| Cumbres and Toltec Scenic Railroad - 463
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Dampflok 463 in Osier (Colorado), aufgenommen am 01. Oktober 1998. Diese Lokomotive gehört zur Rio Grande class K-27. Von den ursprünglich 15 Loks dieser Reihe wurden 13 Loks und 12 Tender verschrottet.
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| Cumbres and Toltec Scenic Railroad - 463
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Dampflok 463 in Osier (Colorado), aufgenommen am 01. Oktober 1998. Die Dampflokomotive 463 hat die Achsformel 2-8-2 entsprechend 1'D1' und gehört zum Typ Rio Grande class K-27. Sie wurde 1903 von Baldwin Locomotive Works für die Denver and Rio Grande Western Railroad gebaut. Der Kesselwagen C&TS 0472 (links am Bildrand) ist als Rotary OY Water Car beschriftet und für zusätzliches Wasser bestimmt. Er wurde 1908 gebaut. Der Wagen gehört, wie der Name schon andeutet, zur Dampfschneeschleuder OY. Im Vergleich zu Dampfloks verbraucht die Schneeschleuder bei Einsätzen viel Wasser, sodaß ein zusätzlicher Vorrat in dem Wagen mitgeführt wurde.
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| Cumbres and Toltec Scenic Railroad - 463
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Dampflok 463 in Osier (Colorado), aufgenommen am 01. Oktober 1998. Die Dampflokomotive 463 aus dem Jahr 1903 war bis Anfang der 1950er Jahre in Betrieb. Ab 1971 war sie in Antonio als Denkmallok aufgestellt. Die wurde 1994 aufgearbeitet und war bis 2002 im Einsatz. Sie wurde erneut aufgearbeitet und ab 2013 vor Zügen eingesetzt.
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| Cumbres and Toltec Scenic Railroad - 463
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Dampflok 463 in Osier (Colorado), aufgenommen am 01. Oktober 1998. Im höheren Gebäude im Hintergrund werden die Fahrgäste mit Essen versorgt. Das Gebäude wurde 1989 in Betrieb genommen.
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| Cumbres and Toltec Scenic Railroad - 463
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Dampflok 463 (rechts im Bild) und Dampflok 489 (links im Bild) in Osier (Colorado), aufgenommen am 01. Oktober 1998. Dampflok 489 mit ihrem Zug kommt aus Richtung der Gleisschleife. Der Bahnhof Osier (Colorado) befindet sich etwa 41 km von Chama (New Mexico) und etwa 60 km von Antonito (Colorado) auf 2.937 m Höhe (entsprechend 9.637 ft).
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| Cumbres and Toltec Scenic Railroad - 487
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Dampflok 487 mit Dampflok 484 (rechts am Bildrand) in Chama (New Mexico), aufgenommen am 01. Oktober 1998. Beide Dampflokomotiven gehören zur Denver and Rio Grande Western-Baureihe Class K-36 und wurden 1925 vom Hersteller Baldwin Locomotive Works gebaut.
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| Cumbres and Toltec Scenic Railroad - 489
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Dampflok 497 (vorn am Zug) mit Dampflok 489 (rechts im Bild) vor einer Fahrt nach Osier (Colorado) im Bahnhof Chama (New Mexico), aufgenommen am 01. Oktober 1998. Rechts am Bildrand befindet sich Wagen 516 (namens Dulce). Er stammt aus dem Jahr 1940, war zunächst als Wagen 6543 im Einsatz und wurde 1987 mit Einrichtungen für Behinderte versehen (Ladetür an der anderen Seite für Lift).
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| Cumbres and Toltec Scenic Railroad - 489
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Dampflok 489 bei einer Fahrt von Chama (New Mexico) nach Osier (Colorado), aufgenommen am 01. Oktober 1998. Die Vorspannlok des Zuges hatte zuvor die Brücke allein überquert und wartete links am Bildrand hinter den Bäumen (siehe Dampfwolke).
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| Cumbres and Toltec Scenic Railroad - 489
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Dampflok 497 (vorn am Zug) mit Dampflok 489 (links im Bild) bei einer Fahrt von Chama (New Mexico) nach Osier (Colorado), aufgenommen am 01. Oktober 1998. Für den Ausgangsort Chama gibt es die Höhenangabe Elevation 7.890 ft (2.405 m), für Osier lautet die Höhenangabe 9.637 ft (2.937 m). Dazwischen liegt Cumbres (bei Milepost 330,60), Elevation 10.015 ft (3.052 m). Für die Loks und die Mannschaft darauf bedeutet das Anstrengung, für Fahrgäste sollte das als Hinweis auf in Höhenlagen manchmal rasch wechselndes Wetter reichen.
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| Cumbres and Toltec Scenic Railroad - 489
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Dampflok 489 bei einer Fahrt von Chama (New Mexico) nach Osier (Colorado), aufgenommen am 01. Oktober 1998.
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Bilddatei: cumbres489_bd162110.jpg | |
| Cumbres and Toltec Scenic Railroad - 489
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Dampflok 489 kurz vor der Ankunft in Osier (Colorado), aufgenommen am 01. Oktober 1998.
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| Cumbres and Toltec Scenic Railroad - 489
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Dampflok 463 (links im Bild) und Dampflok 489 (rechts im Bild) in Osier (Colorado), aufgenommen am 01. Oktober 1998.
