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Deutschland
DB - Elektrotriebwagen - Triebzüge 429 100 - 127


Diese 28 fünfteiligen Triebzüge bestehen aus zwei Triebwagen (Endwagen) und dazwischen drei nicht angetriebenen Mittelwagen:
429 100 + 829 100 + 829 400 + 829 700 + 429 600 bis
429 127 + 829 127 + 829 427 + 829 727 + 429 627.

Sie werden unter dem Markennamen SÜWEX (ausgeschrieben Südwest-Express) eingesetzt. Diese Triebzüge des Typs Flirt vom Hersteller Stadler wurden für den Einsatz auf dem RE - Netz Südwest E-Traktion für Strecken in Rheinland-Pfalz und angrenzenden Bundesländer beschafft und ab Dezember 2014 eingesetzt.

Die Triebzüge sind über Kupplung 90,80 m lang, 2,88 m breit und haben (nur) vier Fahrgasttüren pro Seite mit einer Einstiegshöhe für 76 cm hohe Bahnsteige (Fußbodenhöhe im Niederflurbereich 780 mm). Die Wagen sind untereinander durch Jakobs-Drehgestelle verbunden. Nur die beiden äußeren Drehgestelle jedes Triebzuges sind motorisiert mit 4 x 500 kW Nennleistung. Als Höchstgeschwindigkeit sind 160 km/h vorgesehen.
  • 429.1: Hier befinden sich die Plätze 1. Klasse.
  • 829.4: Diese Wagen befinden sich in der Mitte der Triebzüge. Sie haben keine Einstiegstüren und bieten dafür viele Sitzplätze - 68 Plätze 2. Klasse sind vorgesehen.
  • 829.7: Diese Wagen bieten drei Rollstuhlplätze und eine Universaltoilette.

  • Letzte Änderung an dieser Seite: 2024-01-23 - 11:57:30
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    Deutsche Bahn - 429 602

    Triebwagen 429 602 auf Linie RE1 nach Mannheim Hauptbahnhof beim Halt in Ludwigshafen (Rhein) Mitte auf Gleis 3, aufgenommen am 09. August 2019.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Deutsche Bahn - 429 603

    Triebwagen 429 603 auf Linie RE1 nach Koblenz Hauptbahnhof in Mannheim Hauptbahnhof auf Gleis 1, aufgenommen am 30. September 2016.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Deutsche Bahn - 429 104

    Triebwagen 94 80 0429 104-3 D-DB in Eberswalde Hauptbahnhof, aufgenommen am 22. Juli 2014. Es handelt sich um einen Triebzug des Typs Flirt3 (für Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug) von Stadler, von dem 28 Stück für den Einsatz auf Regionalbahnstrecken in Rheinland-Pfalz ab Dezember 2014 bestellt wurden. Der fünfteilige Triebzug ist 90,80 m lang und bietet 23 Plätze in der 1. Klasse sowie 248 Plätze in der 2. Klasse.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Deutsche Bahn - 429 105

    Triebwagen 429 105 auf Linie RE1 nach Mannheim Hauptbahnhof bei der Ankunft in Kaiserslautern Hauptbahnhof, aufgenommen am 13. November 2019. Der fünfteilige Triebzug hat nur vier Fahrgasttüren pro Seite.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Deutsche Bahn - 429 106

    Triebwagen 429 106 bei der Fahrt durch den Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim auf Gleis 1, aufgenommen am 21. April 2016. Inzwischen beträgt die Bahnsteighöhe hier 76 cm.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Deutsche Bahn - 429 607

    Triebwagen 429 607-5 auf Linie RE1 nach Mannheim Hauptbahnhof bei der Abfahrt in Ludwigshafen (Rhein) Mitte auf Gleis 2, aufgenommen am 16. Juli 2015. Der fünfteilige Triebzug hat nur vier Fahrgasttüren pro Seite. Zusätzlich gibt es Führerraum-Seitentüren.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Deutsche Bahn - 429 608

