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Diese Serie wurde am 17. April 2018 angelegt.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2018-05-16 - 17:48:35
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Milano - Tranviaria interurbana - 536

Steuerwagen 536 (vorn am Zug) mit Triebwagen 503 und Steuerwagen 535 auf der Tranvia Milano - Limbiate (Linie 179) bei der Ankunft an der Endstelle Comasina, aufgenommen am 10. April 2018.

Videoclip: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)


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Milano - Tranviaria interurbana - 545

Zug des Typs Bloccato 500-B aus Steuerwagen 545 (vorn am Zug), Triebwagen 507 und Steuerwagen 546 bei der Abfahrt nach Limbiate Ospedale von der Haltestelle Comasina, aufgenommen am 10. April 2018.

Videoclip: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)


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Bilder aus anderen Serien übernommen (anklicken zum Vergrößern):

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Tram Milano - 1600

Triebwagen 1600 auf Linie 1 in Richtung Roserio beim Abbiegen aus der Via Lazzaretto in die Viale Vittorio Veneto, aufgenommen am 11. Dezember 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 1858

Triebwagen 1858 auf Linie 19 zur Piazza Pompeo Castelli an der Piazza Giuseppe Missori, aufgenommen am 11. Dezember 2017 bei Regenwetter.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 1874

Hinteres Drehgestell des Triebwagens 1874, aufgenommen am 11. Dezember 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 4602

Triebwagen 4602 auf Linie 2 zur Piazza 6 Febbraio bei der Abfahrt von der Haltestelle Via Farini / Viale Stelvio, aufgenommen am 10. April 2018.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 4913

Triebwagen 4913 im Anstrich der erneuerten Fahrzeuge auf Linie 16 zur Via Monte Velino in der Via Giuseppe Mazzini bei der Abfahrt von der Haltestelle Duomo, aufgenommen am 11. Dezember 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 7107

Triebwagen 7107 auf Linie 4 nach Niguarda bei der Abfahrt von der Haltestelle Via Farini / Viale Stelvio, aufgenommen am 10. April 2018. Rechts im Bild ist Triebwagen 4602 auf Linie 2 zur Piazza Sei Febbraio zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 7114

Triebwagen 7114 auf Linie 4 nach Cairoli bei der Abfahrt von der Haltestelle Via Farini / Viale Stelvio, aufgenommen am 10. April 2018.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 7119

Triebwagen 7119 auf Linie 4 nach Niguarda bei der Abfahrt von der Haltestelle Via Farini / Viale Stelvio, aufgenommen am 10. April 2018.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 7141

Triebwagen 7141 auf Linie 4 nach Cairoli bei der Abfahrt von der Haltestelle Via Farini / Viale Stelvio, aufgenommen am 10. April 2018.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 7144

Triebwagen 7144 auf Linie 4 nach Cairoli an der Haltestelle Via Farini / Viale Stelvio, aufgenommen am 10. April 2018.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Milano - Tranviaria interurbana - 503

Triebwagen 503 auf der Tranvia Milano - Limbiate (Linie 179) an der Haltestelle Comasina, aufgenommen am 10. April 2018. Zwischen Bahnsteighöhe und Fahrzeugboden ist von ein- und aussteigenden Fahrgästen ein beträchtlicher Höhenunterschied zu überwinden. Unterhalb der nach außen öffnenden Tür sind zwei ausgefahrene Schiebetritte zu erkennen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Milano - Tranviaria interurbana - 503

Verbindung zwischen dem Triebwagen 503 (links am Bildrand) und dem Steuerwagen 535 (rechts am Bildrand), aufgenommen am 10. April 2018. Die einzelnen Fahrzeuge eines Bloccato 500-Zuges werden nur für Werkstatt-Aufenthalte getrennt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Milano - Tranviaria interurbana - 507

Triebwagen 507 auf der Tranvia Milano - Limbiate (Linie 179) nach Limbiate Ospedale an der Endstelle Comasina, aufgenommen am 10. April 2018.
Der Zug gehört zum Typ Bloccato 500-B und besteht aus Steuerwagen 545 (links im Bild, Rimorchi Pilota), Triebwagen 507 (Motrice) und Steuerwagen 546 (rechts am Bildrand), ist 1963 durch Umbau entstanden und hat eine Länge von 44,02 m.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Milano - Tranviaria interurbana - 510

Triebwagen 510 auf der Tranvia Milano - Limbiate (Linie 179) bei der Abfahrt von der Haltestelle Comasina, aufgenommen am 10. April 2018. Der Triebwagen wurde 1953 von Officine Elettroferroviarie Tallero gebaut und 1963 für den Einsatz in dieser Einheit umgebaut. Vorn am Zug befindet sich Steuerwagen 551 (rechts am Bildrand), am Zugschluß läuft Steuerwagen 552 (links am Bildrand).

