Belgien
Straßenbahn - Antwerpen - Triebwagen 7310

Letzte Änderung an dieser Seite: 2017-09-17 - 15:32:47
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Straßenbahn Antwerpen - 7310

Triebwagen 7310 auf Linie 5 nach Wijnegem bei der Ankunft an der Endstelle Fortveld, aufgenommen am 21. August 2017. Dieser Flexity 2 in Einrichtungsversion vom Hersteller Bombardier ist siebenteilig, achtachsig und 42,66 m lang. Die Strecke verläuft bis hier entlang der Turnhoutsebaan.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Antwerpen - 7310

Triebwagen 7310 auf Linie 5 nach Wijnegem bei der Ankunft an der Endstelle Fortveld, aufgenommen am 21. August 2017. Drehgestelle befinden sich unter dem ersten, dritten, fünften und siebenten Modul.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Antwerpen - 7310

Triebwagen 7310 auf Linie 5 nach Wijnegem bei der Ankunft an der Endstelle Fortveld, aufgenommen am 21. August 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Antwerpen - 7310

Triebwagen 7310 auf Linie 5 nach Wijnegem bei der Ankunft an der Endstelle Fortveld, aufgenommen am 21. August 2017. Rechts am Bildrand ist das dritte Modul mit dem Stromabnehmer auf dem Dach zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Antwerpen - 7310

Triebwagen 7310 auf Linie 5 nach Wijnegem bei der Ankunft an der Endstelle Fortveld, aufgenommen am 21. August 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Antwerpen - 7310

Triebwagen 7310 auf Linie 5 nach Wijnegem bei der Ankunft an der Endstelle Fortveld, aufgenommen am 21. August 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Antwerpen - 7310 - Innenansicht

Einer von zwei Rollstuhlplätzen im Fahrgastraum des Triebwagens 7310, aufgenommen am 21. August 2017. Zusätzlich zu dem auch in den fünfteiligen Triebwagen dieses Typs üblichen Rollstuhlstellplatz gegenüber der ersten Doppeltür gibt es in diesem siebenteiligen Fahrzeug einen Rollstuhlplatz zwischen den ersten beiden Doppeltüren. Auch hier ist die Stellfläche deutlich am Boden markiert. Es gibt eine Rückhaltevorrichtung, die Taster für den Haltewunsch und den Notruf und Klappsitze, die in der Grundstellung heruntergeklappt sind. Unpraktisch ist die herunterklappbare Armlehne. Sie ist wahrscheinlich vorgeschrieben, soll wahrscheinlich der Sicherheit dienen und ist beim Manövrieren mit dem Rollstuhl eher ein Hindernis.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Antwerpen - 7310 - Innenansicht

Blick in Richtung des hinteren Teils des Fahrgastraums im Triebwagen 7310, aufgenommen am 21. August 2017 mit dem zweiten Rollstuhlplatz links im Bild. Die Sitze sind mit Stoff in Grautönen mit etwas Gelb bezogen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Antwerpen - 7310 - Innenansicht

Blick in den Fahrgastraum des siebenteiligen Triebwagens 7310, aufgenommen am 21. August 2017 mit dem zweiten Rollstuhlplatz links im Bild. Bei den Türen sind auch moderne Entwerter vorhanden.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Antwerpen - 7310

Triebwagen 7310 auf Linie 5 nach Linkeroever bei der Abfahrt von der Haltestelle Ruggeveld, aufgenommen am 21. August 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Antwerpen - 7310

Triebwagen 7310 auf Linie 5 nach Linkeroever bei der Abfahrt von der Haltestelle Ruggeveld, aufgenommen am 21. August 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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