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Kirnitzschtalbahn - Beiwagen 24

Letzte Änderung an dieser Seite: 2018-06-07 - 19:31:29
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Kirnitzschtalbahn - 24

Beiwagen 24 am Zugschluß bei der Ankunft an der Endstelle Lichtenhainer Wasserfall, aufgenommen am 29. Mai 2018. Die seitliche Beschriftung bezieht sich auf den Nationalpark Sächsische Schweiz. Obwohl keine Wendeschleifen vorhanden sind, können Einrichtungs-Beiwagen eingesetzt werden, da sich alle Haltestellen auf der selben Seite der Strecke befinden. Die Straßenbahn-Beiwagen haben deshalb an beiden Enden Rückleuchten.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Kirnitzschtalbahn - 24

Beiwagen 24 am Zugschluß bei der Ankunft an der Endstelle Lichtenhainer Wasserfall, aufgenommen am 29. Mai 2018. Der zweiachsige Einheitsbeiwagen der Bauart Gotha (Typ B2-62) wurde 1963 gebaut. 1984 wurde ein Wagenkasten aus Leipzig auf ein Fahrgestell aus Halle gesetzt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Kirnitzschtalbahn - 24

Beiwagen 24 am Zugschluß hinter Triebwagen 6 und Beiwagen 25 bei der Ankunft an der Endstelle Lichtenhainer Wasserfall, aufgenommen am 29. Mai 2018.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Kirnitzschtalbahn - 24

Triebwagen 6 mit den Beiwagen 24 und 25 (links am Bildrand) auf dem Weg nach Bad Schandau Kurpark bei der Abfahrt von der Haltestelle Lichtenhainer Wasserfall, aufgenommen am 29. Mai 2018.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Kirnitzschtalbahn - 24

Beiwagen 25 (rechts am Bildrand) und 24 bei der Ankunft an der Endstelle Lichtenhainer Wasserfall, aufgenommen am 29. Mai 2018.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Kirnitzschtalbahn - 24

Triebwagen 6 mit den Beiwagen 25 und 24 an der Endstelle Lichtenhainer Wasserfall, aufgenommen am 29. Mai 2018. Links im Bild ist das Umsetzgleis zu sehen, auf dem der Triebwagen in Kürze an den am Bahnsteig stehenden Beiwagen vorbei fahren wird. Der Bahnsteig wurde im Jahr 2017 erhöht.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Kirnitzschtalbahn - 24

Beiwagen 24 mit geöffneten Schiebetüren am Bahnsteig der Haltestelle Lichtenhainer Wasserfall, aufgenommen am 29. Mai 2018.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Kirnitzschtalbahn - 24

Rollstuhlrampe am Beiwagen 24, aufgenommen an der Haltestelle Lichtenhainer Wasserfall am 29. Mai 2018. Nur an den beiden Endpunkten der Strecke in Bad Schandau - Kurpark und am Lichtenhainer Wasserfall wird je eine solche lange Faltrampe in einem abgeschlossenen Kasten aufbewahrt und ermöglicht den Aus- und Einstieg im Rollstuhl an der Haltestelle. Die Faltrampe ist für bis zu 350 kg vorgesehen und wird jeweils vom Fahrpersonal an einem Beiwagen angelegt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Kirnitzschtalbahn - 24 - Innenansicht

Details der Decke im Fahrgastraum des Beiwagens 24, aufgenommen am 29. Mai 2018. Gemäß dem aufgeklebten Schild an der Stirnseite trägt das Fahrzeug die Wagen-Nummer 824 und bietet 22 Sitz- und 83 Stehplätze.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Kirnitzschtalbahn - 24 - Innenansicht

Beschriftungen im Beiwagen 24, aufgenommen am 29. Mai 2018. Gemäß dem aufgeklebten Schild trägt das Fahrzeug die Wagen-Nummer 824 und bietet 22 Sitz- und 83 Stehplätze.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Kirnitzschtalbahn - 24 - Innenansicht

Schild HALT! Ab Abfahrtsignal nicht mehr aussteigen oberhalb einer Tür im Beiwagen 24, aufgenommen am 29. Mai 2018.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Kirnitzschtalbahn - 24 - Innenansicht

Sitze im Fahrgastraum des Beiwagens 24, aufgenommen am 29. Mai 2018. Wo unterhalb des Wagenbodens mögen sich wohl die vier Räder des Zweiachsers drehen?

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Kirnitzschtalbahn - 24 - Innenansicht

Taster für das Notsignal bei Gefahr im Beiwagen 24, aufgenommen am 29. Mai 2018. Gemäß der Anleitung sollen kurze Klingelzeichen erzeugt werden, bis der Zug hält. Außerdem gilt: Mißbrauch wird bestraft! Probehören ist nicht vorgesehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Kirnitzschtalbahn - 24 - Innenansicht

Taster für das Notsignal bei Gefahr (oben, rot), Türstop (rot) und Türöffner (grün) neben einer Tür im Beiwagen 24, aufgenommen am 29. Mai 2018.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Kirnitzschtalbahn - 24

Beiwagen 24 mit geöffneten Schiebetüren am Bahnsteig der Haltestelle Bad Schandau Kurpark, aufgenommen am 29. Mai 2018. Recht davon ist Beiwagen 25 und beim Umsetzen links von den Beiwagen der Triebwagen 6 zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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