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| Die elektrischen Nahverkehrstriebzüge der Deutschen Bahn In diesem Buch geht es um die Fahrzeuge, die einen Großteil der Fahrgäste im Land befördern - Züge des Regional- und Nahverkehrs. Den Hauptteil füllen Angaben zu den Fahrzeugen der Baureihen 423, 424 und 425, 426, 422, 440, 427/429 (Flirt) und 442. Vorangestellt sind einleitende Kapitel zu Begriffsbestimmungen, den elektrischen Triebzügen der Vorkriegszeit und deren Umbauten und zu den Triebzügen ET 56, ET 30 und ET 27 sowie zu den S-Bahn-Triebzügen der Baureihe 420. Anders als in vielen Veröffentlichungen geht der Autor auch auf einzelne Aspekte der Barrierefreiheit ein (Einstiegshöhe, Stufen am Einstieg, Anrampungen im Fahrzeugboden, Hublifte und Faltrampen als Einstiegshilfen, Universaltoiletten und ihre Varianten), allerdings ohne wirklich ins Detail zu gehen. Enthalten sind auch die Zahlen zur Bahnsteighöhe (aus 2007): 76 cm gab es bei 25 % der Bahnsteige, 55 cm bei 9 %, in die Kategorie 38 cm und niedriger fallen 65 %. Auf das Titelbild hat es Triebwagen 425 230-0 geschafft. Karl Gerhard Baur, erschienen 2010, 272 Seiten, 21,0 cm x 30,0 cm, ISBN: 978-3-88255-229-4. Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de |
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