| Straßenbahn Amsterdam - 816
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Triebwagen 816 (rechts im Bild, in Betrieb seit Januar 1981) und Arbeits-Triebwagen H9 (links im Bild, Baujahr 1929, bis 1968 im Linienverkehr) auf dem Gelände der Remise Havenstraat, aufgenommen am 19. Juni 1981 bei einer geführten Besichtigung.
| Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 816 auf Linie 1 zur Centraal Station bei der Haltestelle Leidseplein, aufgenommen am 03. September 2013.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 816 auf Linie 1 zur Centraal Station bei der Haltestelle Leidseplein, aufgenommen am 03. September 2013.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 816 auf Linie 1 zur Centraal Station bei der Haltestelle Leidseplein, aufgenommen am 03. September 2013.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 816 auf Linie 12 nach Amstelstation an der Haltestelle Station Sloterdijk, aufgenommen am 14. November 2013.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 816 auf Linie 12 nach Amstelstation an der Haltestelle Station Sloterdijk, aufgenommen am 14. November 2013.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 816 auf Linie 12 nach Amstelstation bei der Abfahrt von der Haltestelle Station Sloterdijk, aufgenommen am 14. November 2013.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Mittlerer Wagenteil des Triebwagens 816, aufgenommen an der Haltestelle Station Sloterdijk bei der Abfahrt auf Linie 12 nach Amstelstation am 14. November 2013.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Hinterer Wagenteil des Triebwagens 816, aufgenommen an der Haltestelle Station Sloterdijk bei der Abfahrt auf Linie 12 nach Amstelstation am 14. November 2013.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 816 auf Linie 12 nach Amstelstation bei der Abfahrt von der Haltestelle Station Sloterdijk, aufgenommen am 14. November 2013.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 816 auf Linie 12 nach Amstelstation bei der Abfahrt von der Haltestelle Station Sloterdijk, aufgenommen am 14. November 2013. Der letzte Einsatz des hochflurigen, dreiteiligen, achtachsigen Gelenktriebwagens in Einrichtungsbauart im Linienverkehr erfolgte im Juni 2014. Das Fahrzeug wurde im Juni 2016 verschrottet.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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