| Straßenbahn Rotterdam - 2021
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Triebwagen 2021 auf Linie 2 bei der Ankunft an seiner Endstelle Keizerswaard, aufgenommen am 25. November 2019. Die Strecke ist hier als Rasengleis ausgeführt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2021 auf Linie 2 bei der Ankunft an der Endstelle Keizerswaard, aufgenommen am 25. November 2019. Die Linien- und Fahrtzielanzeige ist schon für die nächste Fahrt nach Charlois eingestellt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2021 auf Linie 2 nach Charlois an der Haltestelle Keizerswaard, aufgenommen am 25. November 2019. Diese Haltestelle verfügt über drei nebeneinander gelegene Seitenbahnsteige. Die äußeren beiden werden von der Linie 23 genutzt, am mittleren hat die Linie 2 ihre eine Endstelle.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2021 auf Linie 2 nach Charlois an der Haltestelle Keizerswaard, aufgenommen am 25. November 2019. Der Bahnsteig ist über flache Rampen zugänglich.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2021 auf Linie 2 nach Charlois bei der Abfahrt von der Haltestelle Keizerswaard, aufgenommen am 25. November 2019. Die Fahrt der Linie 2 von hier bis zur Endstelle Kromme Zandweg im Stadtbezirk Charlois dauert etwa 31 Minuten.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2021 auf Linie 2 nach Charlois an der Haltestelle Keizerswaard, aufgenommen am 25. November 2019. Nahe der Haltestelle befindet sich das Winkelcentrum Keizerswaard, ein Einkaufszentrum mit etwa 80 Geschäften, das in seiner ursprünglichen Form 1969 eröffnet wurde. Außerdem ist die Bibliotheek Rotterdam mit ihrem Standort IJsselmonde vertreten.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2021 auf Linie 2 kurz vor der Abfahrt nach Charlois an der Haltestelle Keizerswaard, aufgenommen am 25. November 2019. Der Stadtbezirk Charlois liegt am südlichen Maasufer und hat etwa 67.000 Einwohner.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2021 auf Linie 2 nach Charlois an der Haltestelle Keizerswaard, aufgenommen am 25. November 2019.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Seitliche Linien- und Fahrtzielanzeige in LED-Technik am Triebwagen 2021, aufgenommen an der Haltestelle Keizerswaard am 25. November 2019. Die Abfahrt auf Linie 2 nach Charlois steht unmittelbar bevor. An den Endstellen wird die Zeit bis zur Abfahrt in Minuten angezeigt, bis - wie hier - nur noch null Minuten übrig sind.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2044 (links im Bild) auf Linie 23 nach Beverwaard und Triebwagen 2021 (rechts im Bild) auf Linie 2 nach Charlois an der Haltestelle Keizerswaard, aufgenommen am 25. November 2019.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2021 auf Linie 23 nach Groene Tuin, aufgenommen am 17. Oktober 2004 kurz vor Erreichen der Haltestelle Varkenoordseviaduct. Rechts im Bild steht ein Begrüßungs-Schild für autofahrende Besucher der Stadt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2021 auf Linie 20 zur Centraal Station an der Haltestelle Vuurplaat, aufgenommen am 17. Oktober 2004.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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