| Rail Magazine
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Diese Hefte enthalten Beiträge zu Eisenbahn-Themen mit Schwerpunkt Frankreich und Nachbarländer. Auffallend: Farbdrucke ausgesucht schöner Motive in guter Qualität. Deshalb hatte ich auch ein Abo abgeschlossen.
Verlag Éditions Modernes et Illustrées, Ausgabe No 81 aus Januar 1984, Titel-Bild: SNCF BB 25692 in Frasne im Juli 1982, 56 Seiten, ca 21x28,5cm, ISSN: 0152-8084.
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Rail Magazine
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Diese Hefte enthalten Beiträge zu Eisenbahn-Themen mit Schwerpunkt Frankreich und Nachbarländer. Auffallend: Farbdrucke ausgesucht schöner Motive in guter Qualität. Deshalb hatte ich auch ein Abo abgeschlossen.
Verlag Éditions Modernes et Illustrées, Ausgabe No 103 aus November 1985, Titel-Bild: DB 110234-2 in Ansbach am 13. September 1985, 52 Seiten, ca 21x28,5cm, ISSN: 0152-8084.
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Rail Magazine
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Diese Hefte enthalten Beiträge zu Eisenbahn-Themen mit Schwerpunkt Frankreich und Nachbarländer. Auffallend: Farbdrucke ausgesucht schöner Motive in guter Qualität. Deshalb hatte ich auch ein Abo abgeschlossen.
Verlag Éditions Modernes et Illustrées, Ausgabe No 108 aus April 1986, Titel-Bild: SNCF 2D2 9130 im Februar 1985, 52 Seiten, ca 21x28,5cm, ISSN: 0152-8084.
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Rail Magazine
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Diese Hefte enthalten Beiträge zu Eisenbahn-Themen mit Schwerpunkt Frankreich und Nachbarländer. Auffallend: Farbdrucke ausgesucht schöner Motive in guter Qualität. Deshalb hatte ich auch ein Abo abgeschlossen.
Verlag Voyages Presse Edition, Ausgabe No 127 aus November 1987, Titel-Bild: Straßenbahn Grenoble, Triebwagen 2016 im September 1987, 52 Seiten, ca 21x28,5cm, ISSN: 0152-8084.
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| Les CC 72000 / 72100 - Tome 2
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In diesem Heft geht es um die letzten Jahre der sechsachsigen, dieselelektrischen Lokomotiven der Serie CC 72000 und die mit neuen Motoren ausgestatteten Loks der Reihe 72100. Der beschreibende Text (in französischer Sprache) wird ergänzt durch zahlreiche Bilder guter Qualität aus den verschiedenen Einsatzgebieten. Zusätzlich sind Angaben zu den ähnlichen Lokomotiven in Portugal (Serien 1900 und 1930 der CP, auch von der Lok 1933 in Argentinien) und in Marokko (Serie DF 100 der ONCF, teils von der SNCF übernommen) enthalten.
Le Train - Spécial 88, erschienen 2016, Titel-Bild: Dieselloks der SNCF, 100 Seiten, 21,0 cm x 29,7 cm, ISSN: 1267-5008.
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Les Voitures Type Corail - Tome 2
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Dies ist Band 2 von Heften der Archiv-Reihe von Le Train zu den Corail-Wagen der SNCF. Diesmal geht es um die Serien VSE, VTU 82 und 84 und VU 80, 83 und 86 sowie die Varianten für die Dienste Corail+ und Téoz. Der Text ist in französischer Sprache, die Bilder auch aus dem Innenraum dieser Schnellzug-Wagen sind gut ausgewählt. Erfreulich ist die Darstellung der Aufteilung des Innenraums durch Zeichnungen mit Maßangaben.
Enthalten sind auch Bilder und die Zeichnung zu den 1982 durch Umbau entstandenen zehn Wagen des Typs B7Dux. In ihnen war ein für Rollstuhlnutzer vorgesehenes WC eingebaut worden. Der Einstieg erfolgte mit einer langen Rampe (vier Segmente auf drei Stützen-Paaren) auf eine Hebebühne, also nicht wirklich einen Hublift, weiter durch eine 1.350 mm breite Ladetür (auf etwa 1.250 mm Höhe über SOK). Auf dem Weg zum Abteil, aus dem auf einer Seite die drei Sitze entfernt worden waren, war eine Pendeltür mit 810 mm lichter Weite zu passieren. Von Wand zu Wand war das Abteil 1.883 mm breit (Türöffnung 1.290 mm, dreiteilige Teleskop-Schiebetür), auf einer Seite gab es drei Sitzplätze mit hochklappbarer Sitzfläche. Das Bild aus dem Vorläufer der Universal-Toiletten zeigt eine bessere Benutzbarkeit als im TGV Duplex, der viele Jahre später gebaut wurde. Ebenfalls vorgestellt wird der ebenfalls durch Umbau entstandene Typ B3Su (61 Wagen aus 2003 - 2006, WC schlecht zugänglich, so meine eigene Erfahrung).
Le Train - Archives, Februar 2019, Titel-Bild: Corail-Wagen der SNCF, 100 Seiten, 21,0 cm x 29,7 cm, ISSN: 1296-5537.
