| Deutsche Bahn - 622 043 - Innenansicht
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Blick in den Fahrgastraum im hochflurigen Wagenteil des Triebwagens 95 80 0622 043-7 D-DB zum Führerstand hin, aufgenommen am 25. Januar 2016. Dieser Bereich mit Sitzplätzen 1. und 2. Klasse wird über drei Stufen erreicht.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 043 - Innenansicht
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Hilferufvorrichtung bei einem Rollstuhlplatz im Triebwagen 95 80 0622 043-7 D-DB, aufgenommen am 25. Januar 2016. Zusätzlich kann mit dem blauen Taster mit dem Rollstuhlsymbol dem Triebfahrzeugführer angekündigt werden, daß ein Rollstuhlfahrer aussteigen will. Mehrere Triebfahrzeugführer sagten mir schon, daß diese Taster sehr oft von Kindern und Jugendlichen nur so zum Spaß gedrückt würden.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 043 - Innenansicht
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Einstiegsbereich im Triebwagen 95 80 0622 043-7 D-DB, aufgenommen am 25. Januar 2016. Über Stufen ist im hochflurigen Wagenteil ein Bereich mit Sitzplätzen 1. und 2. Klasse erreichbar. Im niederflurigen Bereich gibt es an beiden Seiten je einen Einzelsitz und je einen Rollstuhlplatz. Beim Rollstuhlplatz rechts sind drei Klappsitze vorhanden.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 043 - Innenansicht
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Einstiegsbereich im Triebwagen 95 80 0622 043-7 D-DB, aufgenommen am 25. Januar 2016. In Blickrichtung befindet sich ein über Stufen zu erreichender Bereich mit Sitzplätzen 1. und 2. Klasse. Im niederflurigen Bereich neben dem Einstiegsbereich gibt es an beiden Seiten je einen Einzelsitz. Ein Brett mit schwarzen und gelben Warnstreifen dient als Rückhaltevorrichtung für den jeweiligen Rollstuhlplatz. Die Faltrampe für Rollstühle befindet sich im Schrank rechts hinter dem Einzelsitz. Auswirkung dieser Lösung: der Einzelsitz kommt so um die Schrankbreite weiter zur Fahrzeugmitte hin, was zu einer geringeren Durchgangsbreite führt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 043
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Ausgefahrene Spaltüberbrückung an der geöffneten Doppeltür am Triebwagen 95 80 0622 043-7 D-DB, aufgenommen im Bahnhof Monsheim am Bahnsteig für Gleis 2 am 25. Januar 2016. Der Schiebetritt soll den Abstand zwischen Bahnsteigkante und Fahrzeugboden überbrücken. Die Bahnsteighöhe beträgt hier 55 cm.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 043
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Geöffnete Doppeltür am Triebwagen 95 80 0622 043-7 D-DB, aufgenommen im Bahnhof Monsheim am Bahnsteig für Gleis 2 am 25. Januar 2016. Zu den Sitzplätzen 1. Klasse geht es im Fahrzeug nach rechts, die beiden Rollstuhlplätze befinden sich gleich links neben dem Einstiegsbereich. Der Schiebetritt zur Spaltüberbrückung (Spalt zwischen Bahnsteigkante und Fahrzeugboden) ist ausgefahren. Die Bahnsteighöhe beträgt hier 55 cm. Rechts neben der Tür ist ein senkrechter, gelber Streifen zur Kennzeichnung des Einstiegs zur 1. Klasse vorhanden, der bei offenen Türen nicht zu sehen ist (hat wahrscheinlich mit Design zu tun).