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Milano - Tranviaria interurbana - 535

Zug des Typs Bloccato 500-B aus Steuerwagen 536 (links im Bild), Triebwagen 503 und Steuerwagen 535 (rechts im Bild) aus Richtung Limbiate kommend bei der Ankunft an der Endstelle Comasina, aufgenommen am 10. April 2018. Die Strecke verläuft eingleisig in Seitenlage der Via Comasina und wechselt kurz vor der Endstelle an diesem nicht beschrankten Bahnübergang die Fahrbahnseite.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Milano - Tranviaria interurbana - 536

Steuerwagen 536 (vorn am Zug) mit Triebwagen 503 und Steuerwagen 535 (rechts im Bild) auf der Tranvia Milano - Limbiate (Linie 179) bei der Ankunft an der Endstelle Comasina, aufgenommen am 10. April 2018. Die Strecke verläuft eingleisig in Seitenlage der Via Comasina.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bild: milano536_bk1804100500.jpg - anklicken zum Vergrößern
Milano - Tranviaria interurbana - 536

Steuerwagen 536 auf der Tranvia Milano - Limbiate (Linie 179) an der Haltestelle Comasina, aufgenommen am 10. April 2018. Zwischen Bahnsteighöhe und Fahrzeugboden ist von ein- und aussteigenden Fahrgästen ein beträchtlicher Höhenunterschied zu überwinden. Zwei ausgefahren Schiebetritte unterhalb der nach außen öffnenden Tür sollen dabei unterstützen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Milano - Tranviaria interurbana - 545

Steuerwagen 545 auf der Tranvia Milano - Limbiate (Linie 179) nach Limbiate Ospedale an der Haltestelle Comasina, aufgenommen am 10. April 2018.
Der Zug gehört zum Typ Bloccato 500-B und besteht aus Steuerwagen 545 (Rimorchi Pilota), Triebwagen 507 (Motrice) und Steuerwagen 546, ist 1963 durch Umbau entstanden und hat eine Länge von 44,02 m.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Milano - Tranviaria interurbana - 546

Steuerwagen 545 (vorn am Zug, links im Bild) mit Triebwagen 507 und Steuerwagen 546 (rechts im Bild) an der Haltestelle Comasina, aufgenommen am 10. April 2018. Die drei vierachsigen, hochflurigen Fahrzeuge haben pro Seite jeweils mittig eine Tür für den Fahrgastwechsel. Die Stromabnehmer befinden sich auf den Steuerwagen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Milano - Tranviaria interurbana - 551

Steuerwagen 551 am Ende eines Zuges der Tranvia Milano - Limbiate (Linie 179) bei der Ankunft an der Endstelle Comasina, aufgenommen am 10. April 2018. Dieser Steuerwagen (Rimorchi Pilota) ist 1963 durch Umbau aus Beiwagen 371 (Baujahr 1951) entstanden.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bild: milano552_bk1804100470.jpg - anklicken zum Vergrößern
Milano - Tranviaria interurbana - 552

Steuerwagen 552 am Schluß eines Zuges der Tranvia Milano - Limbiate nach Limbiate Ospedale bei der Abfahrt von der Haltestelle Comasina, aufgenommen am 10. April 2018.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Milano - Tranviaria interurbana - Anlagen

Blick vom unbeschrankten Bahnübergang an der Via Comasina in Richtung der Endstelle Comasina der Tranvia Milano - Limbiate (Linie 179), aufgenommen am 10. April 2018. Diese Endstelle besteht seit 2011. Hier kann zur U-Bahn (nördliche Endstelle der Linie M3) und Bussen umgestiegen werden.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Filobus Milano - 101

Gelenk-Oberleitungsbus 101 auf Linie 92 nach Bovisa FN bei der Abfahrt von der Haltestelle Via Farini / Viale Stelvio, aufgenommen am 10. April 2018.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Filobus Milano - 107

Gelenk-Oberleitungsbus 107 auf Linie 90 (Circolare destra) bei der Ankunft an der Haltestelle Via Farini / Viale Stelvio, aufgenommen am 10. April 2018.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Filobus Milano - 120

Gelenk-Oberleitungsbus 120 auf Linie 92 nach Bovisa FN bei der Abfahrt von der Haltestelle Via Farini / Viale Stelvio, aufgenommen am 10. April 2018. Das Fahrzeug überquert hier die Gleise der Straßenbahn-Linie 4.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Filobus Milano - 722

Gelenk-Oberleitungsbus 722 auf Linie 92 zur Viale Isonzo bei der Ankunft an der Haltestelle Via Farini / Viale Stelvio, aufgenommen am 10. April 2018.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Filobus Milano - 726

Gelenk-Oberleitungsbus 726 auf Linie 90 (Circolare destra) bei der Ankunft an der Haltestelle Via Farini / Viale Stelvio, aufgenommen am 10. April 2018.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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