    Triebwagen 94 80 0429 608-3 D-DB auf Linie RE1 nach Mannheim Hauptbahnhof an der Rheinbrücke aus Richtung Ludwigshafen (Rhein) Mitte kommend schon in Mannheim, aufgenommen am 20. September 2019. Abnahmedatum des Triebzugs vom Hersteller Stadler Pankow war der 18. November 2014.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Deutsche Bahn - 429 109

    Triebwagen 429 109 am Zugschluß auf Linie RE1 nach Mannheim Hauptbahnhof bei der Abfahrt in Ludwigshafen (Rhein) Mitte auf Gleis 2, aufgenommen am 16. Juli 2015. Der fünfteilige Triebzug hat nur vier Fahrgasttüren pro Seite.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Deutsche Bahn - 429 110

    Triebwagen 94 80 0429 110-0 D-DB auf Linie RE1 in Mannheim Hauptbahnhof auf Gleis 10, aufgenommen am 16. Juli 2022. In diesem Teil des fünfteiligen und 90,80 m langen Triebzugs befinden sich Sitzplätze 1. Klasse, erkennbar am senkrechten gelben Streifen neben der Fahrgasttür. Das Fahrzeug vom Hersteller Stadler Pankow wurde im September 2014 abgenommen. Die Revisionsdaten lauten auf Unt. KKRO X 10.03.2022.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Deutsche Bahn - 429 611

    Triebwagen 94 80 0429 611-7 D-DB auf Linie RE1 über Neustadt (Weinstraße) Hauptbahnhof nach Koblenz Hauptbahnhof in Mannheim Hauptbahnhof auf Gleis 2, aufgenommen am 23. Juni 2015.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Deutsche Bahn - 429 613

    Triebwagen 429 613 (links im Bild) auf Linie RE1 nach Koblenz Hauptbahnhof in Neustadt (Weinstraße) Hauptbahnhof am Bahnsteig für Gleis 2, aufgenommen am 04. Oktober 2015. Rechts im Bild auf Gleis 1 steht Triebwagen 425 710-1 auf Linie S1 nach Homburg (Saar) Hauptbahnhof.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Deutsche Bahn - 429 614

    Triebwagen 94 80 0429 614-1 D-DB in den Süwex-Farben auf Linie RE2 in Frankfurt (Main) Hauptbahnhof, aufgenommen am 17. März 2015.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Deutsche Bahn - 429 616

    Triebwagen 429 616 in Mannheim Hauptbahnhof auf Gleis 4, aufgenommen am 11. Oktober 2015.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Deutsche Bahn - 429 119

    Triebwagen 429 119 auf Linie RE14 in Mainz Hauptbahnhof auf Gleis 1b, aufgenommen am 03. Juni 2015.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Deutsche Bahn - 429 620

    Triebwagen 429 620 von der Stahlfachwerkbrücke über den Rhein aus Richtung Mannheim kommend bei der Ankunft in Ludwigshafen (Rhein) Mitte, aufgenommen am 23. September 2017.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Deutsche Bahn - 829 720 - Innenansicht

    Einer von drei Rollstuhlplätzen (rechts im Bild) im Mittelwagen 94 80 0829 720-2 D-DB, aufgenommen am 17. April 2023. Es gibt drei in der Grundstellung hochgeklappte Klappsitze und rechts im Bild quer zur Fahrtrichtung einen mit hoher Rückenlehne und Armlehnen ausgestatteten Sitzplatz für die Begleitperson des Rollstuhlfahrers. Der Rollstuhl kann längs zur Fahrtrichtung mit dem Rückenteil zu den beiden hochgeklappten Sitzflächen der Klappsitze sicher abgestellt werden. Erreichbar sind dann eine Sprechstelle (gekennzeichnet mit SOS) und ein Taster für die Anforderung der Rampe als Ausstiegshilfe - und eine Steckdose.
    Im Mittelgang gibt es an dieser Stelle Rampen zum Ausgleich der unterschiedlichen Höhen, keine Stufen. Für Rollstühle ist in Blickrichtung kein weiterer Einstiegsbereich erreichbar, von untypisch schmalen Rollstühlen abgesehen.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Deutsche Bahn - 429 621

