Ungarn
Straßenbahn - Budapest - Sonstiges


Diese Serie enthält Aufnahmen, die im Jahr 2017 entstanden sind.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2017-05-13 - 20:32:21
Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):

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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Streckentrenner und Lichtsignale in der Aufhängung der Oberleitung bei der Haltestelle Széna tér, aufgenommen am 26. Februar 2017. Der Triebwagen fährt zum Széll Kálmán tér.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Streckentrenner in der Oberleitung bei der Haltestelle Széll Kálmán tér, aufgenommen am 26. Februar 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Schild der Haltestelle Haller utca / Soroksári út auf dem Mittelbahnsteig für die Linie 24, aufgenommen am 27. Februar 2017. Im Hintergrund auf der anderen Seite der Soroksári út befindet sich die Haltestelle der Linie 2. Dort hält gerade Triebwagen 1353 zum Jászai Mari tér.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Mittelbahnsteig der Haltestelle Haller utca / Soroksári út für die Linie 24, aufgenommen am 27. Februar 2017. Nach rechts fahren von hier die Züge in Richtung Keleti pályaudvar.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Blick auf die Anlagen am Boráros tér, aufgenommen am 27. Februar 2017. Im Hintergrund ist Triebwagen 2037 zu sehen. Links am Bildrand befindet sich die Strecke der Straßenbahn-Linie 2. Auf dem Platz verkehren zahlreiche Buslinien.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Haltestelle Savoya Park der Linie 17, aufgenommen am 27. Februar 2017 vom Bahnsteig für den Ausstieg gesehen. Der Weichenbereich ist durch ein Lichtsignal gesichert. Die beiden Bahnsteiggleise sind noch besetzt. Links im Bild ist Triebwagen 4054 zu sehen, rechts davon Triebwagen 4282.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Fahrkartenautomat an der Haltestelle Savoya Park für die Linie 17, aufgenommen am 27. Februar 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Gleisabschluß an der Haltestelle Savoya Park, aufgenommen am 27. Februar 2017. Die Endstelle der Linie 17 hat hier zwei Bahnsteiggleise mit Seitenbahnsteigen zur Verfügung. Das Gerät auf dem Bahnsteig zeigt, von welchem der beiden Bahnsteige die nächste Abfahrt erfolgen wird (hier vom anderen Bahnsteig) und daß dies in zwei Minuten und 42 Sekunden erfolgen soll.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Haltestelle Savoya Park der Linie 17, aufgenommen am 27. Februar 2017. Die beiden Seitenbahnsteige bieten bei den neuen Niederflur-Triebwagen niveaugleichen Einstieg und sind an den Kanten optisch und taktil hervorgehoben. Links im Bild ist Triebwagen 2227 zu sehen, rechts davon Triebwagen 4151.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Bahnsteigende der Haltestelle Astoria für die Straßenbahn-Linien 47 und 49, aufgenommen am 28. Februar 2017. Zum Kreuzungsbereich hin gibt es einen Treppenabgang zur Métro-Station (Linie M2). Auf der gegenüber liegenden Seite der Kreuzung befindet sich der Bahnsteig für die Fahrtrichtung Deák Ferenc tér.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Anzeige des Dynamischen Fahrgastinformationssystems in LED-Technik an der Haltestelle Astoria, aufgenommen am 28. Februar 2017. Angegeben wird in fünf Zeilen jeweils die Linienbezeichnung (Járat), das Fahrtziel (Irány) und wie lange es noch bis zur Abfahrt dauert (Indulás) in Minuten (perc). Von hier fahren in dichter Folge die Straßenbahn-Linien 47 zum Városház tér und 49 nach Kelenföld vasútállomás sowie die Bus-Linie 9. Niederflurfahrzeuge werden auf den beiden Straßenbahn-Linien bisher nicht eingesetzt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Endstelle Deák Ferenc tér für die Linien 47 und 49, aufgenommen am 28. Februar 2017. An der Haltestelle stehen die Triebwagen 1401 (links im Bild) und 1440 (rechts davon). Die Einfahrt in den Weichenbereich ist mit einem Lichtsignal gesichert.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Haltestelle Deák Ferenc tér, aufgenommen am 28. Februar 2017. An der Haltestelle stehen Triebwagen 1401 (links im Bild) auf Linie 47 zum Városház tér und Triebwagen 1440 auf Linie 49 nach Kelenföld vasútállomás (rechts im Bild).

