| Straßenbahn Den Haag - Anlagen
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Bahnsteig für den Ausstieg für Züge mit dem Fahrtziel Scheveningen - Noorderstrand, aufgenommen am 21. Juni 2017. Die Haltestelle trägt die Bezeichnung Zwarte Pad. Nach rechts führt das Gleis in die Wendeschleife, der Einstieg erfolgt an einem Bahnsteig vor dem Hotel im Hintergrund.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteig für den Ausstieg an der Haltestelle Zwarte Pad, aufgenommen am 21. Juni 2017. Dies ist die Endstelle für Züge mit dem Fahrtziel Scheveningen - Noorderstrand.
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Bahnsteig für den Einstieg an der Haltestelle Zwarte Pad, aufgenommen am 21. Juni 2017. Unten im Bild ist das Gleis in die Wendeschleife zu sehen. Der Bahnsteig für den Ausstieg für Züge mit dem Fahrtziel Scheveningen - Noorderstrand befindet sich rechts von hier.
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Wartepositionen in der Wendeschleife Scheveningen - Noorderstrand, aufgenommen am 21. Juni 2017. Zur Erleichterung des Ein- und Ausstiegs des Fahrpersonals an den jeweiligen Wartepositionen gibt es diese flachen Betonblöcke. Im Hintergrund steht Triebwagen 5022.
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Gleise der Wendeschleife Scheveningen - Noorderstrand, aufgenommen am 21. Juni 2017. Hier liegen fünf Gleise nebeneinander.
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Gleise für Wartepositionen am Ende der Wendeschleife Scheveningen - Noorderstrand, aufgenommen am 21. Juni 2017. Hier liegen fünf Gleise nebeneinander. Im Hintergrund steht Triebwagen 3126.
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Gleise für Wartepositionen am Ende der Wendeschleife Scheveningen - Noorderstrand, aufgenommen am 21. Juni 2017. Der Bahnsteig für den Einstieg befindet sich rechts von hier. Die Haltestelle trägt die Bezeichnung Zwarte Pad.
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Anzeige des Dynamischen Fahrgastinformationssystems an der Haltestelle Zwarte Pad, aufgenommen am 21. Juni 2017. Hier verkehren die Linie 1 nach Delft - Tanthof und die Linie 9 nach Vrederust. Zusätzlich hält hier an den Betriebstagen die Tourist Tram (Sondertarif, im Sommer halbstündig, 16 km Streckenlänge, gewöhnlich werden PCC-Triebwagen eingesetzt).
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Haltestelle Scheveningseslag / Beelden aan Zee der Linie 1, aufgenommen am 21. Juni 2017. An diesen schmalen, niedrigen Bahnsteigen verkehren derzeit planmäßig die hochflurigen Triebwagen des Typs GTL.
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Gleisdreieck in Scheveningen, aufgenommen am 21. Juni 2017. Links von hier befindet die Haltestelle Scheveningseslag / Beelden aan Zee der Linie 1, in Blickrichtung folgt die Haltestelle Kurhaus und rechts von hier folgt die Haltestelle Circustheater.
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Gleise beim Kurhaus, aufgenommen am 21. Juni 2017.
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Haltestelle Kurhaus, aufgenommen am 21. Juni 2017. Von diesem Bahnsteig fahren die Linie 1 nach Delft und die Linie 9 nach Vrederust. Der Bahnsteig ist über eine flache Rampe zugänglich und von der Bahnsteighöhe passend für einen niveaugleichen Ein- und Ausstieg zu den Niederflurtriebwagen des Typs Avenio, die inzwischen hier auf der Linie 9 eingesetzt werden. Links im Bild ist ein Betriebsgleis zu sehen, das an der Haltestelle vorbei geführt wird.
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Anzeige des Dynamischen Fahrgastinformationssystems am Bahnsteig der Haltestelle Madurodam für die Linie 9 nach Vrederust, aufgenommen am 21. Juni 2017.
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Ende des Bahnsteigs der Haltestelle Madurodam für die Linie 9 nach Vrederust, aufgenommen am 21. Juni 2017.
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Schild der Haltestelle Madurodam, aufgenommen am 21. Juni 2017. Hier hält die Linie 9 auf dem Weg nach Vrederust. Irgendwie habe ich den Eindruck, die Lesbarkeit stand nicht im Mittelpunkt der Anforderungen bei der Entwicklung des zugrundeliegenden Designs dieser Schilder.
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Gleise bei der Haltestelle Madurodam, aufgenommen am 21. Juni 2017. In Blickrichtung folgt die Haltestelle Riouwstraat. Das Gleis rechts im Bild führt in die Wendeschleife.
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Gleise bei der Haltestelle Jacob Catsstraat, aufgenommen am 21. Juni 2017. In Blickrichtung folgt die Verzweigung vor den Haltestellen Station Hollands Spoor (in Blickrichtung geradeaus) und Leeghwaterplein (nach rechts abbiegend, unter dem Straßenbahngleis zur Station Hollands Spoor und den Eisenbahngleisen der Strecke Amsterdam - Rotterdam durch). Die Bahnsteighöhe ist hier passend für einen niveaugleichen Ein- und Ausstieg zu den Niederflurtriebwagen des Typs Avenio, die inzwischen hier auf den Linien 9 und 11 eingesetzt werden.
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Schild der Haltestelle Hobbemaplein, aufgenommen am 21. Juni 2017. Hier halten die Linien 11 nach Scheveningen Haven - Strand und 12 nach Duindorp. Auf der anderen Straßenseite gibt es auch eine Haltestelle der Linie 6.
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Bahnsteige der Haltestelle Hobbemaplein, aufgenommen am 21. Juni 2017. Am Seitenbahnsteig rechts im Bild halten die Linien 11 und 12 zur Station Hollands Spoor. Das abbiegende Gleis links unten im Bild gehört zu einem Gleisdreieck und stellt eine Verbindung zur Strecke der Linie 6 her.
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Gleise bei der Haltestelle Hobbemaplein, aufgenommen am 21. Juni 2017. In Blickrichtung befindet sich die Haltestelle der Linie 6, die Linien 11 und 12 halten an zwei Seitenbahnsteigen rechts von hier.
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Seitenbahnsteig der Haltestelle Delftselaan für in Fahrtrichtung Hobbemaplein, aufgenommen am 21. Juni 2017.
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Bahnsteig der Haltestelle Delftselaan, aufgenommen am 21. Juni 2017. Hier halten die Linien 6 nach Leidschendam-Noord und 11 und 12 zur Station Hollands Spoor. In Blickrichtung folgt die Haltestelle Hobbemaplein.
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Anzeige des Dynamischen Fahrgastinformationssystems an der Haltestelle Laan van Meerdervoort, aufgenommen am 21. Juni 2017. Von hier fährt die Linie 11 nach Scheveningen Haven - Strand.
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Haltestelle Conradkade der Linie 3, aufgenommen am 21. Juni 2017. In Blickrichtung folgt die Kreuzung mit der Strecke der Linie 11 und die Haltestelle Van Speijkstraat.
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