| Straßenbahn Paris - Anlagen
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Strecke der Linie T3 von der Haltestelle Porte de Versailles in Blickrichtung der Haltestelle Georges Brassens, aufgenommen am 18. Januar 2010. Im Rasengleis versteckt liegt ein einfacher Gleiswechsel, erkennbar an den beiden Signaltafeln 30 mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung und LM für Limite de Manœuvre.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleisende an der Endstelle Pont du Garigliano der Linie T3, aufgenommen am 18. Januar 2010. Das zweite Gleis führt (nach links) etwa 78 m über die eigentliche Haltestelle hinaus und dient als Abstellgleis für einen Triebwagen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise bei der Endstelle Pont du Garigliano der Linie T3, aufgenommen am 18. Januar 2010. Die Strecke ist als Rasengleis ausgeführt und befindet sich in Mittellage zwischen je zwei Fahrspuren des Straßenverkehrs. Die Strecke verläuft hier entlang des Boulevard du Général-Martial-Valin.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Haltestelle Balard der Linie T3 für die Fahrtrichtung Pont du Garigliano, aufgenommen am 18. Januar 2010. Die beiden Seitenbahnsteige liegen versetzt zu einander jeweils hinter einer (problematischen) Kreuzung mit dem Straßenverkehr. Hier kann zur Métro-Linie M8 umgestiegen werden.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Zufahrt des Betriebshofs Ateliers de Lucotte der Linie T3, aufgenommen am 18. Januar 2010. Die Betriebsstrecke in der Avenue de la Porte-de-Sèvres zur Haltestelle Balard ist eingleisig mit einer Ausweiche.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Zufahrt des Betriebshofs Ateliers de Lucotte der Linie T3, aufgenommen am 18. Januar 2010. Hier ist Triebwagen 317 gerade dabei, den Betriebshof zu verlassen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Rolltor an der Zufahrt des Betriebshofs Ateliers de Lucotte der Linie T3, aufgenommen am 18. Januar 2010.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Schild mit dem Namen der Haltestelle Montsouris oberhalb eines Fahrkartenautomaten, aufgenommen am 19. Januar 2010. In der Nähe der Haltestelle befindet sich die öffentliche Parkanlage Parc Montsouris.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Seitenbahnsteig der Haltestelle Montsouris für die Linie T3 nach Pont du Garigliano, aufgenommen am 19. Januar 2010. Der Bahnsteig ist über eine flache Rampe gut zugänglich. Der Gleisbereich zwischen den beiden gegenüberliegenden Seitenbahnsteigen ist mit Platten ausgelegt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Abfahrt des Triebwagens 311 von der Haltestelle Poterne des Peupliers der Linie T3 nach Pont du Garigliano, aufgenommen am 19. Januar 2010. Der für den raschen Fahrgastwechsel ungünstigen Lösung mit einer einfachen Tür an den Wagenenden der Triebwagen des Typs Citadis 402 wird hier mit einer betrieblichen Lösung begegnet: die Tür ist dem Ausstieg vorbehalten (siehe Aufkleber links im Bild).
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteig der Haltestelle Poterne des Peupliers der Linie T3 für die Fahrtrichtung Pont du Garigliano, aufgenommen am 19. Januar 2010.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Fahrgastinformation an der Haltestelle Porte de Vanves der Linie T3, aufgenommen am 19. Januar 2010. Der Linienverlauf in Richtung Porte d'Ivry und die Umsteigemöglichkeiten werden übersichtlich gezeigt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteige der Haltestelle Porte de Vanves der Linie T3, aufgenommen am 19. Januar 2010. Die Abfahrt in Richtung Pont du Garigliano erfolgt vom Seitenbahnsteig rechts im Bild. Der niveaugleiche Einstieg in die Niederflur-Triebwagen ist auch für Mobilitätseingeschränkte über flache Rampen zu den Bahnsteigen bequem erreichbar. Bei der Métro ist das bedingt durch die vielen Treppenstufen überwiegend nicht der Fall.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Haltestelle Porte de Vanves der Linie T3, aufgenommen am 19. Januar 2010. Hier kann zur Métro-Linie M13 umgestiegen werden. Einer der Eingänge ist links im Bild zu sehen. Die Straßenbahn unterquert hier die Eisenbahnstrecke zum SNCF-Bahnhof Gare Montparnasse (rechts im Bild).
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Gleise der Linie T3 östlich der Haltestelle Porte de Vanves, aufgenommen am 19. Januar 2010. Die Strecke ist als Rasengleis ausgeführt. Verkehrsampeln sind auf diesem Bild reichlich zu sehen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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An den Bahnsteigen wird die Fahrtrichtung der dort verkehrenden Züge mit solchen Schildern angezeigt. Die Aufnahme ist an der Haltestelle Porte de Vanves der Linie T3 am 19. Januar 2010 entstanden. Ursprünglich verkehrte die Linie T3 der Tramway d'Île-de-France zwischen Pont du Garigliano und der hier angegebenen Endstelle Porte d'Ivry.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Haltestelle Porte de Versailles der Linie T3, aufgenommen am regnerischen 20. Januar 2010. Die Anzeige des Dynamischen Fahrgastinformationssystems verrät: die nächste Straßenbahn kommt schon, danach fährt eine in etwa 14 Minuten nach Pont du Garigliano.
An dieser Station kann man zur Straßenbahnlinie T2 und zur Métro-Linie M12 umsteigen. Eine Gleisverbindung zwischen den beiden Straßenbahnlinien gibt es übrigens nicht - und beim Umsteigen wird man bei solchem Wetter ohne Schirm naß.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Haltestelle Balard der Linie T3, aufgenommen morgens am 21. Januar 2010. Hier kann man zur Métro-Linie M8 umsteigen. Nach rechts biegt ein einzelnes Gleis zum Betriebshof Ateliers de Lucotte ab.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Haltestelle Porte d'Orléans der Linie T3, aufgenommen am 21. Januar 2010. In Blickrichtung folgt die Haltestelle Jean Moulin.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Die Anzeige am Bahnsteig informiert über die nächsten beiden Züge. Einer ist kurz vor der Haltestelle, der andere kommt in vier Minuten. Die Aufnahme ist am 21. Januar 2010 an der Haltestelle Porte d'Orléans der Linie T3 für die Fahrtrichtung Pont du Garigliano entstanden.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Fahrgastinformation über den Verlauf der Linie T3, aufgenommen am 18. Januar 2010 an der Haltestelle Porte de Versailles. Bis zur Endstelle Pont du Garigliano ist es nicht mehr weit.
| Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
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Gleise der Linie T3 von der Haltestelle Balard zur Endstelle Pont du Garigliano (im Hintergrund), aufgenommen am 18. Januar 2010. Die Strecke ist als Rasengleis ausgeführt und befindet sich in Mittellage zwischen je zwei Fahrspuren des Straßenverkehrs.
| Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
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Ausfahrt des Betriebshofs Ateliers de Lucotte der Linie T3 nahe der Haltestelle Balard, aufgenommen am 18. Januar 2010.
| Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
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