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Seitenbahnsteige der Haltestelle Arenc - Le Silo der Linie T2, aufgenommen am 07. August 2012. Links im Bild ist der Ankunftsbahnsteig zu sehen, die Abfahrt auf Linie T2 nach Blancarde - Foch erfolgt vom Bahnsteig rechts im Bild.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Seitenbahnsteige der Haltestelle Arenc - Le Silo der Linie T2, aufgenommen am 07. August 2012. Links im Bild ist der Bahnsteig für den Ausstieg zu sehen. Der Zugang zu den Bahnsteigen erfolgt über flache Rampen.
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Gleise und Bahnsteige bei der Haltestelle Arenc - Le Silo der Linie T2, aufgenommen am 07. August 2012. Achten Sie auch einmal auf den Kraftakt mit dem blauen Container.
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Bahnsteig der Haltestelle Arenc - Le Silo für die Linie T2, aufgenommen am 07. August 2012. Auf dem Bahnsteig ist die Warteposition für Rollstuhlbenutzer markiert. Auch für Sehbehinderte ist die Bahnsteigkante ertastbar. Die Tafel am Pfeiler rechts im Bild erinnert an die Streckenverlängerung zu dieser Haltestelle im März 2010. Auf dem Viaduc de Storione verläuft eine Hochstraße.
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Schild der Haltestelle Euroméditerranée - Gantès der Linie T2 am Rand des Bahnsteigs, aufgenommen am 07. August 2012.
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Bahnsteige und Möblierung der Haltestelle Euroméditerranée - Gantès der Linie T2, aufgenommen am 07. August 2012 mit Blickrichtung Arenc - Le Silo.
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Bahnsteig der Haltestelle Euroméditerranée - Gantès der Linie T2 für die Fahrtrichtung Arenc - Le Silo, aufgenommen am 07. August 2012. Zu sehen sind der Fahrkartenautomat (links im Bild) und Wartehäuschen mit Aushängen und Sitzgelegenheiten.
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Schild der Haltestelle Réformés - Canebière der Linie T2, aufgenommen am 07. August 2012.
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Seitenbahnsteige der Haltestelle Réformés - Canebière der Linie T2, aufgenommen am 07. August 2012. In Blickrichtung folgt die Haltestelle Canebière - Garibaldi.
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Gleisführung der Linie T2 bei der Haltestelle Réformés - Canebière, aufgenommen am 07. August 2012.
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Fahrgastinformation mittels LED-Anzeige an der Haltestelle Cinq Avenues der Linie T2, aufgenommen am 07. August 2012. Angezeigt werden Linienbezeichnung, Fahrtziel und voraussichtliche Wartezeit in Minuten für die nächste Abfahrt sowie Datum und aktuelle Uhrzeit.
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Haltestelle Blancarde - Foch, aufgenommen am 07. August 2012. Die Straßenbahn-Linie T2 endet hier. Die weiter führenden Gleise stellen die Verbindung zur Strecke der Linie T1 dar. Fahrgäste können nach kurzem Fußweg auch zur Métro-Linie M1 (Station La Blancarde) oder zum Vorortzug der SNCF (Bahnhof Marseille Blancarde) umsteigen.
Am rechten Bildrand ist ein Ende des Triebwagens 018 auf Linie T2 zu sehen.
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Haltestelle Blancarde - Chave der Linie T1, aufgenommen am 07. August 2012. Links am Bildrand ist das Eingangsgebäude zur Métro-Linie M1 zu sehen. Die nach links führenden Gleise bilden die Verbindung zur Tram-Linie T2.
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Gleise bei den Haltestellen Blancarde - Foch (Linie T2, weiter links) und Blancarde - Chave (Linie T1, rechts im Bild), aufgenommen am 07. August 2012. Im Hintergrund sind das Bahnhofsgebäude Marseille Blancarde und rechts davon das Zugangsgebäude zur Métro-Linie M1 (Station La Blancarde) zu sehen.
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Seitenbahnsteig der Haltestelle Blancarde - Chave (Linie T1, Richtung Noailles), aufgenommen am 07. August 2012.
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Bahnsteige der Haltestelle Blancarde - Chave für die Linie T1, aufgenommen am 07. August 2012.
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Dynamische Fahrgastinformation mittels LED-Display an der Haltestelle Blancarde - Chave (Linie T1), aufgenommen am 07. August 2012. Angekündigt wird ein Wagen der Linie T1, der gerade am Bahnsteig ankommt.
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Schild mit dem Namen der Haltestelle, hier die Endstelle Les Caillols der Linie T1, am Rand des Bahnsteigs, aufgenommen am 07. August 2012.
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Prellböcke am Gleisende bei der Endstelle Les Caillols der Linie T1, aufgenommen am 07. August 2012. Dies ist der östlichste Punkt im Straßenbahnnetz von Marseille.
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Streckenende der Linie T1 an der Haltestelle Les Caillols, aufgenommen am 07. August 2012. Im Bereich dieser Kehranlage wird Rasengleis verwendet.
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Bahnsteige der Haltestelle Les Caillols der Linie T1, aufgenommen am 07. August 2012. Abfahrbereit wartet dort Triebwagen 019. Diese Seitenbahnsteige sind über flache Rampen zugänglich.
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Bahnsteige der Haltestelle Les Caillols der Linie T1, aufgenommen am 07. August 2012. Abfahrbereit wartet dort Triebwagen 024.
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Blick auf Anlagen des Betriebshofs, aufgenommen am 07. August 2012. Rechts im Bild ist die Eisenbahn-Strecke Marseille - Aubagne - Nice zu sehen mit Blickrichtung Marseille-Blancarde.
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Blick auf Anlagen des Betriebshofs nahe der Haltestelle Saint-Pierre, aufgenommen am 07. August 2012.
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Gleise an der Haltestelle Blancarde - Chave (Linie T1), aufgenommen am 07. August 2012. Nach links führen die Gleise auf dem Boulevard Chave in Richtung Noailles, geradeaus stellen sie die Verbindung zur Linie T2 her.
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Gleise der Linie T1 auf dem Boulevard Chave in Richtung Noailles, von der Haltestelle Blancarde - Chave aus gesehen und aufgenommen am 07. August 2012.
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Mittelbahnsteig der Haltestelle Blancarde - Foch für die Linie T2, aufgenommen am 07. August 2012. Rechts im Bild steht Triebwagen 014.
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Haltestelle Noailles der Linie T1, aufgenommen am 07. August 2012. Direkt nach der Ausfahrt wird die Strecke hier eingleisig durch einen Tunnel geführt.
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Farb-Markierungen für die Warteposition von Rollstuhlbenutzern auf einem Bahnsteig der Haltestelle Noailles (Linie T1), aufgenommen am 07. August 2012. Die Einstiegsverhältnisse, hier beim Triebwagen 013, sind optimal.
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Eingleisige Streckenführung im Tunnel bei der Haltestelle Noailles (Linie T1), aufgenommen am 07. August 2012.
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Haltestelle Noailles (Linie T1), aufgenommen am 07. August 2012. Links im Bild steht abfahrbereit der Triebwagen 013, rechts davon der kurz zuvor an seiner Endstelle eingetroffene Triebwagen 024.
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Schild der Haltestelle Canebière - Garibaldi der Linie T2, aufgenommen am 08. August 2012.
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