Serie: Vereinigte Staaten von Amerika – Death Valley Railroad - DVRR - Denkmal-Lokomotive

Vereinigte Staaten von Amerika

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Death Valley Railroad - DVRR - Denkmal-Lokomotive


Die Death Valley Railroad (DVRR) hatte eine Streckenlänge von etwa 20 Meilen (32 km) in der Spurweite 914 mm (3 ft) und verband Ryan (California) mit Death Valley Junction (California). Sie bestand von 1914 bis 1931 und diente hauptsächlich dem Abtransport von Borax sowie von Lebensmitteln zum Bergwerk.
Die Strecke wurde abgebaut. Die Lok 2 wurde als Denkmal im Borax Museum aufgestellt. Zum Zeitpunkt meines Besuchs dort lag es bei der The Furnace Creek Ranch.
 

Letzte Änderung an dieser Seite: 2022-04-29 - 13:24:01

Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):

	Death Valley Railroad - 2 Dampflok 2 als Denkmal aufgestellt im Borax Museum in Furnace Creek im Death Valley National Park in California, aufgenommen am 04. Mai 1998. Die Lok vom Hersteller Baldwin wurde 1916 für die Spurweite 914 mm gebaut. Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: dvrr2_bd160233.jpg
	Death Valley Railroad - 2 Dampflok 2 als Denkmal aufgestellt im Borax Museum in Furnace Creek im Death Valley National Park in California, aufgenommen am 04. Mai 1998. Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: dvrr2_bd160234.jpg
	Death Valley Railroad - 2 Dampflok 2 als Denkmal aufgestellt im Borax Museum in Furnace Creek im Death Valley National Park in California, aufgenommen am 04. Mai 1998. Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: dvrr2_bd160235.jpg
	Death Valley Railroad - 2 Informationstafel an der Dampflok 2, aufgenommen am 04. Mai 1998. Die Dampflokomotive mit der Achsfolge 1'D (dort als 2-8-0 bezeichnet) wurde 1916 vom Hersteller Baldwin für die Spurweite drei Fuß (914 mm) gebaut und war ölgefeuert. Sie war bis zur Schließung der Strecke 1931 hier im Einsatz. Danach war sie noch bis 1956 bei Carlsbad in New Mexico im Einsatz und wurde anschließend hier als Denkmal aufgestellt. Zur Serie gehörten übrigens zwei dieser Loks. Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: dvrr2_bd160236.jpg