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Diese Serie wurde am 22. Februar 2023 angelegt.
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SNCF - X73556

Triebwagen X 73556 beim Bahnhof Strasbourg, aufgenommen am 24. Juni 2014. Triebwagen X 73556 ist seit September 2000 im Bestand.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - X73706

Triebwagen X 73706 beim Bahnhof Chalon-sur-Saône, aufgenommen am 24. Juni 2014. Triebwagen X 73706 ist seit September 2002 im Bestand. Er ist für TER Bourgogne im Einsatz und wirbt hier für eine Französisch-Deutsche Woche (Semaine Franco-Allemande).

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - Y7811

Lok 607811 im Bahnhof Strasbourg, aufgenommen am 24. Juni 2014. Dieser zweiachsige Locotracteur gehört zu einer Serie von einst 489 solcher Rangier- oder Kleinlokomotiven aus den Jahren 1963 bis 1972.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - Y7811

Lok 607811 im Bahnhof Strasbourg, aufgenommen am 24. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - 25603

Lok 825603 beim Bahnhof Strasbourg, aufgenommen am 24. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - 26150

Lok 426150 im Bahnhof Strasbourg, aufgenommen am 24. Juni 2014. Die Lokomotive BB 26150 ist seit April 1994 im Bestand. Sie ist hier in der ursprünglichen Farbgebung (Frontseite orange) zu sehen. Diese Lokomotiven werden auch als Sybic bezeichnet und wurden von Alstom gebaut.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - 26153

Lok 426153R im Bahnhof Strasbourg, aufgenommen am 24. Juni 2014. Diese Lokomotiven werden auch als Sybic bezeichnet und wurden vom Hersteller Alstom gebaut. Die Lokomotive BB 26153 ist seit Mai 1994 im Bestand. Sie ist mit Wendezug-Steuerung für den Einsatz mit Corail-Wagen ausgestattet.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - 26168

Lok 126168 oder auch 91 87 0026 168-1 F-SNCF beim Bahnhof Strasbourg, aufgenommen am 24. Juni 2014. Die Lokomotive BB 26168 ist seit November 1994 im Bestand. Diese Lokomotiven werden auch als Sybic bezeichnet und wurden von Alstom gebaut.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Grenoble - 2053

Triebwagen 2053 auf Linie A nach Fontaine - La Poya bei der Ankunft an der Haltestelle Gares, aufgenommen am 28. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Grenoble - 2053

Triebwagen 2053 auf Linie A nach Fontaine - La Poya bei der Ankunft an der Haltestelle Gares, aufgenommen am 28. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - 2003

Triebwagen 2003 auf Linie 1 nach Odysseum bei der Abfahrt von der Haltestelle Gare Saint-Roch, aufgenommen am 26. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - 2003

Triebwagen 2003 auf Linie 1 nach Mosson an der Haltestelle Place Albert 1er, aufgenommen am 26. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - 2006

Triebwagen 2006 auf Linie 1 nach Mosson bei der Ankunft an der Haltestelle Gare Saint-Roch, aufgenommen am 26. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - 2006

Triebwagen 2006 auf Linie 1 nach Mosson bei der Ankunft an der Haltestelle Gare Saint-Roch, aufgenommen am 26. Juni 2014. Das Fahrzeug wurde im Jahr 2000 geliefert und trägt hier den Namen Ville de Grabels. Grabels ist eine Gemeinde mit etwa 8.900 Einwohnern (Stand: 2020).

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - 2007

Triebwagen 2007 auf Linie 1 nach Odysseum an der Haltestelle Antigone, aufgenommen am 24. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - 2007

Triebwagen 2007 auf Linie 1 nach Odysseum bei der Abfahrt von der Haltestelle Antigone, aufgenommen am 24. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - 2009

Triebwagen 2009 auf Linie 1 bei der Ankunft an der Haltestelle Mosson, aufgenommen am 26. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - 2009

Triebwagen 2009 (links im Bild) und Triebwagen 2011 (rechts im Bild) auf Linie 1 an der Haltestelle Mosson, aufgenommen am 26. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - 2011

Triebwagen 2011 auf Linie 1 nach Odysseum an der Haltestelle Mosson, aufgenommen am 26. Juni 2014. Nach Fahrplan werden für die Strecke von hier bis Odysseum tagsüber 53 Minuten benötigt. Dabei gibt es etwa alle fünf Minuten eine Abfahrt (laut Fahrplan Montag bis Freitag ab 08:28 Uhr bis 18:48 Uhr „un tram toutes les 5 minutes environ…“).