    Triebwagen 429 621 auf Linie RE14 bis Frankfurt-Höchst in Mannheim Hauptbahnhof, aufgenommen am 08. November 2021.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Deutsche Bahn - 829 721 - Innenansicht

    Blick auf einen von drei Rollstuhlplätzen und die dahinter befindliche Kabine der Universaltoilette im Fahrgastraum des Wagens 829 721-0, aufgenommen am 04. Januar 2017.
    Vorteil für Menschen im Rollstuhl: beim Öffnen der WC-Tür schaut man von seinem Platz aus nicht direkt in den Toilettenraum. Unpraktisch hingegen: die Mittelwagen der Baureihe 829.7 sind je nach Fahrtrichtung der Einheit der zweite oder vierte Wagen von vorn. Das macht die richtige Aufstellung bei vollen Bahnsteigen nicht gerade einfach und steht letztlich dem zügigen Fahrgastwechsel im Wege.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Deutsche Bahn - 429 122

    Triebwagen 429 122 auf Linie RE4 nach Mainz Hauptbahnhof bei der Fahrt durch den Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim auf Gleis 2, aufgenommen am 21. April 2016.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Deutsche Bahn - 429 123

    Triebwagen 429 123 auf Linie RE4 nach Frankfurt (Main) Hauptbahnhof bei der Ankunft in Worms Hauptbahnhof auf Gleis 1, aufgenommen am 16. März 2021.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Deutsche Bahn - 429 124

    Triebwagen 429 124-1 auf Linie RE14 nach Mannheim Hauptbahnhof bei der Abfahrt in Ludwigshafen (Rhein) Mitte auf Gleis 3, aufgenommen am 16. Juli 2015. Die Plätze 1. Klasse befinden sich im Endwagen 429.1, erkennbar am gelben Streifen neben der Fahrgasttür.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Deutsche Bahn - 429 625

    Triebwagen 94 80 0429 625-7 D-DB auf Linie RE14 nach Mainz Hauptbahnhof beim Halt in Ludwigshafen (Rhein) Mitte auf Gleis 1, aufgenommen am 05. April 2015.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Deutsche Bahn - 429 126

    Triebwagen 429 126 auf Linie RE2 nach Frankfurt (Main) Hauptbahnhof in Koblenz Hauptbahnhof auf Gleis 1, aufgenommen am 09. November 2021.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Deutsche Bahn - 429 627

    Triebwagen 429 627 auf Linie RE1 nach Mannheim Hauptbahnhof beim Halt in Ludwigshafen (Rhein) Mitte auf Gleis 3, aufgenommen am 22. September 2017.

    Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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    Eisenbahn Kurier - DB-Triebfahrzeuge 2015

    Dieses Heft aus der Reihe EK-Aspekte hat die Stationierungen aller Lokomotiven und Triebwagen der Deutschen Bahn mit Stand 01. Juli 2015 zum Inhalt. Nach einem kurzen einleitenden Text zu den Veränderungen des vergangenen Jahres folgt im Hauptteil nach Baureihen getrennt die Auflistung der Betriebsnummern und der zugehörigen Ortsangabe. Gute, überwiegend halbseitige Farbbilder sorgen für Auflockerung, zehn Seiten ganzseitige Werbung für andere Produkte des Verlages sind auch enthalten.

    EK-Verlag, EK-Aspekte 38, Stand 01. Juli 2015, Titel-Bild: Triebwagen DB 429 108 in Süwex-Farben und Lok 245 007, 76 Seiten, 21,0 cm x 27,9 cm, ISBN: 978-3-8446-1917-1.

    Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


    Bilddatei: buch_isbn978-3-8446-1917-1.jpg

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