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Neuzugänge
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Diese Serie enthält Neuzugänge, die in letzter Zeit auf der Website hinzugefügt wurden. Nicht wundern, wenn Bilder mit älterem Aufnahmedatum mit dabei sind. Nach wie vor werden von uns ältere Aufnahmen neu hinzugefügt.

Diese Serie wurde am 31. Oktober 2021 angelegt.
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Baureihe V 200.1

Das Buch enthält viele Informationen zu den 50 Loks dieser Baureihe vom Hersteller Krauss-Maffei von der Entstehung bis zum Verkauf ins Ausland und dem Museumsbetrieb. Ab 1968 wurden diese Loks bei der DB als Baureihe 221 geführt. Auf dem Titel-Bild ist die Diesel-Lokomotive V 200 116 zu sehen. Das Buch ist beim Transpress-Verlag in der Reihe Fahrzeugportrait erschienen.

Frank Larsen, erschienen 1999, 128 Seiten, 17,5 cm x 24,5 cm, ISBN: 3-613-71112-5.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Reihe 310

Das Buch enthält viele Informationen zu den 90 Schnellzug-Dampflokomotiven dieser Baureihe der k.k. österreichischen Staatsbahnen aus den Jahren 1911 - 1916 von der Entstehung bis zum Museumsbetrieb. Auf dem Titel-Bild ist die Dampf-Lokomotive 310.23 zu sehen. Der Treibraddurchmesser wird mit 2.140 mm angegeben (Bauart 1'C2' h4v). Das Buch ist beim Transpress-Verlag in der Reihe Fahrzeugportrait erschienen.

Heribert Schröpfer, erschienen 2002, 128 Seiten, 17,5 cm x 24,5 cm, ISBN: 3-613-71183-4.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SBB - 18822

Lok 18822 im Bahnhof Basel SBB, aufgenommen am 30. März 2008. Bei den als Em 3/3 bezeichneten Fahrzeugen handelt es sich um diesel-elektrische Rangierlokomotiven aus den Jahren 1959 bis 1963 mit der Achsformel C.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bahn - 50803681193-5

Einstiegsverhältnisse am Doppelstockwagen 50 80 36 81193-5 D-DB (Typ DABpbza789.0) in Mannheim Hauptbahnhof am Bahnsteig für Gleis 7, aufgenommen am 28. September 2021. Die Bahnsteighöhe wird hier mit 76 cm angegeben. Die Einstiegshöhe an dieser Tür beträgt laut DB 73 cm. Die beiden Rollstuhlplätze befinden sich links von hier, zur oberen Etage führen die Stufen rechts. Die gelbe Kanten-Markierung macht darauf aufmerksam, daß zwischen der Oberfläche des ausgefahrenen Schiebetritts und dem Fahrzeugboden ein kleiner Höhenunterschied besteht.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bahn - 50803681193-5 - Innenansicht

Einer der beiden Rollstuhlplätze im Doppelstockwagen 50 80 36 81193-5 D-DB (Typ DABpbza789.0), aufgenommen am 28. September 2021. Wieso wohl die Fensterflächen in der Nähe der Rollstuhlplätze dieser Bauart so oft verschrammt aussehen? Übrigens gibt es im Zug auch Stellflächen für Fahrräder. Demjenigen, der das Fahrrad eingeladen hat, kam ein aussteigender Radfahrer entgegen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bahn - 50803681189-3

Doppelstock-Wagen 50 80 36 81189-3 D-DB (Typ DABpbza789.0, Hersteller Bombardier Görlitz, verkehrsrot, im Bestand seit November 2017) in einem Zug der Linie RB68 nach Frankfurt (Main) Hauptbahnhof bei der Abfahrt in Heidelberg Hauptbahnhof auf Gleis 3, aufgenommen am 19. Januar 2018. Vorn am Zug befindet sich Doppelstock-Triebwagen 446 014 (links am Bildrand).

