzeug fährt in Richtung des Gare de Perrache.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: lyon0824_bk1406290046.jpg | |
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| Straßenbahn Lyon - 0825
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Triebwagen 0825 auf Linie T1 nach La Doua - IUT-Feyssine beim Überqueren der Rhône auf der Pont Galliéni, aufgenommen am 29. Juni 2014. Das Fahrzeug kommt aus Richtung des Gare de Perrache.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: lyon0825_bk1406290047.jpg | |
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| Straßenbahn Lyon - 0833
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Triebwagen 0833 auf Linie T2 nach Saint-Priest - Bel Air beim Überqueren der Rhône auf der Pont Galliéni, aufgenommen am 29. Juni 2014. Das Fahrzeug kommt aus Richtung des Gare de Perrache. Es gibt sechs Türen für den Fahrgastwechsel pro Ausstiegsseite, je zwei doppelte im zweiten und vierten Modul und je eine einfache in den beiden Endmodulen des fünfteiligen Citadis 302.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: lyon0833_bk1406290036.jpg | |
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| Straßenbahn Lyon - 0844
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Triebwagen 0844 auf Linie T2 nach Perrache auf der Pont Galliéni, aufgenommen am 29. Juni 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: lyon0844_bk1406290076.jpg | |
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| Straßenbahn Lyon - 0848
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Triebwagen 0848 auf Linie T2 nach Perrache beim Überqueren der Rhône auf der Pont Galliéni, aufgenommen am 29. Juni 2014. Es gibt sechs Türen für den Fahrgastwechsel pro Ausstiegsseite, je zwei doppelte im zweiten und vierten Modul und je eine einfache in den beiden Endmodulen des fünfteiligen Citadis 302.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: lyon0848_bk1406290053.jpg | |
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| Straßenbahn Lyon - 0851
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Triebwagen 0851 auf Linie T1 nach La Doua - IUT-Feyssine auf der Pont Galliéni, aufgenommen am 29. Juni 2014. Das Fahrzeug kommt aus Richtung des Gare de Perrache.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: lyon0851_bk1406290077.jpg | |
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| Straßenbahn Mulhouse - 2009
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Triebwagen 2009 auf Linie 2 nach Coteaux bei der Ankunft an der Haltestelle Nordfeld, aufgenommen am 29. März 2008.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: mulhouse2009_bk0803290162.jpg | |
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| Straßenbahn Mulhouse - 2009
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Triebwagen 2009 auf Linie 2 nach Coteaux an der Haltestelle Nordfeld, aufgenommen am 29. März 2008.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: mulhouse2009_bk0803290165.jpg | |
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| Straßenbahn Mulhouse - 2020
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Triebwagen 2020 am Ende der Strecke bei der Haltestelle Nouveau Bassin, aufgenommen am 29. März 2008.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: mulhouse2020_bk0803290173.jpg | |
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| Straßenbahn Mulhouse - 2020
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Triebwagen 2020 am Ende der Strecke bei der Haltestelle Nouveau Bassin, aufgenommen am 29. März 2008. Die Linien- und Fahrtzielanzeige zeigt Sans Voyageurs. Die Signaltafel LM steht für Limite de Manœuvre.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: mulhouse2020_bk0803290175.jpg | |
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| Straßenbahn Nantes - 302
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Triebwagen 302 auf Linie 1 nach Haluchère an der Haltestelle Manufacture, aufgenommen am 31. August 1985. Diese Strecke wurde im Januar 1985 eröffnet. Die Triebwagen des Typs GEC-Alsthom TFS (für Tramway Français Standard) hatten ursprünglich zwei Wagenkästen auf drei Drehgestellen und waren komplett hochflurig und nur über Stufen zugänglich, also für Menschen im Rollstuhl unbenutzbar und nicht barrierefrei. Angetrieben wurden das erste und dritte Drehgestell. Die Linien- und Fahrtzielanzeige erfolgte mittels Rollbandanzeigen (Girouette à film).
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: nantes302_vb016028.jpg | |
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| Straßenbahn Nantes - 304
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Triebwagen 304 auf Linie 1 nach Haluchère bei der Haltestelle Bellevue, aufgenommen am 16. März 1986. Die Triebwagen des Typs GEC-Alsthom TFS (für Tramway Français Standard) hatten ursprünglich zwei Wagenkästen auf drei Drehgestellen und waren komplett hochflurig und nur über Stufen zugänglich, also für Menschen im Rollstuhl unbenutzbar und nicht barrierefrei. Angetrieben wurden das erste und dritte Drehgestell. Die Linien- und Fahrtzielanzeige erfolgte mittels Rollbandanzeigen (Girouette à film).