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Gleise bei der Haltestelle Deák Ferenc tér, aufgenommen am 28. Februar 2017. In Blickrichtung folgt die Haltestelle Astoria.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Lichtsignal und Haltestellenschild an der Endstelle Deák Ferenc tér, aufgenommen am 28. Februar 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Abstellgleise bei der Endstelle Deák Ferenc tér, aufgenommen am 28. Februar 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Mittelbahnsteig der Haltestelle Bécsi út / Vörösvári út für die Linie 1, aufgenommen am Abend des 28. Februar 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Bahnsteige der Haltestelle Harminckettesek tere, aufgenommen am 01. März 2017. Hier halten die Linien 4 und 6. In Blickrichtung folgt die Haltestelle Rákóczi tér.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Schild der Haltestelle Móricz Zsigmond körtér der Linie 6, aufgenommen am 01. März 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Dieses Gerät auf dem Mittelbahnsteig der Haltestelle Móricz Zsigmond körtér der Linie 6 zeigt an, welcher der Züge zuerst abfahren soll (Pfeil nach rechts) und wie lange das noch dauert (hier 4 Minuten und 19 Sekunden). Die Aufnahme ist am 01. März 2017 entstanden. Der kürzeste Takt ist hier laut Fahrplan ein Zug alle vier Minuten entsprechend 15 Zügen pro Stunde.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Neu hergerichteter Bahnsteig der Endstelle Kelenföld vasútállomás, aufgenommen am 01. März 2017. Der Bahnsteig ist passend für den niveaugleichen Einstieg in die Niederflurtriebwagen erhöht worden. Es wurden Betonsteine verlegt, die Bahnsteigkante ist visuell und taktil erkennbar. Rechts am Bildrand steht Triebwagen 2210 auf Linie 19 nach Bécsi út / Vörösvári út.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Lichtsignal für die Abfahrt vom Bahnsteig und darunter Geräte, die auch dem Fahrgast anzeigen, von welchem der beiden Bahnsteige der nächste Zug abfahren wird (Pfeil nach rechts, also vom anderen Bahnsteig) und wie lange das noch dauert (hier nicht aktiv) an der Endstelle Kelenföld vasútállomás, aufgenommen am 01. März 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Doppelter Gleiswechsel an der Endstelle Kelenföld vasútállomás, aufgenommen am 01. März 2017. Die beiden Seitenbahnsteige der Stumpfendstelle wurden modernisiert und sind an den Enden über flache Rampen zugänglich.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Bahnsteigende der Haltestelle Hős utca der Linie 1, aufgenommen am 01. März 2017. Es handelt sich um einen Mittelbahnsteig, der über eine flache Rampe barrierefrei zugänglich und in der Höhe auf die Niederflurtriebwagen abgestimmt ist. Die Strecke verläuft hier zwischen den Fahrstreifen der Hungária körút. In Blickrichtung fahren die Züge nach Bécsi út / Vörösvári út, nächste Haltestelle ist Puskás Ferenc Stadion.

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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Wetterschutz an der Haltestelle Élessarok, aufgenommen am 01. März 2017. Außer Werbung gibt es hier einen Plan der Umgebung, Sitz- und Anlehnmöglichkeiten. An diesem Bahnsteig halten die Linien 3, 28, 28A, 62 und 62A.

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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Haltestelle Élessarok, aufgenommen am 01. März 2017. An diesen Bahnsteigen halten die Linien 3, 28, 28A, 62 und 62A und Busse. Die Seitenbahnsteige sind für den Einsatz der Niederflurtriebwagen erhöht worden.

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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Gleise im Kreuzungsbereich bei der Haltestelle Élessarok, aufgenommen am 01. März 2017 bei abendlicher Stimmung.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Bahnsteige der Haltestelle Margit híd - budai hídfő, aufgenommen am Abend des 01. März 2017. Hier halten die Straßenbahn-Linien 4 und 6.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Straßenbahn - Anlagen

Haltestelle Keleti pályaudvar für die Linie 24, aufgenommen am 02. März 2017. Das Layout der Haltestelle ist typisch für viele Straßenbahn-Endstellen in der Stadt. Es handelt sich um eine zweigleisige Stumpfendstelle mit Seitenbahnsteigen. Vorgelagert ermöglicht der Gleiswechsel die Einfahrt auf jedes der beiden Gleise und von dort wieder die Abfahrt auf das Streckengleis. Der Kreuzungsbereich wird mit Lichtsignalen gesichert. Für ankommende Züge wird der Ausstieg schon vor den Weichen ermöglicht, damit bei besetzten Bahnsteiggleisen die Fahrgäste nicht im Fahrzeug verbleiben müssen. Im Hintergrund ist Triebwagen 1549 bei der Ankunft an dieser Endstelle zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Budapest - Bus - BPO423

Gelenkbus BPO 423 auf Linie 9 nach Kőbánya alsó vasútállomás bei der Abfahrt von der Haltestelle Astoria, aufgenommen am 28. Februar 2017. Dieses Fahrzeug vom Typ Ikarus 280 40A ist seit 1993 im Bestand und war einige Jahre in rot/blau unterwegs. An dieser Haltestelle halten auch die Straßenbahn-Linien 47 zum Városház tér und 49 nach Kelenföld vasútállomás.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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