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Neuzugänge
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Diese Serie enthält Neuzugänge, die in letzter Zeit auf der Website hinzugefügt wurden. Nicht wundern, wenn Bilder mit älterem Aufnahmedatum mit dabei sind. Nach wie vor werden von uns ältere Aufnahmen neu hinzugefügt.

Diese Serie wurde am 27. November 2020 angelegt.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2020-11-28 - 08:36:14
Bilder aus anderen Serien übernommen (anklicken zum Vergrößern):

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Claudia Kittendorf-Wolf

Claudia in Dijon bei einer Pause zum Essen, aufgenommen am 01. April 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Deutsche Bahn - 181215-5

Lok 181215-5 in Ludwigshafen Rheingönheim, aufgenommen am 24. April 2008.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - B82720

Triebwagen B 82720 im Bahnhof Grenoble, aufgenommen am 28. Juni 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - 24701 - Innenansicht

Mehrzweckbereich in der unteren Ebene im Doppelstock-Triebwagen Zx 24701 (Set 601), aufgenommen am 28. Juni 2014. Fahrräder werden hängend unmittelbar neben dem Rollstuhlplatz transportiert. Ich habe das in meinem Rollstuhl als sehr unangenehm empfunden. Für Hersteller oder Besteller solcher Fahrzeuge ist das wohl nicht so wichtig, solange sie nicht selbst in diese Lage kommen. Die Fahrräder haben nur leicht in der Halterung gependelt - direkt daneben die Fahrt verbringen ist nervig.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - 24701

Einstiegshilfe für Rollstuhlfahrer am Doppelstock-Triebwagen Zx 24701 (Set 601), aufgenommen im Bahnhof Grenoble am Bahnsteig für Gleis F am 28. Juni 2014. Wenn - wie hier - Bahnsteighöhe und Einstiegshöhe zueinander passen und nur der horizontale Spalt zwischen Bahnsteigkante und Einstiegskante überbrückt werden soll, kommt diese vom Zugbegleiter bediente Einrichtung zum Einsatz. Den Kasten aufschließen, das Gerät zum Spalt hin drehen und ausklappen geht bei weitem schneller, als mit einem Hublift auf dem Bahnsteig oder mittels einer langen, mobilen Faltrampe den Spalt zu überbrücken. Für das Personal sind es weniger Handgriffe und weniger Belastung durch Heben, Bücken ist aber nötig. Allerdings hilft die Vorrichtung nicht in Situationen, bei denen ein merklicher Höhenunterschied zum Bahnsteig ausgeglichen werden muß. Oft war das Gerät wieder verstaut, bevor ich auf dem Bahnsteig angekommen ein Foto machen konnte.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - 24701

Doppelstock-Triebwagen Zx 24701 / Zx 24702 (Set 601) im Bahnhof Grenoble am Bahnsteig für Gleis F, aufgenommen am 28. Juni 2014. Auf dem benachbarten Bahnsteig steht ganz links im Bild ein Rollstuhl-Lift.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - Z27565

Triebwagen Z 27565 im Bahnhof Toulouse Matabiau auf Gleis 1, aufgenommen am 19. Juli 2016.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - Z27565

Triebwagen Z 27565 im Bahnhof Toulouse Matabiau, aufgenommen am 19. Juli 2016. Dieser dreiteilige Triebzug ist seit April 2006 im Einsatz.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - Z27570

Triebwagen Z 27570 in Dijon bei der Station Dijon-Porte-Neuve, aufgenommen am 01. April 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 1530

Triebwagen 1530 auf Linie 1 zur Piazza Castelli bei der Abfahrt von der Haltestelle Settembrini - Cincinnato, aufgenommen am 06. November 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 1544

Triebwagen 1544 auf Linie 33 nach Lambrate an der Haltestelle an der Piazza Lima, aufgenommen am 06. November 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 1665

Triebwagen 1665 auf Linie 1, aufgenommen am 06. November 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 1677

Triebwagen 1677 auf Linie 23 beim Bahnhof Milano Lambrate, aufgenommen am 06. November 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 1730

Triebwagen 1730 auf Linie 23 auf der Piazza Enrico Bottini beim Bahnhof Milano Lambrate, aufgenommen am 06. November 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 1789

Triebwagen 1789 in der Via Vitruvio, aufgenommen am 06. November 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 1994

Triebwagen 1994 als Linie 33 an der Haltestelle Abruzzi - Gran Sasso, aufgenommen am 06. November 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 4714

Triebwagen 4714 auf Linie 2 zur Piazza 6 Febbraio bei der Haltestelle Via Farini / Viale Stelvio, aufgenommen am 10. April 2018. Das Fahrzeug kommt aus Richtung Piazzale Carlo Maciachini.
Bei diesem Triebwagen ist der untere Teil der Fensterflächen des Fahrgastraums mit Werbung zugeklebt - für die Milan Design Week 2018. Pech für sitzende Fahrgäste, deren Aussichten sind dadurch getrübt. Der Gestaltungsleitsatz Form follows function aus Design und Architektur postuliert, daß Form und Gestaltung von Dingen sich aus ihrer Funktion ableiten soll. Hier wird die nur als Ausgang dienende Tür von außen überdeutlich hervor gehoben, im Gegensatz zur üblichen Fensterflächenwerbung, die oft konturauflösend die Erkennbarkeit von Türen minimiert. Im Ergebnis also eher nicht smart.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: milano4714_bk1804100184.jpg
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Tram Milano - 4716

Triebwagen 4716 auf Linie 19 zur Stazione Lambrate bei der Fahrt vom Corso di Porta Vittoria auf die Piazza Cinque Giornate, aufgenommen am 12. Dezember 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 4719

Triebwagen 4719 auf Linie 19 zur Stazione Lambrate bei der Abfahrt von der Haltestelle Duomo in der Via Giuseppe Mazzini, aufgenommen am 11. Dezember 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 4722

Triebwagen 4722 auf Linie 2 zur Piazza Giovanni Bausan bei der Abfahrt von der Haltestelle Via Farini / Viale Stelvio, aufgenommen am 10. April 2018.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 4725

Triebwagen 4725 auf Linie 19 zur Stazione Lambrate bei der Fahrt über den Largo Paolo D'Ancona, aufgenommen am Abend des 12. Dezember 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 4727

Triebwagen 4727 auf Linie 19 zur Piazza Pompeo Castelli bei der Abfahrt von der Haltestelle Piazza Cinque Giornate, aufgenommen am 12. Dezember 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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