Österreich
ÖBB - Elektrotriebwagen - Triebwagen 4020 001 - 120

Letzte Änderung an dieser Seite: 2021-03-02 - 01:58:41
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ÖBB - 4020113-9

Wappen der Stadt Bludenz am Triebwagen 4020 113-9, aufgenommen am 20. März 2005.

Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)


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ÖBB - 4020113-9

Einstiegsverhältnisse am Triebwagen 4020 113-9 in Lindau Hauptbahnhof am Bahnsteig für Gleis 1, aufgenommen am 20. März 2005. Die Fußbodenhöhe wird mit 115 cm angegeben. Man achte auf die beiden Symbole am rechten Türflügel der Schwenkschiebetüren: Fahrrad und Rollstuhl. Was mit dem Fahrrad sehr nach Mühsal aussieht, drei feste Stufen mit erheblichem Höhenunterschied zum Bahnsteig, ist im Rollstuhl angesichts der roten Haltestange mittig im Einstieg sogar mit kräftiger, fremder Hilfe eine Herausforderung und Zumutung.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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ÖBB - 4020113-9

Beschriftungen am Triebwagen 4020 113-9, aufgenommen am 20. März 2005. Das Fabrikschild von Simmering-Graz-Pauker - Werk Graz zeigt die Jahreszahl 1986 und die Nummer 78983 (links im Bild). Bei der ÖBB werden diese Fahrzeuge als B4hET bezeichnet.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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ÖBB - 4020113-9

Triebwagen 4020 113-9 nach Bludenz in Lindau Hauptbahnhof auf Gleis 1, aufgenommen am 20. März 2005.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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ÖBB - 4020113-9

Triebwagen 4020 113-9 nach Bludenz bei der Abfahrt in Lindau Hauptbahnhof, aufgenommen am 20. März 2005.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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ÖBB - 4020113-9

Triebwagen 4020 113-9 nach Bludenz bei der Abfahrt in Lindau Hauptbahnhof, aufgenommen am 20. März 2005. Die Länge des dreiteiligen Zugs über Kupplung beträgt 69,40 m. Geboten werden 184 Sitzplätze. Diese Züge wurden hier regulär bis ins Folgejahr eingesetzt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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