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - 2011

Triebwagen 2011 auf Linie 1 nach Odysseum an der Haltestelle Mosson, aufgenommen am 26. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - 2012

Triebwagen 2012 auf Linie 1 nach Mosson und Triebwagen 2003 (rechts im Bild) auf Linie 1 nach Odysseum bei der Haltestelle Gare Saint-Roch, aufgenommen am 26. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - 2012

Triebwagen 2012 auf Linie 1 nach Mosson bei der Ankunft an der Haltestelle Gare Saint-Roch, aufgenommen am 26. Juni 2014. Das Fahrzeug trägt den Namen Ville de Villeneuve-les-Maguelone. Villeneuve-lès-Maguelone ist eine Gemeinde mit etwa 10.500 Einwohnern (Stand: 2020) beim beim Étang de l'Arnel.
Das im Jahr 2000 gelieferte und im Jahr 2002 verlängerte Fahrzeug wurde nach einem Unfall in 2019 aus dem Bestand gestrichen. Drei der fünf Module blieben erhalten, teils im wieder aufgebauten Triebwagen 2028.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - 2022

Triebwagen 2022 auf Linie 1 nach Odysseum bei der Ankunft an der Haltestelle Place Albert 1er, aufgenommen am 26. Juni 2014. Dieser Triebwagen wurde im Jahr 2000 vom Hersteller Alstom geliefert und wird seit seinem Umbau Anfang 2003 als Typ Citadis 401 bezeichnet.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - 2022

Triebwagen 2022 auf Linie 1 nach Odysseum an der Haltestelle Place Albert 1er, aufgenommen am 26. Juni 2014. Inzwischen wurde die Haltestelle in Albert 1er - Saint Charles umbenannt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - 2027

Triebwagen 2027 auf Linie 1 nach Odysseum an der Haltestelle Mosson, aufgenommen am 26. Juni 2014. Nach Fahrplan werden für die Strecke von hier bis Odysseum tagsüber 53 Minuten benötigt. Dabei gibt es etwa alle fünf Minuten eine Abfahrt (laut Fahrplan Montag bis Freitag ab 08:28 Uhr bis 18:48 Uhr „un tram toutes les 5 minutes environ…“).

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - 2029

Triebwagen 2029 auf Linie 1 nach Mosson und Triebwagen 2003 (rechts im Bild) auf Linie 1 nach Odysseum bei der Haltestelle Gare Saint-Roch, aufgenommen am 26. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - 2029

Triebwagen 2029 auf Linie 1 nach Mosson bei der Ankunft an der Haltestelle Gare Saint-Roch, aufgenommen am 26. Juni 2014. Das Fahrzeug trägt den Namen Ville de Murviel les Montpellier. Murviel-lès-Montpellier ist eine Gemeinde mit etwa 1.900 Einwohner (Stand: 2020) und liegt westlich von Montpellier.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - 2031

Triebwagen 2031 auf Linie 4 von Saint-Denis zum Place Albert 1er bei der Abfahrt von der Haltestelle Gare Saint-Roch, aufgenommen am 26. Juni 2014. Die Strecke über Peyrou - Arc De Triomphe wurde erst in 2016 eröffnet. Die damalige Endstelle wurde später Albert 1er - Saint Charles genannt.
Der 2006 gebaute Triebwagen vom Typ Citadis 302 wurde ab Mai 2007 im Linienverkehr eingesetzt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Montpellier - 2031

Triebwagen 2031 beim Gare Saint-Roch, aufgenommen am 26. Juni 2014. Das Fahrzeug trägt den Namen Tour de la Babote.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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