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: nantes304_dk059518.jpg | |
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| Straßenbahn Nantes - 314
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Triebwagen 314 auf Linie 1 nach Bellevue an der Haltestelle Manufacture, aufgenommen am 31. August 1985. Es handelt sich um einen zweiteiligen, sechsachsigen und hochflurigen Triebwagen in Zweirichtungsbauart.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: nantes314_vb016030.jpg | |
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| Straßenbahn Nantes - 316
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Triebwagen 316 bei einem Einsatz als Fahrschule, aufgenommen am 16. April 1992. Die Linien- und Fahrtzielanzeige zeigt Voiture École. Es handelt sich um einen zweiteiligen, sechsachsigen Triebwagen in Zweirichtungsbauart. Im Juni 1992 wurde der erste umgebaute Triebwagen vorgestellt. Durch ein Niederflur-Mittelteil (caisson central à plancher bas) wurde die Zugänglichkeit für Mobilitätseingeschränkte verbessert.
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: nantes316_dk094922.jpg | |
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| Straßenbahn Nantes - 346
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Triebwagen 346 an der Haltestelle Bellevue, aufgenommen am 19. Oktober 1994. Das Fahrzeug gehört zur vierten und letzten Serie diesen Typs (Triebwagen 335 bis 346).
| Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: nantes346_dk109803.jpg | |
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| Straßenbahn Orléans - Anlagen
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Hinweis-Schild für mehr Vorsicht an Straßenbahnstrecken, aufgenommen am 21. Juli 2016. Gezeigt wird als Symbol-Bild ein Nashorn auf einem Skateboard. Es wird als Vergleichswert angegeben, daß ein Straßenbahn-Triebwagen etwa so viel wiegt, wie 30 Rhinozerosse.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: orleansanlagen_bk1607210201.jpg | |
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| Straßenbahn Toulouse - 5002
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Triebwagen 5002 auf Linie T2 zum Aéroport Toulouse-Blagnac an der Haltestelle Purpan, aufgenommen am 18. Juli 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: toulouse5002_bk1607180082.jpg | |
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| Straßenbahn Toulouse - 5002
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Triebwagen 5002 vor einer Fahrt auf Linie T2 zum Aéroport auf dem Weg zum Bahnsteig für den Einstieg der Haltestelle Palais-de-Justice, aufgenommen am 18. Juli 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: toulouse5002_bk1607180204.jpg | |
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| Straßenbahn Toulouse - 5002
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Linien- und Fahrtzielanzeige in LED-Technik am Triebwagen 5002, aufgenommen vor einer Fahrt auf Linie T2 zum Aéroport am 18. Juli 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: toulouse5002_bk1607180205.jpg | |
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| Straßenbahn Toulouse - 5006
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Triebwagen 5006 bei der Haltestelle Arènes, aufgenommen am 18. Juli 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: toulouse5006_bk1607180047.jpg | |
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| Straßenbahn Toulouse - 5010
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Triebwagen 5010 auf Linie T2 zum Aéroport bei der Ankunft an der Haltestelle Arènes, aufgenommen am 18. Juli 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: toulouse5010_bk1607180228.jpg | |
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| Straßenbahn Toulouse - 5012
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Triebwagen 5012 an der Haltestelle Palais-de-Justice, aufgenommen am 18. Juli 2016. Nahe der Endstelle der Straßenbahnlinien T1 und T2 befindet sich eine Station der Ligne B der Métro de Toulouse.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: toulouse5012_bk1607180213.jpg | |
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| Straßenbahn Toulouse - 5012
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Triebwagen 5012 an der Haltestelle Palais-de-Justice, aufgenommen am 18. Juli 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: toulouse5012_bk1607180214.jpg | |
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| Straßenbahn Toulouse - 5014
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Triebwagen 5014 auf Linie T2 an der Endstelle Palais-de-Justice am Bahnsteig für den Ausstieg, aufgenommen am 18. Juli 2016. Die Fahrtzielanzeige gibt Aéroport an.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: toulouse5014_bk1607180179.jpg | |
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| Straßenbahn Toulouse - 5014
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Triebwagen 5014 auf Linie T1 nach Palais-de-Justice bei der Abfahrt vom Mittelbahnsteig der Haltestelle Avenue-de-Muret - Marcel-Cavaillé, aufgenommen am 18. Juli 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: toulouse5014_bk1607180235.jpg | |
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| Straßenbahn Toulouse - 5026
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Triebwagen 5026 auf Linie T2 zum Aéroport Toulouse-Blagnac bei der Ankunft an der Haltestelle Purpan, aufgenommen am 18. Juli 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: toulouse5026_bk1607180091.jpg | |
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| Straßenbahn Toulouse - 5026
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Triebwagen 5026 auf Linie T2 zum Aéroport Toulouse-Blagnac an der Haltestelle Purpan, aufgenommen am 18. Juli 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: toulouse5026_bk1607180094.jpg | |
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| Straßenbahn Toulouse - 5027
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Triebwagen 5027 auf Linie T2 zum Aéroport bei der Ankunft am Mittelbahnsteig der Haltestelle Avenue-de-Muret - Marcel-Cavaillé, aufgenommen am 18. Juli 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: toulouse5027_bk1607180237.jpg | |
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