Österreich
Oberleitungsbusse - Salzburg - Trolleybus 335

Letzte Änderung an dieser Seite: 2021-02-12 - 04:08:12
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Salzburg - O-Bus - 335

Gelenk-Trolleybus 335 beim Hauptbahnhof, aufgenommen am 17. August 2016. Das Fahrzeug wurde 2015 von Solaris und Cegelec gebaut und gehört zum Typ Trollino 18 MetroStyle.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Salzburg - O-Bus - 335

Gelenk-Trolleybus 335 beim Hauptbahnhof, aufgenommen am 17. August 2016. Es handelt sich um einen dreiachsigen Gelenk-Oberleitungsbus. Die beiden Stromabnehmerstangen befinden sich auf dem einachsigen Nachläufer.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Salzburg - O-Bus - 335

Vorderwagen des Gelenk-Oberleitungsbusses 335, aufgenommen bei der Haltestelle Salzburg Hauptbahnhof am 17. August 2016.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Salzburg - O-Bus - 335

Gelenk-Trolleybus 335 auf Linie 5 nach Birkensiedlung bei der Ankunft an der Haltestelle Salzburg Hauptbahnhof, aufgenommen am 17. August 2016.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Salzburg - O-Bus - 335

Gelenk-Trolleybus 335 auf Linie 5 nach Birkensiedlung bei der Ankunft an der Haltestelle Salzburg Hauptbahnhof, aufgenommen am 17. August 2016.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Salzburg - O-Bus - 335

Nachläufer des Gelenk-Oberleitungsbusses 335, aufgenommen bei der Haltestelle Salzburg Hauptbahnhof am 17. August 2016 mit dem Faltenbalg-Übergang zum Vorderwagen rechts im Bild. Die beiden Stromabnehmerstangen befinden sich auf dem einachsigen Nachläufer.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Salzburg - O-Bus - 335

Gelenk-Trolleybus 335 auf Linie 5 nach Birkensiedlung bei der Ankunft an der Haltestelle Salzburg Hauptbahnhof, aufgenommen am 17. August 2016.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Salzburg - O-Bus - 335

Gelenk-Trolleybus 335 auf Linie 5 nach Birkensiedlung an der Haltestelle Salzburg Hauptbahnhof, aufgenommen am 17. August 2016. Auch im Heckbereich gibt es eine Linien- und Fahrtzielanzeige in LED-Technik.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Salzburg - O-Bus - 335

Gelenk-Trolleybus 335 auf Linie 5 nach Birkensiedlung an der Haltestelle Salzburg Hauptbahnhof, aufgenommen am 17. August 2016.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Salzburg - O-Bus - 335

Gelenk-Trolleybus 335 auf Linie 5 nach Birkensiedlung an der Haltestelle am Hauptbahnhof am Steig C, aufgenommen am 27. Juli 2019. Das dreiachsige Fahrzeug stammt von den Herstellern Solaris und Cegelec und gehört zum Typ Trollino 18 MetroStyle.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Salzburg - O-Bus - 335

Linien- und Fahrtzielanzeige in LED-Technik vorn am Gelenk-Trolleybus 335, aufgenommen bei einer Fahrt auf Linie 5 nach Birkensiedlung am Hauptbahnhof am 27. Juli 2019. Solche Displays hinter gebogenen Scheiben sind nicht immer gut erkennbar, wieso sollten sie es also hier sein? Für die gute Erkennbarkeit (Lesbarkeit) kommt es auch auf die klare Darstellung der einzelnen Buchstaben an, wobei das hier nicht gerade Vorbildcharakter hat. Die Anzeige der Linienbezeichnung erfolgt in einem erhöht angebrachten Kasten in Farbe.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Salzburg - O-Bus - 335

Gelenk-Trolleybus 335 auf Linie 5 nach Birkensiedlung bei der Abfahrt am Hauptbahnhof, aufgenommen am 27. Juli 2019. Durch die Fahrt um die Kurve wirkt der Faltenbalg am Gelenkbereich besonders groß. Die Dachkompaktklimaanlage auf dem Nachläufer trägt die Beschriftung Konvekta Ultralight (rechts im Bild).

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Salzburg - O-Bus - 335

Gelenk-Trolleybus 335 auf Linie 5 nach Birkensiedlung bei der Abfahrt am Hauptbahnhof, aufgenommen am 27. Juli 2019.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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