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| Tram Milano - 7013 - Innenansicht Bedienungselemente am Rollstuhl-Stellplatz im Triebwagen 7013, aufgenommen am 12. Dezember 2017. Von links nach rechts handelt es sich um den roten Taster Richiesta Assistenza zur Anforderung von Hilfe, die grüne Lampe Pulsantiera abilitata (Druckknöpfe aktiviert), den gelben, abgebrochenen Taster Richiesta Fermata für den Haltewunsch, die gelbe Lampe Fermata prenotata, die den Haltewunsch bestätigt (entspricht Wagen hält) und den grünen Taster (Pulsante verde) mit der Beschriftung Consenso Avviamento. Letzterer ist genial: der Rollstuhlfahrer informiert damit den Fahrer, daß er die gesicherte Position eingenommen hat. Touristen im Rollstuhl werden von den hilfsbereiten Fahrern darauf aufmerksam gemacht, wie das mit der Bedienung gedacht ist. In Deutschland macht man sich Gedanken um das Kippen von Scootern und Rollstühlen und erkennt nach wenigen Jahren, den üblichen Gutachten und auch technischen Untersuchungen, daß das Kippen vierrädriger Rollstühle nach Einnahme einer gesicherten Abstell-Position praktisch unmöglich ist, hält es aber für normal, daß eine Bahn unverzüglich nach dem Schließen der Tür zügig beschleunigen muß. Das hier ist eine vernünftige Lösung im Sinne der Sicherheit. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de |
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