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Frankreich
SNCF - Diesel- und Elektrotriebwagen - Serie B 84500


Diese Triebwagen des Herstellers Alstom werden als Typ Régiolis oder auch Coradia Polyvalent bezeichnet. Sie werden als vier- und als sechsteilige Triebzüge geliefert, wobei die sechsteilige Version aus zwei Rücken-an-Rücken gekuppelten (unterschiedlichen) dreiteiligen Halbzügen besteht.
Bei der Serie B 84500 handelt es sich um die Version Régional mit Diesel- und Elektroantrieb (1,5 kV DC und 25 kV 50 Hz AC). Als Höchstgeschwindigkeit ist 160 km/h vorgesehen.
Die 72 m lange vierteilige Version PPM (moyenne capacité) hat eine Leistung von 1.728 kW (bei Dieselantrieb 899 kW aus vier MAN-Motoren) und ein Dienstgewicht von 150 t. Die 110 m lange sechsteilige Version PPG (grande capacité) hat eine Leistung von 2.592 kW (Dieselantrieb 1.369 kW aus sechs MAN-Motoren) und ein Dienstgewicht von 225 t. Bis zu drei Einheiten können in Mehrfachtraktion gefahren werden - solch ein Zug ist dann etwa 330 m lang.
Die Züge werden ab dem Jahr 2014 in Dienst gestellt.

Es ist eine ganze Reihe von Régiolis-Varianten vorgesehen: hinsichtlich des Antriebs wird nach bi-mode (B) und électrique-Modellen (Z) unterschieden, hinsichtlich der Ausstattung sind Périurbain, Régional, Interville und Intercités vorgesehen.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2023-03-12 - 00:07:55
Siehe dazu auch folgende Bilderserien:
Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):

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SNCF - B84539

Triebwagen B 84539 oder auch 94 87 0084 539-9 F-SNCF im Bahnhof Angers Saint-Laud auf Gleis E, aufgenommen am 21. Juli 2015.
Der vierteilige Set 84539M wurde im Dezember 2014 in Dienst gestellt und trägt die Farben der Région Pays de la Loire.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - B84539

Triebwagen B 84539 oder auch 94 87 0084 539-9 F-SNCF im Bahnhof Angers Saint-Laud auf Gleis E, aufgenommen am 21. Juli 2015. Der vierteilige Triebzug wird als 84539M bezeichnet.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - B84539

Triebwagen 94 87 0084 539-9 F-SNCF im Bahnhof Angers Saint-Laud auf Gleis E, aufgenommen am 21. Juli 2015. Rechts im Bild ist der Wagenteil 94 87 0841 539-3 F-SNCF zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - B84541

Triebwagen 94 87 0084 541-5 F-SNCF im Bahnhof Angers Saint-Laud, aufgenommen am 21. Juli 2015.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - B84541

Triebwagen B 84541 im Bahnhof Angers Saint-Laud, aufgenommen am 21. Juli 2015. Der Triebzug B 84541/ B 84542 besteht aus vier Wagenkästen und ist seit März 2015 im Bestand.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - B84541

Triebwagen 8 4541 im Bahnhof Angers Saint-Laud, aufgenommen am 21. Juli 2015.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - B84543

Triebzug 84543M (rechts im Bild) beim Bahnhof Angers Saint-Laud, aufgenommen am 23. Juli 2015. In der Mitte des Bildes ist Triebwagen X 76807 und links davon Steuerwagen ZRBx 19630 zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - B84543

Triebwagen B 84543 beim Bahnhof Angers Saint-Laud, aufgenommen am 23. Juli 2015. Der vierteilige Triebzug 84543M ist seit Januar 2015 für TER Pays de la Loire im Einsatz.
Links unten im Bild ist Triebwagen X 76807 zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - B84545

Triebzug 84545M im Bahnhof Angers Saint-Laud, aufgenommen am 23. Juli 2015. Der vierteilige Triebzug ist seit April 2015 für TER Pays de la Loire im Einsatz.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - B84545

Triebzug 84545M im Bahnhof Angers Saint-Laud, aufgenommen am 23. Juli 2015.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - B84551

Triebzug 84551M im Bahnhof Angers Saint-Laud auf Gleis E, aufgenommen am 20. Juli 2015.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - B84551

Triebzug 84551M im Bahnhof Angers Saint-Laud auf Gleis D, aufgenommen am 20. Juli 2015.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bilder aus anderen Serien übernommen (anklicken zum Vergrößern):

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Spoorwegen 2015

Dies ist die Ausgabe 2015 des seit 1978 in Niederländisch erscheinenden Jahrbuchs über die Entwicklung der Eisenbahnen in Europa. Es werden wie immer sowohl Veränderungen im Fahrzeugsektor als auch beim Netz vorgestellt und mit zahlreichen sehr guten Farbbildern ergänzt.
Diese Ausgabe ist erneut umfangreicher geworden, im Bücherregal braucht das Buch 38 mm. In Frankreich kommen nun die Triebwagen des Typs Régiolis zum Einsatz und ersetzen dabei auch von Loks gezogene Züge, daher das Titelbild vom Triebzug 84513L und der Lok BB 567414 der SNCF. Der Frankreich-Teil umfaßt 62 Seiten mit 64 etwa halbseitigen Aufnahmen und einem kleinen Bild. Die Entwicklung in Deutschland wird auf den Seiten 89 - 236 behandelt, wobei grenzüberschreitender Fahrzeugeinsatz natürlich zu Überlappungen mit anderen Kapiteln führt.

Richard Latten, erschienen 2014, 704 Seiten, 14,8 cm x 21,0 cm, ISBN: 978-90-6013-397-2.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: buch_isbn978-90-6013-397-2.jpg

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