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Historische Diesel-Lok - V 200 033

Lok V 200 033 bei einer Sonderfahrt in Heidelberg Hauptbahnhof, aufgenommen am 29. September 2007.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bahn - 445 048

Doppelstock-Triebwagen 91 80 0445 048-5 D-DB in Frankfurt (Main) Hauptbahnhof, aufgenommen am 28. September 2021. Das Fahrzeug wurde 2015 von Bombardier Görlitz gebaut, die Abnahme fand im November 2017 statt. Seitlich trägt das Triebfahrzeug die Bezeichnung Main-Spessart-Express.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bahn - 445 059

Doppelstock-Triebwagen 91 80 0445 059-2 D-DB in Frankfurt (Main) Hauptbahnhof, aufgenommen am 28. September 2021. Das Fahrzeug wurde 2016 von Bombardier Görlitz gebaut, die Abnahme fand im Dezember 2017 statt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bahn - 446 014

Beschriftungen und eine Fahrgasttür des Doppelstock-Triebwagens 91 80 0446 014-6 D-DB (Typ DBpzfa), aufgenommen am 19. Januar 2018. Das Fahrzeug bietet 84 Sitzplätze in der 2. Klasse.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bahn - 446 034

Doppelstock-Triebwagen 446 034 auf Linie RE70 nach Mannheim Hauptbahnhof in Frankfurt (Main) Hauptbahnhof auf Gleis 17, aufgenommen abends am 28. September 2021. Rechts am Bildrand steht das Wertstofftaxi.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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RNV - 4160

Triebwagen 4160 auf Linie 5 in Richtung Weinheim in Heidelberg an der Haltestelle Bismarckplatz, aufgenommen am 19. Januar 2018.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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RNV - 4160

Triebwagen 4160 auf Linie 5 in Heidelberg an der Haltestelle Bismarckplatz, aufgenommen am 19. Januar 2018. Der Bahnsteig ist nur auf einem kurzen Stück passend zur Einstiegshöhe der Triebwagen erhöht. Dadurch kommt man als Fahrgast - auch im Rollstuhl oder mit Kinderwagen - an der einen Fahrgasttür einfacher rein oder raus. Allerdings verbleibt an den anderen Fahrgasttüren ein erheblicher Höhenunterschied zu überwinden - und der Durchgang im Fahrzeug ist schmal. Wirkliche Barrierefreiheit für die zentrale Umsteigehaltestelle im Netz sieht anders aus.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Dampflok - 023042-5

Dampflokomotive 23 042 bei einer Sonderfahrt in Sinsheim (Elsenz), aufgenommen am 29. September 2007.

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Dampflok - 023042-5

Dampflokomotive 23 042 bei einer Sonderfahrt in Heidelberg Hauptbahnhof, aufgenommen am 29. September 2007.

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SNCF - X73901

Triebwagen X 73901 aus Richtung Strasbourg kommend beim Halt im Gare de Hoenheim Tram, aufgenommen am 15. März 2008.

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SNCF - X73901

Triebwagen X 73901 bei der Abfahrt im Gare de Hoenheim Tram in Richtung Lauterbourg, aufgenommen am 15. März 2008. Wie der Name der Station vermuten läßt, kann hier zur Straßenbahn umgestiegen werden.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - 461003

Lok 461003 im Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim auf Gleis 3, aufgenommen am 28. März 2008.

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SNCF - 461003

Lok 461003 im Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim auf Gleis 3, aufgenommen am 28. März 2008. Diese Lokomotive vom Typ G 1206 wurde vom Hersteller Vossloh im Jahr 2001 mit der Fabriknummer 1001122 gebaut. Ab 2007 wurde ihr die NVR-Nummer 92 80 1275 822-5 D-ATLD zugeteilt. Bei Fret war sie bis Dezember 2012 angemietet im Bestand.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - 67514

Lok 567514 im Bahnhof Wissembourg mit einem Zug nach Strasbourg, aufgenommen am 15. März 2008.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - 26142

Lok 26142 im Bahnhof Basel SNCF, aufgenommen am 30. März 2008.

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SNCF - 26167

Lok 26167 im Bahnhof Strasbourg, aufgenommen am 30. März 2008. Die Lokomotive BB 26167 ist seit November 1994 im Bestand.

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Colas Rail - 21

Lok 21 im Bahnhof Strasbourg, aufgenommen am 30. März 2008. Diese Lokomotive vom Typ G 1206 wurde vom Hersteller Vossloh im Jahr 2008 mit der Fabriknummer 5001761 gebaut. Ausgeliefert wurde sie am 20. März 2008. Ihr wurde die NVR-Nummer 92 87 0061 703-0 F-COLRA zugeteilt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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