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Triebwagen 2133 auf Linie 19 nach Pasing - Marienplatz bei der Ankunft an der Haltestelle Kreillerstraße, aufgenommen am 26. Oktober 2007.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2133 auf Linie 19 nach Pasing - Marienplatz bei der Abfahrt von der Haltestelle Kreillerstraße, aufgenommen am 26. Oktober 2007.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2133 auf Linie 19 nach Pasing - Marienplatz bei der Abfahrt von der Haltestelle Kreillerstraße, aufgenommen am 26. Oktober 2007. Dieser dreiteilige, sechsachsige Triebwagen in Einrichtungsbauart gehört zum Typ R2.2 und wurde 1996 von Adtranz gebaut.
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Triebwagen 2133 auf Linie 12 zum Romanplatz bei der Haltestelle Nordbad, aufgenommen am 27. Oktober 2007.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2133 auf Linie 12 zum Romanplatz bei der Haltestelle Nordbad, aufgenommen am 27. Oktober 2007. Auch im Heckbereich gibt es eine Anzeige für die Linienbezeichnung und das Fahrtziel.
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Triebwagen 2133 auf Linie 12 zum Scheidplatz bei der Ankunft an der Haltestelle Karl-Theodor-Straße, aufgenommen am 27. Oktober 2007.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2133 auf Linie 12 zum Scheidplatz bei der Ankunft an der Haltestelle Karl-Theodor-Straße, aufgenommen am 27. Oktober 2007.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2133 auf Linie 12 zum Scheidplatz an der Haltestelle Karl-Theodor-Straße, aufgenommen am 27. Oktober 2007.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2133 auf Linie 22 zum Karlsplatz bei der Abfahrt von der Haltestelle Hauptbahnhof Nord, aufgenommen am 17. Juni 2014. Das Fahrzeug wurde im Jahr 2011 modernisiert.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2133 (links im Bild) auf Linie 22 zur Hochschule München und Triebwagen 2128 (rechts im Bild) auf Linie 17 zur Schwanseestraße an der Haltestelle Hauptbahnhof, aufgenommen am 17. Juni 2014.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2133 auf Linie 22 zur Hochschule München bei der Abfahrt von der Haltestelle Hauptbahnhof, aufgenommen am 17. Juni 2014. Rechts im Bild ist das Empfangsgebäude des Hauptbahnhofs zu sehen.
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Triebwagen 2149 (links im Bild) und Triebwagen 2133 (rechts im Bild) auf Linie 25 nach Grünwald an der Haltestelle Berg am Laim Bahnhof, aufgenommen am 16. Dezember 2016. An dieser wenige Tage zuvor eröffneten Endstelle gibt es zwei Bahnsteige, die abwechselnd benutzt werden. Woran man schnell erkennt, welcher der Züge zuerst abfährt? Man muß einfach fragen. Blindenleitstreifen auf dem Bahnsteig gibt es hier jedenfalls nicht und die Einstiegshöhe der Fahrzeuge und die Bahnsteighöhe passen nicht für einen niveaugleichen Einstieg. Schade, daß auch im Jahr 2016 neu errichtete Haltestellen noch nicht wirklich barrierefrei gebaut wurden.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2133 auf Linie 25 nach Grünwald an der Haltestelle Berg am Laim Bahnhof, aufgenommen am 16. Dezember 2016. Falls beim Betrachten der Bahnsteighöhe der Eindruck entsteht, daß bei diesen Fahrzeugen die Einstiegshöhe von 300 mm kein niveaugleiches Hineinrollen von Rollstuhlfahrern ermöglicht: stimmt. Für Rollstuhlnutzer wird auf den eingebauten Lift verwiesen, alle anderen Mobilitätseingeschränkten wurden bei dieser Lösung vergessen.
Der kontrastreich abgesetzte Streifen aus Rippenplatten (links im Bild) auf dem Bahnsteig dient zur Kennzeichnung der ersten Tür. Steht jedenfalls so im Internet. Verlassen sollte man sich nicht darauf. Mit einem Blindenleitsystem hat er nichts zu tun.
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Triebwagen 2133 auf Linie 25 nach Grünwald an der Haltestelle Berg am Laim Bahnhof, aufgenommen am 16. Dezember 2016. Die am 10. Dezember 2016 eröffnete neue Strecke zwischen Max-Weber-Platz und hier hat eine Länge von 2,7 km. Davon wurden 1,3 km neu gebaut, der Rest war als Zufahrt zu einem Betriebshof schon vorhanden.
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Triebwagen 2133 auf Linie 25 nach Grünwald an der Haltestelle Berg am Laim Bahnhof, aufgenommen am 16. Dezember 2016. Der Haltepunkt der S-Bahn befindet sich rechts von hier.
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Triebwagen 2133 auf Linie 25 nach Grünwald bei der Abfahrt von der Haltestelle Berg am Laim Bahnhof, aufgenommen am 16. Dezember 2016. Das Fahrzeug befindet sich auf der Kreuzung mit der Truderinger Straße. In Fahrtrichtung folgt die Haltestelle Riedenburger Straße.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Linien- und Fahrtzielanzeige vorn am Triebwagen 2133, aufgenommen vor der Abfahrt als Linie 18 zum Effnerplatz an der Haltestelle Gondrellplatz am 18. Dezember 2016. Der Zusatz in 0 Minuten deutet an, daß die Abfahrt nun unmittelbar bevor steht.
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Triebwagen 2133 auf Linie 18 zum Effnerplatz an der Haltestelle Gondrellplatz, aufgenommen am 18. Dezember 2016.
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Triebwagen 2133 auf Linie 18 zum Effnerplatz bei der Abfahrt von der Haltestelle Gondrellplatz, aufgenommen am 18. Dezember 2016.
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Triebwagen 2133 auf Linie 18 zum Effnerplatz bei der Abfahrt von der Haltestelle Gondrellplatz, aufgenommen am 18. Dezember 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 2133 auf Linie 18 zum Effnerplatz bei der Abfahrt von der Haltestelle Gondrellplatz, aufgenommen am 18. Dezember 2016. Die Haltestelle liegt in einer entgegen dem Uhrzeigersinn befahren Wendeschleife.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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