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| Cumbres and Toltec Scenic Railroad - 489
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Dampflok 489 in Osier (Colorado) mit ihrem Zug auf dem Weg zur Gleisschleife zum Wenden, aufgenommen am 01. Oktober 1998.
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Bilddatei: cumbres489_bd162122.jpg | |
| Cumbres and Toltec Scenic Railroad - 489
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Dampflok 489 in Osier (Colorado), aufgenommen am 01. Oktober 1998 mit dem Water tank links im Bild. Hier hatten die beiden Dampf-Züge aus Antonito (Colorado) und Chama (New Mexico) einen längeren Aufenthalt.
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| Cumbres and Toltec Scenic Railroad - 489
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Dampflok 489 in Chama (New Mexico), aufgenommen am 01. Oktober 1998. Die Dampflokomotive gehört zur Denver and Rio Grande Western-Baureihe Class K-36 und wurden 1925 vom Hersteller Baldwin Locomotive Works gebaut. Sie war dort bis 1962 im Einsatz und kam 1970 zur C&TS.
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Bilddatei: cumbres489_bd162202.jpg | |
| Cumbres and Toltec Scenic Railroad - 492
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Dampflok 492 in Chama (New Mexico), aufgenommen am 01. Oktober 1998. Diese Dampflokomotive gehört zur Denver and Rio Grande Western Baureihe Class K-37 und wurden 1928 in den Burnham Shops der D&RGW aus einer vorhandenen Lok des Herstellers Baldwin Locomotive Works aus dem Jahr 1902 (damals für Normalspur, Betriebsnummern 1121 und ab 1924 dann 1021) durch Umbau hergestellt.
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| Cumbres and Toltec Scenic Railroad - 497
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Dampflok 497 in Chama (New Mexico) im Bahnhof, aufgenommen am 01. Oktober 1998. Sie wird kurz darauf als Vorspannlokomotive auf einem Teil der Strecke nach Osier (Colorado) eingesetzt.
Diese Dampflokomotive gehört zur Denver and Rio Grande Western Baureihe Class K-37 und wurden 1930 in den Burnham Shops der D&RGW aus einer vorhandenen Lok des Herstellers Baldwin Locomotive Works aus dem Jahr 1902 (damals für Normalspur, Betriebsnummern 1103 und ab 1924 dann 1003) durch Umbau hergestellt. Sie kam 1991 zu C&TS.
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Bilddatei: cumbres497_bd161936.jpg | |
| Cumbres and Toltec Scenic Railroad - 497
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Dampflok 497 (links im Bild) und der Zug mit Dampflok 489 (rechts im Bild) bei einer Fahrt von Chama (New Mexico) nach Osier (Colorado), aufgenommen am 01. Oktober 1998. Kurz hinter der Brücke übernimmt die Dampflokomotive 497 wieder den Vorspanndienst.
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| Cumbres and Toltec Scenic Railroad - 497
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Dampflok 497 (vorn am Zug) mit Dampflok 489 (links im Bild) bei einer Fahrt von Chama (New Mexico) nach Osier (Colorado), aufgenommen am 01. Oktober 1998.
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Bilddatei: cumbres497_bd162014.jpg | |
| Cumbres and Toltec Scenic Railroad - 497
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Dampflok 497 (vorn am Zug) mit Dampflok 489 (links im Bild) bei einer Fahrt von Chama (New Mexico) nach Osier (Colorado), aufgenommen am 01. Oktober 1998.
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Bilddatei: cumbres497_bd162019.jpg | |
| Cumbres and Toltec Scenic Railroad - 497
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Dampflok 497 (vorn am Zug) mit Dampflok 489 (links im Bild) bei einer Fahrt von Chama (New Mexico) nach Osier (Colorado), aufgenommen am 01. Oktober 1998.
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Bilddatei: cumbres497_bd162023.jpg | |
| Cumbres and Toltec Scenic Railroad - 497
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Dampflok 497 in einer Ausweiche (Siding) der eingleisigen Strecke zwischen Chama (New Mexico) und Osier (Colorado) am Cumbres Pass in Colorado, aufgenommen am 01. Oktober 1998. Die Höhenangabe lautet Elevation 10.015 ft (3.052 m). Bis hier war die Lok als Vorspann im Einsatz, auf der restlichen Strecke war nur noch die Dampflok 489 am Zug. Zusätzlich zur Ausweiche gibt es ein Gleisdreieck.
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Bilddatei: cumbres497_bd162033.jpg | |
| Cumbres and Toltec Scenic Railroad - Anlagen
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Bahnhof in Osier (Colorado), aufgenommen am 01. Oktober 1998. Der Bahnhof befindet sich bei Mile post 318,4 auf 2.937 m Höhe (entsprechend 9.637 ft). In dem 1989 in Betrieb genommenen Gebäude links im Bild gibt es für die Fahrgäste der Zügen die Gelegenheit zu einer Mahlzeit. Die Küche befindet sich unten auf Ebene der Straße, ebenso der Andenken-Stand. Der Speiseraum und die Toiletten befinden sich auf der oberen Ebene (main level) bei den Gleisen. Die Züge treffen zeitversetzt ein, sodaß es für den Küchenbetrieb zwei Wellen abzuarbeiten gibt.
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Bilddatei: cumbresanlagen_bd162107.jpg | |
