Deutschland
Straßenbahn - München - Triebwagen 2101 - 2170


Bei diesen Fahrzeugen handelt es sich um dreiteilige, sechsachsige Niederflur-Gelenktriebwagen in Einrichtungsbauart von den Herstellern AEG und später Adtranz aus den Jahren 1994 - 1997. Sie werden als Typ R2.2 bezeichnet.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2017-03-07 - 14:03:12
Bilderserien zu diesem Thema:
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München - Straßenbahn - 2121

Triebwagen 2121 auf Linie 15 an der Endstelle Max-Weber-Platz (Johannisplatz), aufgenommen am 26. Oktober 2007. Die Linien- und Fahrtzielanzeige vorn am Fahrzeug wurde soeben für die Fahrt zur Großhesseloher Brücke umgestellt. Auf dem mittleren Gleis kann an den hier wartenden Zügen vorbei gefahren werden.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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München - Straßenbahn - 2121

Triebwagen 2121 auf Linie 25 nach Berg am Laim Bahnhof in der Wendeschleife an der Endstelle, aufgenommen am 16. Dezember 2016. Die am 10. Dezember 2016 eröffnete neue Strecke zwischen Max-Weber-Platz und hier hat eine Länge von 2,7 km, davon wurden 1,3 km neu gebaut. Der Rest war als Zufahrt zum Betriebshof an der Einsteinstraße schon vorhanden.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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München - Straßenbahn - 2124

Triebwagen 2124 als Linie 17 (links im Bild) und Triebwagen 2150 als Linie 18 (rechts im Bild) an der Haltestelle Effnerplatz, aufgenommen am Abend des 25. Oktober 2007.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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München - Straßenbahn - 2157

Triebwagen 2157 als Linie 27 in Richtung Petuelring bei der Haltestelle Chiemgaustraße, aufgenommen am 27. Oktober 2007.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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München - Straßenbahn - 2169

Triebwagen 2169 auf Linie 16 zum Romanplatz an der Haltestelle St. Emmeram, aufgenommen am 26. November 2013.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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