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 043
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Geschlossene Doppeltür am Triebwagen 95 80 0622 043-7 D-DB, aufgenommen im Bahnhof Monsheim am Bahnsteig für Gleis 2 am 25. Januar 2016. Zu den Sitzplätzen 1. Klasse geht es im Fahrzeug nach rechts, die beiden Rollstuhlplätze befinden sich gleich links neben dem Einstiegsbereich. Der Schiebetritt zur Spaltüberbrückung ist ausgefahren. Rechts neben der Tür ist ein senkrechter, gelber Streifen zur Kennzeichnung des Einstiegs zur 1. Klasse zu sehen. Bei geöffneten Türen wird er vom Türblatt verdeckt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 043
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Triebwagen 95 80 0622 043-7 D-DB auf Linie RB35 nach Worms Hauptbahnhof im Bahnhof Monsheim auf Gleis 2, aufgenommen am 25. Januar 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 043
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Triebwagen 95 80 0622 043-7 D-DB auf Linie RB35 nach Worms Hauptbahnhof im Bahnhof Monsheim auf Gleis 2, aufgenommen am 25. Januar 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 043
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Beschriftungen am Triebwagen 95 80 0622 043-7 D-DB, aufgenommen im Bahnhof Monsheim auf Gleis 2 am 25. Januar 2016. Abnahmedatum war der 10. Dezember 2015. Es gibt 16 Plätze 1. Klasse und 146 Plätze 2. Klasse.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 043
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Triebwagen 95 80 0622 043-7 D-DB auf Linie RB45 nach Monsheim im Bahnhof Grünstadt auf Gleis 7, aufgenommen am 21. März 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 043
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Triebwagen 622 043 im Bahnhof Grünstadt auf Gleis 5, aufgenommen am 21. März 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 043
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Triebwagen 622 043 im Bahnhof Grünstadt auf Gleis 5, aufgenommen am 21. März 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 043
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Triebwagen 622 043 auf Linie RB46 bei der Ankunft in Frankenthal Hauptbahnhof auf Gleis 3, aufgenommen am 01. September 2022.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 043
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Triebwagen 622 043 auf Linie RB46 bei der Ankunft in Frankenthal Hauptbahnhof auf Gleis 3, aufgenommen am 01. September 2022. Links im Bild befindet sich Triebwagen 94 80 0463 026-5 D-DB. Die Kilometertafel mit der Angabe 57,0 (rechts im Bild) bezieht sich auf die Strecke 3522 und gibt die Entfernung ab Mainz Hauptbahnhof an. Die Hektometertafel mit der Angabe 13,2 bezieht sich auf die Strecke 3435 und gibt die Entfernung ab Freinsheim an.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 543
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Triebwagen 622 543 auf Linie RB35 nach Monsheim in Worms Hauptbahnhof auf Gleis 4, aufgenommen am 25. Januar 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 543
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Scharfenbergkupplung (kurz: Schaku) am Triebwagen 622 543, aufgenommen in Worms Hauptbahnhof am 25. Januar 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 543
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Triebwagen 622 543 auf Linie RB35 nach Worms Hauptbahnhof im Bahnhof Monsheim auf Gleis 2, aufgenommen am 25. Januar 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 543
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Triebwagen 622 543 auf Linie RB35 nach Worms Hauptbahnhof im Bahnhof Monsheim auf Gleis 2, aufgenommen am 25. Januar 2016. Die Bahnsteige wurden in dem gewöhnlich für haltende Züge genutzten Bereich auf eine Höhe von 55 cm gebracht. Um die Treppenzugänge wurde die alte Höhe beibehalten, wodurch sich flache Rampen in diese Richtung ergeben.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 543
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Triebwagen 622 543 auf Linie RB35 nach Worms Hauptbahnhof bei der Abfahrt im Bahnhof Monsheim auf Gleis 2, aufgenommen am 25. Januar 2016.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 622 543
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Triebwagen 622 543 auf Linie RB45 nach Monsheim im Bahnhof Grünstadt auf Gleis 7, aufgenommen am 21. März 2016. Die Bahnsteighöhe beträgt hier 55 cm, passend für einen nahezu höhengleichen Einstieg in solche Fahrzeuge. Die Schiebetritte zur Spaltüberbrückung sind ausgefahren.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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