| Wuppertaler Schwebebahn - Anlagen
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Strecke der Schwebebahn nahe der Haltestelle Hauptbahnhof, aufgenommen am 16. Februar 2011.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Strecke der Schwebebahn nahe der Haltestelle Hauptbahnhof, aufgenommen am 16. Februar 2011.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Strecke der Schwebebahn nahe der Haltestelle Hauptbahnhof, aufgenommen am 16. Februar 2011. Auf einem Großteil der Strecke folgt die Schwebebahn dem Verlauf des Flusses.
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Depot- und Wendeanlage bei der Haltestelle Oberbarmen Bahnhof, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Ankunfts-Bahnsteig der Haltestelle Oberbarmen Bahnhof, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Bahnsteige der Haltestelle Oberbarmen Bahnhof mit Blick Richtung Depot- und Wendeanlage, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Strecke bei der Haltestelle Oberbarmen Bahnhof, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Haltestelle Oberbarmen Bahnhof, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Haltestelle Oberbarmen Bahnhof, von der Bushaltestelle aus gesehen und aufgenommen am 16. Februar 2011. Rechts im Bild ist das Gebäude von Depot und Wendeanlage zu sehen.
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Zugang zur Haltestelle Oberbarmen Bahnhof, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Haltestelle Oberbarmen Bahnhof mit Triebwagen 27 am Ankunfts-Bahnsteig, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Strecke mit Blickrichtung Oberbarmen Bahnhof, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Haltestelle Wupperfeld, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Haltestelle Werther Brücke, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Haltestelle Alter Markt, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Haltestelle Alter Markt, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Haltestelle Adlerbrücke, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Haltestelle Loher Brücke, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Haltestelle Völklinger Straße, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Haltestelle Völklinger Straße, aufgenommen am 16. Februar 2011.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Strecke zwischen den Haltestellen Völklinger Straße und Landgericht, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Strecke zwischen den Haltestellen Völklinger Straße und Landgericht, aufgenommen am 16. Februar 2011.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Haltestelle Landgericht während laufender Bauarbeiten, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Haltestelle Landgericht während laufender Bauarbeiten, aufgenommen am 16. Februar 2011.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Haltestelle Landgericht während laufender Bauarbeiten, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Haltestelle Kluse/Schauspielhaus, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Haltestelle Hauptbahnhof, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Haltestelle Ohligsmühle, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Haltestelle Ohligsmühle, aufgenommen am 16. Februar 2011.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Haltestelle Ohligsmühle, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Haltestelle Robert-Daum-Platz, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Haltestelle Robert-Daum-Platz, aufgenommen am 16. Februar 2011.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Haltestelle Pestalozzistraße, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Haltestelle Westende, aufgenommen am 16. Februar 2011. Rechts im Bild ist Triebwagen 12 zu sehen.
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Haltestelle Westende, aufgenommen am 16. Februar 2011. Rechts in der Haltestelle ist Triebwagen 12 zu sehen.
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Strecke zwischen den Haltestellen Westende und Varresbecker Straße, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Haltestelle Varresbecker Straße, aufgenommen am 16. Februar 2011.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Strecke zwischen den Haltestellen Varresbecker Straße und Zoo/Stadion, aufgenommen am 16. Februar 2011. Auf der Brücke verläuft die Bahnstrecke Düsseldorf - Wuppertal Elberfeld.
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Strecke zwischen den Haltestellen Zoo/Stadion und Sonnborner Straße, aufgenommen am 16. Februar 2011. Dies ist ein Abschnitt auf der Landstrecke.
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Strecke bei der Haltestelle Sonnborner Straße, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Haltestelle Sonnborner Straße, aufgenommen am 16. Februar 2011. Dies ist eine Haltestelle auf dem Abschnitt der Landstrecke.
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Haltestelle Hammerstein, aufgenommen am 16. Februar 2011.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Haltestelle Bruch am Streckenkilometer 12.5, aufgenommen am 16. Februar 2011.
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Strecke zwischen den Haltestellen Bruch und Vohwinkel Schwebebahn, aufgenommen am 16. Februar 2011.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Strecke bei der Haltestelle Vohwinkel Schwebebahn, aufgenommen am 16. Februar 2011.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Schiene in die Wendeschleife (nach links im Bild) mit Weiche und Schiene zum Depot- und Werkstattgebäude (Bildmitte) an der Haltestelle Vohwinkel Schwebebahn, aufgenommen am 16. Februar 2011.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bahnsteig für ankommende Züge an der Haltestelle Vohwinkel Schwebebahn, aufgenommen am 16. Februar 2011.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Schiene in die Wendeschleife (links im Bild) und Schiene zum Depot- und Werkstattgebäude (rechts im Bild) an der Haltestelle Vohwinkel Schwebebahn, aufgenommen am 16. Februar 2011.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Treppenabgang am Bahnsteig für ankommende Züge an der Haltestelle Vohwinkel Schwebebahn, aufgenommen am 16. Februar 2011.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Schiene in die Wendeschleife (nach links im Bild) mit Weiche und Schiene zum Depot- und Werkstattgebäude (Bildmitte) an der Haltestelle Vohwinkel Schwebebahn, aufgenommen am 16. Februar 2011.
| Foto: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
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