| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 400
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Triebwagen 400 im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018 bei einer Fahrzeugausstellung. Hersteller dieses zweiachsigen Triebwagens in Zweirichtungsbauart war 1910 die Waggonfabrik Uerdingen. Er gehört seit seinem Umbau aus einem Beiwagen im Jahr 1927 zur Baureihe V und wird im Verkehrsmuseum in Frankfurt-Schwanheim gezeigt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 1396
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Beiwagen 1396 im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018 bei der Fahrzeugausstellung anläßlich des 50. Jahrestages der ersten U-Bahnfahrt in Frankfurt. Hersteller dieses zweiachsigen Beiwagens in Zweirichtungsbauart war 1910 die Waggonfabrik Uerdingen. Das Fahrzeug gehört zur Baureihe v.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 510
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Triebwagen 510 im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018 bei der Fahrzeugausstellung anläßlich des 50. Jahrestages der ersten U-Bahnfahrt in Frankfurt. Hersteller dieses zweiachsigen Triebwagens in Zweirichtungsbauart war 1939 Westwaggon. Er gehört damit zu den ersten zehn der 25 Triebwagen (Betriebsnummern 501 - 525), wobei die spätere Lieferung kriegsbedingt qualitativ schlechter war. Er wurde im Krieg schwer beschädigt und 1950 von der Waggonfabrik Gebrüder Gastell neu aufgebaut und wird nun im Verkehrsmuseum in Frankfurt-Schwanheim gezeigt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 1559
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Beiwagen 1559 im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018 bei einer Fahrzeugausstellung. Der h-Beiwagen 1559 ist hier mit dem H-Triebwagen 510 (links im Bild) zu sehen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 124
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Triebwagen 124 im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018 bei der Fahrzeugausstellung anläßlich des 50. Jahrestages der ersten U-Bahnfahrt in Frankfurt. Diese Großraum-Triebwagen sind 14,10 m lang und 2,20 m breit. Sie haben eine Antriebsleistung von 2x136 kW. Die Türanordnung ist 1-2-2.
Im Anschluß an seine Zeit im Linienverkehr mit der Betriebsnummer 224 wurde der Triebwagen zum betriebsfähigen Museumsfahrzeug. Seit 2006 ist das Fahrzeug im Aussehen der 1960er Jahre zu sehen: mit beiger Lackierung und grauen Zierstreifen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 1242
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Beiwagen 1242 im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018 bei einer Fahrzeugausstellung. Seit 2006 ist das Fahrzeug im Aussehen der 1960er Jahre zu sehen: mit beiger Lackierung und grauen Zierstreifen. Diese Großraum-Beiwagen in Einrichtungsbauart mit zwei zweiachsigen Drehgestellen sind 14,03 m lang und 2,20 m breit.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 102
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Triebwagen 102 im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018 bei einer Fahrzeugausstellung. Im Anschluß an seine Zeit im Linienverkehr mit der Betriebsnummer 602 wurde der Triebwagen zum betriebsfähigen Museumsfahrzeug. Dieser Drehgestell-Triebwagen ist 19,10 m lang und 2,35 m breit, er hat eine Antriebsleistung von 2x150 kW. Angetrieben werden das vordere und das hintere der drei Drehgestelle.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 1804
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Beiwagen 1804 im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018 bei einer Fahrzeugausstellung. Diese Großraum-Beiwagen in Einrichtungsbauart mit zwei zweiachsigen Drehgestellen sind 13,56 m lang und 2,35 m breit. Der m-Beiwagen 1804 ist hier mit dem M-Triebwagen 102 (früher: 602, rechts im Bild) in orange-beiger Lackierung zu sehen. Der Zug steht neben dem Gebäude der Waschanlage.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 112
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Triebwagen 112 bei der Fahrzeugausstellung anläßlich der Veranstaltung „Tag der Verkehrsgeschichte“ in der Wagenhalle Eckenheim, aufgenommen am 03. September 2022. Das Fahrzeug war der Vertreter des Typs N bei der Ausstellung und stammt aus dem Jahr 1963. Er wurde zuvor mit der Betriebsnummer 812 bezeichnet.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 111
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Triebwagen 111 anläßlich der Veranstaltung „Tag der Verkehrsgeschichte“ bei der Wagenhalle Eckenheim, aufgenommen am 03. September 2022. Das Fahrzeug war ein Vertreter des Typs O bei der Veranstaltung und stammt aus dem Jahr 1969. Es war bis 2005 mit der Betriebsnummer 902 im Einsatz.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 148
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Triebwagen 148 auf Linie 15 zum Südbahnhof bei der Abfahrt von der Haltestelle Stresemannallee / Gartenstraße, aufgenommen am 18. Juni 2018. Als historischer Triebwagen trägt das Fahrzeug die Betriebsnummer 148, in seiner noch aktiveren Zeit wurde es 748 genannt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: frankfurtmain148_bk1806180084.jpg | |
| U-Bahn Frankfurt (Main) - 133
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Triebwagen 133 bei der Fahrzeugausstellung anläßlich der Veranstaltung „Tag der Verkehrsgeschichte“ in der Wagenhalle Eckenheim, aufgenommen am 03. September 2022. Das Fahrzeug war ein Vertreter des Typs U2h bei der Ausstellung. Es war bis 2020 mit der Betriebsnummer 303 im Bestand.
Es handelt sich um einen zweiteiligen, sechsachsigen Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauart vom Hersteller Düwag aus dem Jahr 1968.
Als Linie wird A1, als Fahrtziel Hauptwache angezeigt. Die Bezeichnung A1 wurde bis 1978 verwendet, daraus wurde die U1.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 152
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Triebwagen 152 als Sonderwagen anläßlich der Veranstaltung „Tag der Verkehrsgeschichte“ bei der Wagenhalle Eckenheim, aufgenommen am 03. September 2022. Das Fahrzeug war ein Vertreter des Typs U3 bei der Veranstaltung. Es war bis 2019 mit der Betriebsnummer 452 im Bestand.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: frankfurtmain152_bk2209030100.jpg | |