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Les Voitures Type Corail - Tome 4
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Dies ist Band 4 von Heften der Archiv-Reihe von Le Train zu den Corail-Wagen der SNCF. Diesmal geht es um den Einsatz als Intercités, als Croisière und die Voiture de Service. Der Text ist in französischer Sprache. Von den zahlreichen guten Fotos zeigen nur 24 recht kleine den Fahrgastraum dieser Fahrzeuge, Zeichnungen fehlen ganz. Wie zu oft, stehen die Lokomotiven im Vordergrund: gezeigt wird auf vielen Bildern eine Lok mit ein paar Wagen im Hintergrund - und das trotz des Titels der Veröffentlichung.
Le Train - Archives, November 2019, Titel-Bild: Corail-Wagen der SNCF, 100 Seiten, 21,0 cm x 29,7 cm, ISSN: 1296-5537.
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Encyclopédie du matériel moteur SNCF - Tome 6
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Dies ist Band 6 von Heften der Encyclopédie-Reihe von Le Train zu den Triebfahrzeugen der SNCF. Bezogen auf Locomotives, locomoteurs et locotracteurs Diesel ist das der erste Teil (1ère partie). Für 13 Baureihen gibt es beschreibenden Text (in französischer Sprache) zur Entwicklung und dem Einsatz sowie zahlreiche Bilder guter Qualität aus den verschiedenen Einsatzgebieten. Es geht dabei um die frühen Vertreter dieser Antriebstechnik und die ersten größeren Serien wie die A1A A1A 62000 (zuvor 040 DA, 100 Loks aus den Jahren 1946 und 1947), die BB 63000 (zuvor 040 DE, 250 Loks aus den Jahren 1953 - 1964) und deren Weiterentwicklung sowie die CC 65000 (zuvor 060 DB, 20 Loks aus den Jahren 1957 - 1958) und auch die kleineren Rangierlokomotiven.
Le Train - Encyclopédie, erschienen 2009, Titel-Bild: Dieselloks der SNCF, 100 Seiten, 21,0 cm x 29,7 cm, ISSN: 1296-5537.
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Encyclopédie du matériel moteur SNCF - Tome 7
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Dies ist Band 7 von Heften der Encyclopédie-Reihe von Le Train zu den Triebfahrzeugen der SNCF. Bezogen auf Locomotives, locomoteurs et locotracteurs Diesel ist das der zweite Teil (2ème partie). Für 16 Baureihen einschließlich der Umbau-Varianten bis hin zur BB 75000 und zur BB 60000 gibt es beschreibenden Text (in französischer Sprache) zur Entwicklung und dem Einsatz sowie zahlreiche Bilder guter Qualität aus den verschiedenen Einsatzgebieten.
Le Train - Encyclopédie, erschienen 2010, Titel-Bild: Dieselloks der SNCF, 100 Seiten, 21,0 cm x 29,7 cm, ISSN: 1296-5537.
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Rail Passion
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Sonderheft Les Autorails - 2de partie über die aktuelleren Triebwagen mit Verbrennungsmotor bei der SNCF in Frankreich bis hin zu den in Auslieferung befindlichen Fahrzeugen des Typs Régiolis. Der Text beschreibt (in französischer Sprache) die Entstehung, das Einsatzgebiet (auch in Kartendarstellung) und Umbauten. Die guten Farbfotos zeigen insbesondere die verschiedenen Farbgebungen, die zusätzlich auch als Zeichnung vorhanden sind. Auf acht Seiten geht es um die Inneneinrichtung - aus meiner Sicht wie so oft arg knapp.
Verlag La Vie du Rail, Ausgabe Hors Serie Juni 2015, Titel-Bild: SNCF-Triebwagen X73809 (der mit Solarzellen auf dem Dach), 100 Seiten, 21,6 cm x 28,0 cm, ISSN: 2264-5411.
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Rail Passion
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Sonderheft Les Automotrices - 1re partie - du 3e rail aux Z 2 über die elektrischen Triebwagen in Frankreich vor 1937, die elektrischen Triebwagen für Meterspur und die Inox-Triebwagen bis hin zu den Z2-Triebwagen. Der Text beschreibt (in französischer Sprache) knapp die Entstehung, das Einsatzgebiet (auch in Kartendarstellung) und Umbauten. Die Farbfotos zeigen insbesondere die verschiedenen Farbgebungen. Die Inneneinrichtung und Führerstände kommen mit sieben kleineren Fotos zu kurz, Abbildungen technischer Details sind Fehlanzeige.
Verlag La Vie du Rail, Ausgabe Hors Serie Juni 2016, Titel-Bild: SNCF 197384 (Z 97384), 100 Seiten, 21,6 cm x 27,9 cm, ISSN: 2264-5411.
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: buch_issn2264-5411-201606-28h.jpg | |
| Rail Passion
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In dieser Ausgabe interessierten mich hauptsächlich die Artikel zur Straßenbahn in Avignon (dort habe ich das Heft gekauft) und zur Eisenbahnstrecke entlang der Côte d'Azur (Marseille - Nice - Menton). Auf zwei Seiten geht es um CNM, die Umfahrung zweier großer Städte im Süden (Contournement ferroviaire de Nîmes et de Montpellier). Außerdem ist ein Artikel zur Eisenbahn in Lettland mit einer Übersicht zum Triebfahrzeug-Bestand enthalten (12 Seiten).
Verlag La Vie du Rail, Ausgabe November 2019 (Nummer 265), Titel-Bild: Straßenbahn Avignon bei Probefahrten, 84 Seiten, 21,6 cm x 28,0 cm, ISSN: 2264-5411.
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: buch_issn2264-5411-201911.jpg | |
